«Нефтегаз 2023»: всё для добычи и обустройства месторождений (часть 1)
Выставка «Нефтегаз 2023» традиционно прошла с размахом. Практически все наши собеседники отмечали, что в этом году она была самой многолюдной за последние несколько лет. При этом сильно изменился состав участников. Уже нет с нами компаний из США, Европы, Японии и других стран, которые теперь принято называть недружественными.
Однако свято место пусто не бывает, им на смену пришли российские и китайские производители. А это значит, что рынок сильно изменился, и если раньше некоторые компании приезжали на выставку больше из имиджевых соображений, то теперь все активно искали новых партнёров. О том, какие решения для добычи и обустройства месторождений были здесь представлены, читайте в первой части нашего репортажа.
Российские решения для добычи
На протяжении многих лет большая доля заказов на рынке бурения, эксплуатации и заканчивания скважин уходила иностранным сервисным компаниям. Крупные российские ВИНК упирали на то, что в России попросту нет необходимых технологий, особенно для месторождений с «трудной нефтью». Несколько лет назад это утверждение было верным, но теперь ситуация изменилась. Сейчас на рынке есть отечественные компании, предлагающие инновационные решения для добычи нефти и газа.
«Наша компания специализируется на технологиях заканчивания скважин и изоляции пластов. В нашем ассортименте продукция для проведения ГРП при помощи технологии Plug & Perf и различные системы для изоляции пластов: пробки (растворимые, композитные, извлекаемые и перманентные), трубные патчи; своя линейка эксплуатационных пакеров, которые покрывают все необходимые нужды заказчика. Большая часть продукции производится в России – уровень локализации составляет 80%. Каких-то серьёзных проблем с поставками комплектующих после введения санкций у нас не возникло», — отмечает менеджер по продажам ООО «Симойл»
Лариса Маргарян.
И хотя на выставке «Нефтегаз 2023», по словам Ларисы, продукцию в категории «заканчивание скважин» помимо «Симойл» представили только несколько китайских компаний, уровень конкуренции в данном сегменте остаётся достаточно высоким, несмотря на санкции
«Обеспеченность оборудованием для заканчивания скважин в России после ухода западных компаний – высокая. В РФ сейчас достаточно больших и мощных организаций, которые заменили ушедшие бренды. При этом отечественная продукция в нашем сегменте по качеству не уступает импортным образцам. Идёт постоянная работа по улучшению технологий заканчивания скважин, внутрискважинного оборудования для ВСР» – комментирует ведущий инженер-конструктор ООО «Симойл» Владимир Михайлов.
В организации есть свой конструкторский отдел, где специалисты разрабатывают оборудование для различных внутрискважинных работ, далее на производственной базе проводят сборку и тестирование. После этого оборудование отправляется на объекты заказчика.
Как мы видим, ситуация с заканчиванием скважин в РФ обстоит лучше, чем может показаться на первый взгляд. Однако, до сих пор встречаются ситуации, когда потенциальные заказчики просто не знают, что нужное им оборудование представлено на внутреннем рынке. Впрочем, наши собеседники делают всё, чтобы изменить эту ситуацию.
«Конечно хотим увеличить число потребителей нашей продукции. Есть компании, которые завоевали себе имя, заняли определенную нишу на рынке. Мы же — небольшая компания, но у нас есть своё производство, и нам очень хочется выйти вперёд. Хотелось бы отметить отличную организацию выставки. Надеемся, что наш портфель заказов после неё увеличится в разы!», – отмечают в «Симойл».
Производством компрессорной и газораспределительной техники занимается Краснодарский компрессорный завод. Продукция ККЗ нашла своё применение как при добыче, так и транспортировке и переработке нефти и газа. В этом году завод представил как уже успевшие завоевать популярность модели, так и новинки. Наибольший интерес посетителей выставки вызвали передвижные компрессорные станции ТГА и газоразделительные мембраны.
«Станции ТГА нашего производства стали узнаваемым брендом среди специалистов профильных компаний. Они применяются в КРС при продувке, опрессовке, флегматизации и повышении дебета скважин. Нам есть что предложить и для переработанного газа: автомобильные газонаполнительные станции (АГНКС) и передвижные газовые заправщики (ПАГЗ) участвуют в реализации правительственной программы по переводу транспорта на метановое топливо.
