Производители смогут вывозить дизтопливо за рубеж с начала осени

Российский топливный союз (РТС) обратился в кабмин с жалобой на положение независимых розничных сетей. Российские регионы уже не испытывают острой нехватки горючего, констатируют власти, при этом частным игрокам не достаётся нефтепродуктов. Об этом сообщает «Интерфакс», ознакомившийся с письмом.

В РТС указывают, что у независимых автозаправочных станций (АЗС) почти нет возможности купить топливо по средним ценам биржевых продаж. Частные сети вынуждены приобретать небольшие объёмы бензина и дизеля в полтора-два раза дороже средней стоимости продаваемого на бирже топлива.

Объёмы реализации нефтепродуктов через биржевые каналы устойчиво падают. Отгрузку купленных партий, за которые внесена предоплата, сильно задерживают или вовсе отменяют с расторжением договора, поскольку нефтяные компании обеспечивают поставки в первую очередь своим сбытовым подразделениям, следует из обращения союза к правительству.

Рентабельность розничных продаж топлива снижается, а риски для независимых участников рынка, на которых приходится 60% всех российских АЗС, растут. Как писали две недели назад «Известия», частные продавцы стали избавляться от своего бизнеса.

За период с середины июня по середину июля, когда нефтепереработка в России сократилась из-за украинских беспилотных атак, в открытых источниках появилось более полутора сотен объявлений о продаже независимых заправок. По мнению экспертов издания, дальнейшую судьбу таких объектов определит то, как долго продлится топливный кризис.

Судоходство в Ормузском проливе оживилось, при том что Иран и США продолжили обмениваться ударами после четырёх дней перемирия. Агентство Bloomberg, опираясь на данные мониторинга движения судов, отмечает усиление морской активности в зоне пролива.

Аналитическая компания Kpler зафиксировала заметный скачок грузопотока. Если на прошлой неделе количество судов с партиями сырья не достигало и десяти единиц, то в среду через пролив в обоих направлениях проследовало уже 14 таких судов. Кроме того, сообщается о предварительном фрахте танкера Jamaica Prosperity почти за 500 тыс. долларов в сутки для погрузки в одном из портов Персидского залива на следующей неделе с дальнейшей доставкой груза в Китай.

Bloomberg также пишет о первой за три недели поставке сжиженного природного газа из Катара. Судно Al Areesh преодолело Ормузский пролив и утром в четверг по местному времени вошло в Оманский залив. Газовоз CYH Yongchun с грузом сжиженного углеводородного газа пересёк пролив предположительно с отключённым транспондером.

По словам главы американского Минэнерго Криса Райта, страны Ближнего Востока продолжают экспортировать нефть морским путём, поскольку их танкеры идут в сопровождении американских военных. Как сообщало на днях Центральное командование вооружённых сил США в соцсети Х, с начала мая при содействии Военно-морских сил Соединённых Штатов через Ормузский пролив проведено около 1 тыс. коммерческих судов и 500 млн баррелей сырой нефти.

Учёные из Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН (ИНГГ СО РАН) изучили состав древних горных пород и остатков микроорганизмов на севере Якутии, чтобы оценить перспективы поиска нефти и газа в этом регионе.

Исследователи проанализировали образцы из геологического обнажения древней осадочной последовательности вендского периода (возрастом более 500 млн лет) — средней подсвиты хараютэхской свиты. Образцы были взяты в районе Чекуровской антиклинали на севере Якутии, в зоне сочленения Сибирской платформы и Верхоянской складчатой области, недалеко от побережья моря Лаптевых. Этот район относится к наименее изученным территориям Восточной Сибири.

Анализ показал, что в породах содержится до 2,6% органического некарбонатного углерода — остатков древней жизни. Для сравнения, в обычных карбонатных породах, например в известняках, его концентрация, как правило, на порядок меньше — всего 0,2%. Как отметил научный сотрудник ИНГГ СО РАН Дмитрий Мельник, изученные породы сильно преобразованы как в катагенезе, так и под влиянием магматизма, поэтому современное содержание органического углерода в них существенно снижено. Изначально, по его словам, это были толщи, обогащённые органикой, и этого органического вещества было достаточно для генерации промышленных скоплений нефти и газа.

Учёные установили, что основным источником органического вещества были бактерии и водоросли, а осадки накапливались в морском бассейне с нормальной солёностью — это классические условия для образования нефти. Органическое вещество находится в начале глубинной зоны газообразования: породы уже прошли главную зону нефтеобразования, но ещё не достигли финальной стадии разрушения органики.

Особое внимание исследователи уделили влиянию магматизма. В районе отбора образцов есть мощный слой диабазов толщиной около 60 м. Внедрение раскалённой магмы в осадочную толщу произошло ещё в кембрийском периоде. В породах, непосредственно прилегающих к этому магматическому телу, сохранилась лишь остаточная органика.

«Геологи дают чёткий прогноз. В древних породах на севере Предверхоянского прогиба можно рассчитывать на густую, вязкую нефть и твёрдые битумы (похожие на асфальт). Причём эти битумы образовались из той самой органики, которую изучали учёные», — говорится в сообщении.

Присутствие залежей газа и лёгких нефтей в этой зоне маловероятно из-за сложной геологической истории, включая внедрение магматических тел в осадочную толщу.

В то же время, по расчётам учёных, севернее и северо-восточнее, ближе к Лено-Анабарскому прогибу и шельфу Карского моря, осадочные отложения меньше пострадали от магматизма. Там могут быть нефтематеринские породы хорошего качества, породы-коллекторы и флюдоупоры.

Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале, в MAX и ВКонтакте!

На заседании топливного штаба под председательством вице-премьера Александра Новака накануне обсуждались текущие вызовы на рынке топлива. Как передаёт «Интерфакс» со ссылкой на замглавы Минэнерго РФ Павла Сорокина, несмотря на сложность обстановки, ситуация остаётся управляемой.

В приоритете у властей — бесперебойные поставки нефтепродуктов для аграрного сектора, территорий Крайнего Севера, а также регионов Сибири и Дальнего Востока. По словам г-на Сорокина, в правительстве детально изучили текущую ситуацию с топливом, выявили узкие места и наметили шаги для их оперативного устранения. В частности, речь идёт о дополнительных поставках топлива для нужд граждан и работы предприятий. На следующих заседаниях штаба будут оценивать эффект от внедрённых решений и при необходимости донастраивать их.

Замглавы Минэнерго особо отметил, что справиться с дефицитом помогают не какие-либо отдельные меры, а комплексный подход. Часть решений уже работают, ещё часть находятся в процессе внедрения. Среди них — наращивание объёмов выпуска топлива, дополнительные источники поставок, распределение потоков нефтепродуктов по самым нуждающимся регионам, ускорение топливной логистики.

Тем временем надзорные органы пристально следят за стоимостью горючего. По данным правительства, Федеральная антимонопольная служба уже вынесла 52 предупреждения и инициировала 28 дел, связанных с нарушениями в сфере ценообразования. В ФАС фиксируют тенденцию к снижению топливных цен на независимых автозаправочных станциях.