В России предлагают строить мини-НПЗ для стабилизации топливного рынка | Нефтегазовая промышленность
  • ООО «Русь-Турбо» занимается сервисом газовых и паровых турбин, комплексным ремонтом, восстановлением, техническим обслуживанием оборудования ТЭС, зарубежных поршневых машин и компрессоров, которые работают на нефтегазовых, нефтехимических, металлургических и других предприятиях.
    https://russturbo.ru/

    Реклама. ООО «Русь-Турбо», ИНН 7802588950
    erid: F7NfYUJCUneVdwPs4znf
    Узнать больше
  • НПЗ
    12 июля 2026

    В России предлагают строить мини-НПЗ для стабилизации топливного рынка

    нпз переработка нефти топливо

    Создание сети малых нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) может помочь обеспечить внутренний рынок горючим — прежде всего дизельным топливом, считает губернатор Забайкальского края Александр Осипов. Эта инициатива была представлена на совещании с президентом Владимиром Путиным 8 июля, и глава государства её одобрил.

    На дизель приходится свыше 50% от общего потребления, пояснил глава Забайкалья в эфире Радио РБК. Это открывает хорошие перспективы для мини-НПЗ, способных гибко реагировать на запросы потребителей.

    Помимо дизтоплива подобные предприятия могли бы выпускать бензин для легкового автотранспорта. Такой производственный резерв поможет удалённым регионам Сибири и Дальнего Востока поддерживать баланс спроса и предложения.

    Губернатор подчёркивает, что малые установки можно запустить примерно за год, хотя итоговые сроки зависят от масштаба проекта. Организация такого производства не предполагает крупных капвложений.

    Как пояснил «Коммерсанту» Алексей Поляков, возглавляющий компанию «ТопТех», для успеха подобного проекта необходима сырьевая база, нишевый рынок и понятная логистика. Оптимальным решением для российского рынка станут модульные НПЗ производительностью от 300 тыс. тонн в год и выше при наличии вторичной переработки: термокрекинга, риформинга и базовых блоков очистки, полагает эксперт.

    В такой конфигурации заводы смогут достигать глубины переработки на уровне 70–80%, обеспечивая высокий выход светлых нефтепродуктов. При этом малые НПЗ не способны заменить крупные мощности вертикально интегрированных нефтяных компаний.

    По словам г-на Полякова, блочно-модульные решения позволяют развернуть производство за 2–3 года благодаря готовым типовым проектам. Создание стационарных НПЗ, требующих базового и детального проектирования, экспертизы, строительства и пусконаладки, занимает до пяти лет.

    Подпишитесь на дайджест «Нефтегазовая промышленность»
    Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
    26 августа 2026
    Татарстан наращивает инвестиции в нефтехимию и переработку
    нефтехимия нефть

    Вложения в нефтегазохимический комплекс республики продолжают расти. На пленарном заседании открывшегося сегодня в Казани нефтегазохимического форума глава региона Рустам Минниханов рассказал, что инвестиции в основной капитал в химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей отраслях Татарстана по итогам прошлого года превысили 236 млрд рублей, передаёт РБК.

    Общий объем инвестиций в экономику региона за 2025 год составил 1,67 трлн рублей — на 3,8% выше, чем в 2024-м.

    По данным властей республики, нефтедобыча в минувшем году достигла 34,5 млн тонн, что на 2,1% больше, чем годом ранее. Два крупнейших НПЗ — «Танеко» и «Таиф-НК» — переработали больше 23,2 млн тонн нефти, глубина переработки превысила 99%.

    Нефтегазохимические предприятия региона выпустили продукцию на 2,9 трлн рублей — это практически половина от общего промышленного объёма республики (6 трлн рублей). Татарстан сохраняет лидерство по ряду позиций: 26,6% российского рынка полиэтилена, 44,4% синтетических каучуков, около 60% грузовых шин. Также здесь производится весь российский карбонат.

    26 августа 2026
    Роснедра: основной пик прироста запасов нефти и газа в 2026 году придётся на второе полугодие
    газ запасы запасы нефти нефть

    В январе-июне 2026 года на госбаланс были поставлены запасы в 45 млн тонн нефти и 155,5 млрд куб. м газа, рассказал глава Роснедр Олег Казанов в интервью ТАСС. Однако основной прирост, по его словам, традиционно фиксируется во второй половине года. Для сравнения: в первом полугодии 2025 года запасы нефти и конденсата приросли на 39 млн тонн, а по итогам года — на 510 млн тонн.