Также наши азотные компрессорные станции зарекомендовали себя как надёжный инструмент для колтюбинга и нашли себе применение как в пустынях Средней Азии, так и в югорской тайге», — рассказывает исполнительный директор ООО «ККЗ» Роман Кузнецов.
Уход западных компаний, конечно, повлиял на структуру рынка компрессорного оборудования. Однако, как отмечают в ККЗ, здесь перемены были не такими резкими, как в некоторых других отраслях.
«Сложности с импортными компрессорами были всегда — это и долгая логистика, и отсутствие комплектующих и запасных частей на территории России, нехватка специалистов, способных обслужить и отремонтировать импортную технику. Тем не менее определённый спрос на такое оборудование все же был. Сказывалась привычная для соотечественников вера в особое качество товаров из заграницы», — объясняет Роман Кузнецов.
В свою очередь, санкции не застали ККЗ врасплох, на заводе всегда уделяли большое внимание созданию промышленного предприятия полного цикла. Задолго до введения санкций были построены специализированные цеха, организована работа конструкторского бюро и бюро автоматики. Так что текущая ситуация только ускорила процессы, начатые ранее. Сейчас уровень автономности от импортных поставок составляет порядка 85–90%, в ближайших планах довести этот показатель до 100%.
Сейчас предприятие готово к тому, чтобы ещё больше нарастить обороты. Для этого есть и спрос со стороны отрасли, и наличие собственных производственных мощностей. Неудивительно, что итоги «Нефтегаз-2023» в ККЗ назвали «предсказуемо отличными», на выставке были достигнуты десятки выгодных договоренностей, резюмировал Роман Кузнецов.
Заграница нам всё-таки поможет?
Весной прошлого года часто можно было услышать, что «всё нужное произведём сами». Однако по прошествии времени подход к импортозамещению изменился, стало ясно, что многие вещи можно купить в дружественных странах. Именно в таком ключе проводят политику по замещению западных брендов в омской компании ООО «Тобол». Компания занимается проектными и монтажными работами, поставкой оборудования.
«В 2022 и 2023 гг. мы совершили бизнес-миссии в Индию и Китай. И теперь мы предлагаем заказчикам комплексные решения под ключ с поставкой оборудования как из дружественных стран, так и российского производства. На стенде представлена запорная арматура и автоматика индийской компании Manik, центрифуга на замену Alfa Laval от компании G-Centri-Force. Также презентуем на этой выставке индийский бренд Kirloskar и продукцию китайских высотехнологичных компаний», — перечисляет директор ООО «Тобол» Вячеслав Ляврик.
Несмотря на все сложности, в компании видят только благо от ухода западных брендов. По словам г-на Ляврика, до этого крупные заграничные поставщики, как зонтом, закрывали отечественных производителей от заказчиков, теперь же появилась возможность работать с клиентами напрямую.
Когда говорят об импорте из дружественных стран, обычно подразумевают страны Азии. Однако не стоит забывать и наших ближайших соседей. Им тоже есть что предложить российским нефтегазовым компаниям. ОАО «Минский завод колёсных тягачей» (бренд VOLAT) уже давно поставляет технику на рынок РФ.
Машины белорусского производства работают на месторождениях «Газпрома», «Роснефти», «Сургутнефтегаза» и др. А в 2023 по сравнению с 2022 годом выпуск гражданской техники на МЗКТ вырос более чем в 4 раза в натуральном выражении. На этой выставке соседи из Республики Беларусь презентовали сразу несколько новинок.
«Помимо тех традиционных решений, которые хорошо известны не один год (шасси для мобильных буровых установок, агрегатов для ремонта скважин, флотов ГРП, колтюбинговых установок, автокранов), Минский завод на сегодняшний день предлагает решения в части импортозамещения транспортной базы. ОАО «МЗКТ» создало шасси 8х8, 10х10 в дорожном габарите с одобрением типа шасси. Если раньше в этой нише были представлены импортные MAN, Mercedes, Iveco, Volvo, то теперь шасси VOLAT готовы занять её», — рассказал начальник отдела продаж автотехники ОАО «МЗКТ» Андрей Степусь.
