Топливо в РФ дорожает: цена на бензин и ДТ ускоряют рост

С 2022 года Нью-Дели увеличивал объёмы закупок нефти у России по просьбе американских властей. Такие детали энергетической политики страны раскрыл глава Министерства иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар, выступая на мероприятии в Финляндии, передаёт агентство Bloomberg.

Вашингтон, стремясь предотвратить резкий рост цен на глобальном энергетическом рынке, обратился к Индии с предложением увеличить импорт российских углеводородов. Как пояснил министр, индийская сторона в своих закупках руководствуется прежде всего экономическими соображениями: доступностью сырья и его текущей стоимостью.

При этом глава индийского внешнеполитического ведомства раскритиковал санкционную политику США в отношении российской нефти. Он призвал отказаться от излишнего пафоса и не маскировать экономические интересы под высокими принципами.

До 2022 года Индия не закупала значительных объёмов нефти в РФ. Со второй половины 2022-го Россия вырвалась на первое место по объёмам поставок нефти в республику, опережая Ирак и Саудовскую Аравию.

По данным Международного энергетического агентства, индийский импорт сырья из РФ в 2022 году вырос в 16 раз по сравнению с уровнем до 24 февраля. По итогам 2023-го Индия закупила 90 млн тонн российской нефти (40% всего потребляемого нефтяного сырья). В 2024-м на долю РФ пришлось 87,5 млн тонн (36,4% от всех поставок нефти в страну), в 2025 году — 84,86 млн тонн (32,3% совокупного нефтяного импорта республики).

Компания Sakhalin Oil and Gas Development Co. Ltd. (Sodeco) переоформляет свою долю в российском нефтяном проекте (30%) и пытается найти пути для возобновления поставок нефти в Японию. Импортёр обратился к японским властям с просьбой отменить ограничение предельной цены российской нефти, введённое в рамках политики G7.

Сейчас возобновить импорт нефти с «Сахалина-1» практически невозможно, поскольку кабмин Японии тесно взаимодействует со странами G7, рассказал президент компании Хидэхиро Мурамацу в беседе с ТАСС. Sodeco приходится строго следовать курсу японского правительства, говорит он.

Осенью 2022 года проект «Сахалин-1» перешёл под российскую юрисдикцию. Оператором вместо Exxon Neftegaz стало ООО «Сахалин-1», а управление взяла на себя «Сахалинморнефтегаз шельф» (входит в «Роснефть»). Иностранные участники могут остаться в проекте, выполнив ряд условий. По словам главы компании, Sodeco работает над этим.

Несмотря на прекращение нефтяного импорта с «Сахалина-1», японское правительство настаивает на его важности для энергетической безопасности Японии. Страна продолжает закупать сжиженный природный газ (СПГ) в рамках проекта «Сахалин-2» — на него приходится около 9% всего японского газового импорта.

В отдельных случаях японские переработчики по поручению правительства приобретают небольшие партии нефти. Такие поставки обычно связаны с контрактами на СПГ и не подпадают под действующие санкции.

Посол РФ в Японии Николай Ноздрёв в разговоре с ТАСС отметил, что официальных запросов о возобновлении нефтяных поставок от японской стороны пока не поступало. Он подчеркнул: если Токио всё же решит поднять этот вопрос, первым шагом должно стать снятие ограничений — в частности, отмена ценового потолка на российскую нефть.

Прошлой осенью кабмин РФ позволил ряду нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) изготавливать для продажи в России бензин и дизтопливо более низкого экологического стандарта «Евро-3». Мера действовала до 1 мая 2026 года, затем была продлена, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на информированный источник.

Постановление кабмина затрагивает предприятия, которые ведут переработку нефти в соответствии со статьёй 179.7 Налогового кодекса РФ. В частности, это нефтезаводы, которые заключили с Министерством энергетики соглашения о запуске новых установок углубления переработки.

По новым правилам НПЗ смогут производить бензин класса «Евро-5», содержащий до 150 мг/кг серы, как в топливе экокласса «Евро-3», тогда как по действующему регламенту допустимый уровень — 10 мг/кг. Дизельное топливо может содержать до 350 мг/кг серы. В таком бензине могут присутствовать:

• ароматические углеводороды — до 42%,
• этанол — до 5%,
• повышающая октановое число присадка монометиланилин — до 1%.

Мера призвана стабилизировать ситуацию на российском рынке. Топливо, произведённое с такими отступлениями от техрегламента, запрещено к реализации на территории ЕАЭС.

Управляющий партнёр NEFT Research Сергей Фролов полагает, что дополнительные объёмы смогут сократить дефицит топлива в отдельных территориях РФ. Но высокий процент серы может повредить современному автотранспорту с системами, снижающими токсичность выбросов, и продвинутой электроникой. К тому же на проблемы с нефтепродуктами влияют задержки поставок в регионы, добавляет эксперт.

Сделка между американской и иранской стороной, направленная на разминирование водного пути, будет заключена в пятницу. После этого судоходство через Ормузский пролив возобновится.

Об этом глава США Дональд Трамп объявил 15 июня в соцсети Truth Social. Американская блокада также будет снята, передают «Известия» его сообщение.

Президент подчеркнул, что в результате сделки будут восстановлены нефтяные поставки. Сырьё вновь начнёт перемещаться в обоих направлениях, обеспечивая потребности региона и мирового рынка. Политик выразил уверенность, что соглашение станет важным шагом к миру и безопасности на Ближнем Востоке.

Накануне, 14 июня, американский лидер подтвердил заключение сделки с Ираном и заявил о предстоящем открытии Ормузского пролива.

Премьер-министр Пакистана Шехбаз Шариф 14 июня сообщал, что США и Иран подпишут соглашение 19 июня в Швейцарии. По его словам, после долгих обсуждений стороны договорились полностью прекратить боевые действия на всех участках, где велись атаки, включая территорию Ливана.