Высокие цены на нефть влияют на финансовую стабильность Запада

Исследователи из Балтийского федерального университета имени И. Канта в сотрудничестве со специалистами из Москвы и Санкт-Петербурга предложили вырабатывать биодизельное топливо из микроводорослей рода Scenedesmus.

Традиционно сырьём для биодизеля служат химически переработанные растительные масла и животные жиры. В ряде государств — в частности, в Германии, Италии и Малайзии — биодизель, смешанный с традиционным дизтопливом, уже широко используется в транспортном секторе.

Микроскопические водоросли привлекают учёных высоким уровнем липидов (жиров), скоростью фотосинтеза и более быстрым ростом в сравнении с зерновыми или масличными культурами, задействованными в производстве биотоплива. Выращивать Scenedesmus несложно, к тому же им не нужны большие пахотные площади, рассказала «РИА Новости» завлабораторией микробиологии и биотехнологий БФУ имени И. Канта Любовь Дышлюк.

Микроводоросли культивируют в различных условиях: от лабораторных биореакторов до открытых водоёмов. В Азии, Австралии и отдельных европейских странах уже действуют промышленные площадки, где водоросли выращивают в бассейнах, прудах и лагунах. В Калининграде исследования пока ограничены экспериментальными объёмами — учёные работают с культурами в колбах и небольших биореакторах, вместимость которых не превышает пяти литров.

По мнению эксперта, рассчитывать на полную замену нефтяного дизельного топлива биодизелем пока преждевременно. Для двигателей внутреннего сгорания сегодня допустимо только смешивание альтернативного топлива с нефтепродуктами в определённой пропорции. Ещё один барьер для России и мирового рынка в целом — сложность организации крупномасштабного выращивания водорослей.

Поставки российского газа в Сербию останутся стабильными в ближайшие полтора года. Как заявил глава компании «Сербиягаз» Душан Баятович в эфире Радио и телевидения Сербии, Россия продолжит бесперебойно снабжать республику голубым топливом как минимум до начала 2028 года, передаёт ТАСС.

4 июня после встречи с главой «Газпрома» Алексеем Миллером в Санкт-Петербурге министр горнодобывающей промышленности и энергетики Сербии Дубравка Джедович-Ханданович анонсировала продление контракта, действие которого истекало 30 июня. Первоначально речь шла о трёх месяцах, однако позднее Душан Баятович уточнил, что действие соглашения будет продлено вплоть до конца 2026 года.

Использование российского газа позволяет сохранить доступную цену топлива для сербских потребителей. Последний долгосрочный контракт завершился в середине 2025 года, после этого Россия и Сербия неоднократно подписывали краткосрочные договоры на выгодных для сербской стороны условиях.

Так, по соглашению, заключённому в конце марта, в течение трёх месяцев планировалось направить в республику 540 млн куб. м газа по 320 долларов за 1 тыс. куб. м — вдвое дешевле рыночной цены. К тому же страна не платит штрафы за изменение объёмов поставок, уточнял в беседе с ТАСС министр правительства Сербии Ненад Попович на полях выставки «Иннопром» 2026 года.

Продолжая импорт энергоресурса из РФ, сербские власти рассчитывают договориться с США об освобождении от пошлин, которые Штаты грозят наложить на покупателей российских нефти, газа, урана и других товаров. На прошлой неделе представители Сербии запустили стратегический диалог с США, направленный на сокращение российского и китайского влияния на Балканах. Уже подписаны документы, где фиксируется заинтересованность американской стороны в строительстве крупнейшей в регионе ГЭС «Джердап-3» на Дунае.

После завершения плановых и внеплановых ремонтных работ нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), чья суммарная мощность достигает примерно 40 млн тонн нефти в год, вновь подключились к торгам на Петербургской бирже. Такую информацию содержит обзор аналитического агентства Platts (входит в структуру S&P Global), с которым ознакомился «Коммерсантъ». Ряд крупных предприятий, обеспечивающих свыше 45 млн тонн переработки в год, пока не участвуют в биржевых операциях.

20 июля стоимость бензина АИ-92 в европейской части России, согласно биржевому индексу, поднялась на 0,7%, до 72,29 тыс. рублей за тонну. В то же время котировки АИ-95 опустились на 2,3%, составив 74,61 тыс. рублей за тонну, а цена дизельного топлива уменьшилась на 0,38% — до 74,42 тыс. рублей за тонну.

Подобная динамика может указывать на расширение рыночного предложения. Поступление дополнительных объёмов подтверждается ростом оптовых сделок: по сведениям Национального биржевого ценового агентства, 17 июля показатель увеличился на 4,6% к предыдущему дню и достиг 13,74 тыс. тонн.

За период с 1 по 17 июля объём продаж бензина на бирже сократился на 47,8%, до 277,3 тыс. тонн. С начала 2026 года на биржевых торгах было реализовано 4,74 млн тонн бензина — на 16,7% ниже уровня аналогичного периода прошлого года. При этом за первые 17 дней июля объём продаж белорусского бензина достиг 98,76 тыс. тонн, превысив июньский показатель на 8,7%.

Как сообщил источник «Коммерсанта» в отрасли, очереди на заправках стали короче, а многие операторы вновь отпускают топливо без лимитов. Независимые сети продолжают получать бензин — в том числе от белорусских НПЗ и, предположительно, от вертикально интегрированных нефтяных компаний.

Собеседник издания полагает, что пик нехватки ресурсов, скорее всего, уже миновал. Сейчас в эксплуатацию вводится больше производственных линий, чем выводится из строя, отмечает другой источник.

Вместе с тем, по мнению управляющего партнёра NEFT Research Сергея Фролова, рассчитывать на скорое выравнивание рынка не стоит. Эксперт прогнозирует сохранение повышенного сезонного спроса в ближайшие два месяца. По его словам, заметный рост производства возможен лишь к концу года — по мере того, как будут полностью восстановлены и запущены ранее пострадавшие нефтеперерабатывающие мощности.

19 и 20 июля была совершена серия атак на морской нефтеналивной терминал под Новороссийском, следует из сообщения Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

Сегодня под беспилотный удар попало нефтеналивное судно Nelsa. Инцидент произошёл в момент погрузки нефти. В результате удара загорелись палуба и отсеки танкера. 22 моряка на время тушения пожара эвакуировали на берег.

Аварийно-спасательные бригады КТК и погрузочные команды танкера за несколько часов справились с огнём. Разлива топлива и его возгорания в ёмкостях судна не произошло. По сведениям консорциума, Nelsa находится на плаву, затопление ему не грозит.

Это уже шестое нападение на нефтяной терминал, через который отгружается около 80% казахстанского экспортного сырья, поступающего по трубопроводам.

Накануне во время погрузки нефти под удар БПЛА попали морские танкеры Asia и Nissos Ios, зарегистрированные в Либерии и на Маршалловых островах. На судне Asia произошло возгорание, при участии служб аварийного реагирования терминала огонь потушили. Погрузка нефти была на время остановлена и вечером того же дня возобновилась.

17 июля в районе терминала КТК получил повреждения танкер Nordic Zenith, ранее сообщали осведомленные источники агентства Bloomberg. Судно класса Suezmax шло для погрузки нефти, когда на него были совершены две ночные атаки. Возгорание было потушено силами экипажа, но погрузку, назначенную на утро 17 июля, пришлось отменить.

Также на прошлой неделе, по данным Bloomberg, неподалёку от терминала КТК налёту беспилотника подвергся нефтяной танкер Yasa Polaris класса Suezmax. МИД Казахстана и Минэнерго республики официально выступили с осуждением атак на суда.