Следующее предложение — это машина 10х10 с проёмом в раме под барабан с увеличенной длиной трубы для колтюбинговых установок. По словам Андрея Степуся, на эту технику также хороший спрос, опять-таки потому, что до прошлого года на этом рынке были представлены импортные модели.
«Наша третья новинка — это шасси 10х10 для полноприводного манёвренного 100-тонного крана. Сейчас разрабатываем конструкторскую документацию, но к концу года будет изготовлен опытный образец, а в следующем году планируем запустить в серию. Наконец, долго напрашивалось решение вывести на рынок наши автомобили 4х4, которые до этого были только на службе у военных.
Сейчас мы заместили комплектующие, сделали более эргономичную кабину, соответствующую требованиям техрегламента, прошли сертификацию и представили полноприводную машину 4х4 с независимой пружинной подвеской. Серийно выпускаем в трёх вариантах: шасси, грузовой автомобиль, автомобиль с кузовом-мастерской. К этой технике также есть интерес у коллег из РФ», — отметил Андрей Степусь.
Впрочем, и владельцам импортной техники не стоит унывать. Проблему во многих случаях помогает решить параллельный импорт. Так, ГК «Реман-Сервис» продолжает поставлять и обслуживать оборудование марок Caterpillar и Cummins.
«Мы продолжаем продавать оригинальные запасные части с официальной гарантией и обслуживать импортное оборудование. Также на выставке презентуем два новых продукта: термоэкраны для защиты двигателя от перегрева и катализаторы для экономии топлива», — рассказывает заместитель генерального директора ООО «Реман-Сервис» Сергей Бессонов.
Интерес представляет и метод восстановления деталей импортного оборудования с помощью аддитивных лазерных технологий. Дочерняя организация «Реман-Сервис», компания IRS Laser Tech, презентовала его на конференции по робототехнике в рамках деловой программы.
«Изношенная деталь необязательно подлежит замене, сегодня мы можем её восстановить методом лазерной наплавки. При этом мы получаем качественно гарантированный результат на уровне нового изделия, а также при необходимости можно кратно увеличить ресурс эксплуатации оборудования», — объясняет Сергей Бессонов.
Несём свет на месторождения
Однако без источника энергии не сможет работать никакое, даже самое современное оборудование. Неудивительно, что вопросам энергообеспечения месторождений на выставке «Нефтегаз 2023» был посвящён отдельный зал.
Любой вид электротехнического оборудования, начиная от распределительных подстанций, заканчивая частотными преобразователями, готово предоставить своим заказчикам АО «ЧЭАЗ» (Чебоксарский электроаппаратный завод). Сейчас в компании ведут сразу несколько проектов, связанных с импортозамещением. В сложившейся ситуации здесь видят новые точки для роста.
«Те, кто побывал на нашем заводе, знают, что это не только изготовление металлоконструкций. На сегодня у нас глубокая локализация производства. Это относится и к электронной базе, и к микропроцессорам, и к релейной защите. При разработке тех или иных изделий стараемся использовать элементную базу российского производства», — рассказывает генеральный директор АО «ЧЭАЗ» Алексей Ильбеков.
Помимо опоры на отечественных поставщиков, на Чебоксарском электроаппаратном заводе делают ставку на высокую наукоёмкость своих проектов. В качестве примера можно привести интеллектуальную станцию управления и высокоэффективный электродвигатель для добычи нефти на «умных» месторождениях, разработанные совместно с Казанским государственным энергетическим университетом.
«Наша станция может определять, насколько бассейн наполнен продуктом, и регулировать работу насосокачалки. За счёт этого идёт максимально эффективная добыча нефти. Плюс дополнительные датчики позволяют высчитывать нагрузку на оборудование. Так, на одном из месторождений «Татнефти» наша станция определила, что система разбалансирована. Из-за этого могли пострадать механические узлы. А так провели отладку, и станция продолжила работать с максимальной эффективностью», — рассказывает Алексей Ильбеков.
На стенде ЧЭАЗ было представлено сразу несколько образцов техники, но, как рассказали представители компании, наибольший интерес у посетителей выставки вызвали автоматические выключатели, которые представляют собой точную копию продукции известной фирмы Schneider Electric. При этом специалисты воссоздали не только технические характеристики, но и габаритные размеры. Благодаря этому импортные выключатели можно безболезненно заменить продукцией ЧЭАЗ.
Кроме того, на выставке компания презентовала ряд инновационных решений, связанных с микропроцессорной РЗА и АСУ ТП для сетей до 220 кВ.
«Программно-технический комплекс АСУ ТП и телемеханики «КВАНТ-ЧЭАЗ» применяется для организации мониторинга и управления энергообъектом, что, в свою очередь, позволяет обеспечить надёжное и своевременное обеспечение энергоснабжения нефтегазовых месторождений и перерабатывающих предприятий. Данная система строится в большей части на применении отечественных решений как по оборудованию, так и по ПО.
Ещё одним из инновационных решений является ретрофит (модернизация) релейного отсека, изготовленного по лекалам имеющегося с сохранением клеммного ряда. Такой отсек позволяет заменить архаичное оборудование или оборудование иностранного производства. Отличительная особенность такого ретрофита в технологии «подключи и пользуйся», т. е. на объекте нужно всего лишь подключить все цепи, и оборудование будет надёжно работать.
Также на стенде были представлены микропроцессорные терминалы РЗА нового поколения со встроенным датчиком дуговой защиты и отдельные блоки дуговой защиты, имеющие функционал записи световых осциллограмм», — говорит старший менеджер по направлению АСУ ТП АО «ЧЭАЗ» Артем Егоров.
Алюминиевая жила — новое решение для нефтегаза
Рассуждая об энергообеспечении месторождений, нельзя недооценивать роль кабелей. К этой продукции в нефтегазовой отрасли предъявляют суровые требования по прочности, устойчивости к экстремальным температурам и коррозии.
На выставке было немало производителей кабельно-проводниковой продукции, каждый из которых предлагал свои решения. Компания ООО «ОКП «ЭЛКА-Кабель» 10 лет занимается разработкой, производством и реализацией кабелей и проводов под собственными торговыми марками.
«Для нефтяников мы на совместном с компанией РУСАЛ предприятии — ООО «Богословский кабельный завод» — серийно выпускаем линейку кабелей под торговой маркой ELKAOIL с токопроводящими жилами из термокоррозионностойкого алюминиевого сплава для питания погружных насосов и прогрева скважин.
При этом они имеют ряд преимуществ перед кабелями с медными жилами. Наш кабель значительно легче медного, что, безусловно, облегчает спуско-подъёмные операции и снижает нагрузку на колонну и подвеску. Отсутствует негативное воздействие ионов меди на полимерную изоляцию, что увеличивает ресурс кабеля.
Наконец, он дешевле медного кабеля в среднем на 20–25% в зависимости от сечения. Также на ООО «БКЗ» изготавливается широкая линейка силовых гибких кабелей с жилой из алюминиевого сплава для присоединения передвижных механизмов к электрическим сетям», — перечисляет начальник службы маркетинга и сбыта ООО «ОКП «ЭЛКА-Кабель» Александр Тихоненко.
У кабелей ELKAOIL и ТПЖ из алюминиевого сплава есть ещё одно немаловажное преимущество: они не интересны расхитителям меди.
«К сожалению, надо признать, что проблема с кражами цветного металла в России существует, и в этом смысле алюминиевый кабель не так «привлекателен» для злоумышленников», — считает Александр Тихоненко.
ОКП «ЭЛКА-Кабель» — компания, где санкции воспринимают как возможность для развития, при этом подчёркивая, что импортозамещением начали заниматься ещё в 2014 году.
«На сегодняшний день мы успешно замещаем нашими аналогами многие марки импортных производителей.
В первую очередь это линейка кабелей ELKAFLEX в различных конструктивных исполнениях с различными типами изоляций и покровов. В своё время в производстве использовали много импортных изоляционных материалов, сейчас по максимуму стараемся работать на отечественном сырье. Конечно, не все материалы отвечают высоким требованиям, предъявляемым к современным кабелям, но мы в постоянном поиске, что-то производим сами. Для этого
у нас есть профессиональный научно-технический персонал и производственная база», — подчёркивает Александр Тихоненко.
На сегодняшний день у предприятия две основные производственные площадки: в Краснотурьинске и Перми, где производятся медные гибкие кабели ELKAFLEX и ELKAFLEX SERVO.
«В этом году начали строительство второго цеха в Перми, с помощью которого расширим выпускаемую номенклатуру кабелей, разошьём узкие места, и появится больше возможностей маневрировать в изготовлении различных конструкций кабеля. В планах строительство третьей очереди», — рассказывает Александр Тихоненко.
ООО «Богословский кабельный завод» — совместное предприятие ООО «СГК-Инвест» (группа компаний «ЭЛКА – Кабель») и ПАО «ОК РУСАЛ». Как рассказал ведущий менеджер отдела продаж предприятия Марат Абатуров, завод выпускает инновационный нефтепогружной кабель с токопроводящими жилами из термокоррозионностойкого алюминиевого сплава, разработанного
в ПАО «ОК РУСАЛ».
«Рынок нефтепогружного кабеля консервативен, и любой инновационный продукт в этой сфере достаточно сложно воспринимается потребителем и принимается в работу после проведения успешных опытно-промысловых испытаний. У нас уже есть опыт успешных поставок предприятиям ПАО «НК Роснефть», ПАО «НК Лукойл», сервисным компаниям и мы уверены, что количество потребителей нефтепогружного кабеля с токопроводящими жилами из алюминиевых сплавов будет расти», — комментирует ситуацию на рынке Марат Абатуров.
На заводе уже разрабатывают и изготавливают новую опытную конструкцию кабеля.
«В третьем квартале этого года мы уже сможем выйти на рынок с новым продуктом. По форме он будет напоминать тот, который уже серийно выпускается, однако будет принципиально другим с точки зрения конструктивных особенностей, применения новых материалов в его изготовлении.Этот нефтепогружной кабель, предназначенный для работы в условиях особо агрессивных нефтяных скважин, будет более термостойким, более лёгким и защищённым от воздействия агрессивных сред», — говорит представитель Богословского кабельного завода.
Термостойким нефтепогружным алюминиевым кабелем оснащают насосы и устройства, предназначенные для подъёма нефти из скважин глубиной до двух-трёх километров. В процессе такой эксплуатации кабель подвергается значительным перегревам, однако это не приводит к выводу его из строя и, соответственно, выводу из строя нефтеперекачивающего оборудования.
«Аналогичный по характеристикам, но более тяжёлый медный кабель даёт большую нагрузку на подвеску, что создаёт дополнительные сложности в работе скважинного оборудования, в отличие от кабеля из алюминиевых сплавов. Кроме того, кабели с жилами из алюминиевых сплавов имеют более высокую стойкость при столкновении в скважинах с такими агрессивными факторами, как сероводород и углекислый газ, они значительно меньше окисляются по сравнению с медными. И это очень весомое их преимущество», — рассказывает Марат Абатуров.
На Богословском кабельном заводе постоянно модернизируют производство, в частности на предприятии уже установили новую технологическую линию бронирования, обмотки и оплетки. Эта линия позволит изготавливать более защищённые бронированные и экранированные кабели. Такие кабели найдут применение в нефтедобывающей и горнорудной отраслях для подключения частотных приводов.
«Сейчас экранированные кабели изготавливают с экраном в виде оплетки из медных или медных лужёных проволок, что позволит снизить их вес и стоимость, без ухудшения эксплуатационных характеристик. Так что и здесь мы станем первым предприятием в России по выпуску кабелей с экраном, выполненным в виде оплётки проволок из алюминиевых сплавов», — резюмировала маркетолог-аналитик предприятия Татьяна Нешатаева.
О том, какие решения для транспортировки, переработки нефти и газа и автоматизации производства представили участники выставки «Нефтегаз 2023», читайте в следующих частях репортажа.
Вторую часть репортажа с выставки «Нефтегаз 2023» читайте здесь.
Текст: Андрей Халбашкеев