    Как отметил г-н Казанов, аналогичная динамика типична для последних лет, и в целом в нынешнем году прогнозируется воспроизводство запасов углеводородов. За 2025 год запасы нефти и конденсата пополнились на 640 млн тонн, газа — на 670 млрд куб. м.

    В прошлом году в РФ было добыто 511,5 млн тонн нефти и конденсата (-0,9% к 2024 году). Объёмы извлечения природного и попутного нефтяного газа составили 663,3 млрд куб. м (-3%), сообщало ранее «РИА Новости» со ссылкой на материалы Министерства энергетики.

    Структура доходов бюджета от аукционов на разведку и разработку месторождений меняется, подчёркивают в Роснедрах. В 2026 году около 80% поступлений от торгов приходится на твёрдые полезные ископаемые (ТПИ). Для сравнения, в 2021 году основная доля доходов обеспечивалась углеводородным сырьём, подчеркнул руководитель ведомства.

    26 августа 2026
    ЛУКОЙЛ, «Сургутнефтегаз», НОВАТЭК и ещё три компании проведут отбор технологий на ТНФ
    tnf форум

    Флагманский формат Промышленно-энергетического форума TNF (ТНФ) — Технологические дни — в этом году заметно масштабируется: впервые пройдёт целых шесть таких мероприятий, которые организуют крупные компании, в том числе две зарубежные — из Казахстана.

    В прошлом сезоне формат собрал 360 заявок и порядка 50 были отобраны для презентации в очном формате для экспертов ВИНК.

    Кто организует направление в 2026 году

    • ПАО «Лукойл»;
    • ПАО «Сургутнефтегаз»;
    • ПАО «НОВАТЭК»;
    • АО «НК «Нефтиса»;
    • АО «НК Казмунайгаз»;
    • АО «НК «QazaqGaz».

    Зачем участвовать

    Главная причина участия в Технологических днях — прямой выход на заказчика. Не нужно тратить месяцы на поиск контактов и презентации через посредников: разработку можно показать сразу представителям крупнейших нефтегазовых компаний страны, задать им вопросы и получить честную оценку — интересна ли технология отрасли и что в ней нужно доработать.

    Такой живой диалог с экспертами часто становится тем самым толчком, после которого технология переходит от лабораторных испытаний к реальному применению на объектах ТЭК.

    При этом проект видят не рядовые сотрудники, а руководители и эксперты, принимающие решения по ключевым направлениям отрасли, и это открывает шанс найти конкретного партнёра среди нефтегазовых корпораций, которые сами ищут решения под свои задачи — от снижения зависимости от импортных разработок до внедрения новых подходов в производство.

    Технологические направления

    Участникам не нужно подгонять свою разработку под узкую тематику — формат Технологических дней охватывает практически весь производственный цикл нефтегазовой отрасли: от бурения скважин и инжиниринга до обустройства месторождений, добычи, переработки, геологии, геофизики.

    Сюда же входят решения для подготовки нефти, строительства скважин, текущего и капитального ремонта, а также более технологичные направления — автоматизация и метрология, энергетика, цифровизация, системы связи и передачи данных. Такой широкий охват позволяет участвовать компаниям с самыми разными профилями — от буровых инженеров до разработчиков цифровых платформ.

    26 августа 2026
    Российский топливный союз призывает запретить экспорт дизеля после 1 сентября
    АЗС дизельное топливо запрет экспорта рынок

    Частные сети автозаправочных станций (АЗС) бьют тревогу: отмена эмбарго на вывоз дизтоплива с 1 сентября способна дестабилизировать и без того хрупкий баланс спроса и предложения внутри страны, считают они. В письме, направленном 24 августа вице-премьеру Александру Новаку, Российский топливный союз (РТС) настаивает на продлении запрета для производителей.

    По оценке РТС, даже в условиях действующих ограничений независимые игроки розничного рынка испытывают трудности с доступом к топливу, пишет «Коммерсантъ», ознакомившись с обращением отраслевого объединения. Биржевые партии зачастую не отгружаются, а альтернативные каналы предлагают дизель по ценам, существенно превышающим биржевые индикаторы.

    Собеседники издания в отрасли подтверждают небольшое снижение производства дизеля в начале августа, притом что удаётся удерживать небольшой профицит. Однако впереди — традиционный осенний всплеск спроса и переход на зимние сорта, что делает открытие экспорта, по мнению РТС, неоправданно рискованным шагом.

    Запрет на вывоз дизеля для нефтепереработчиков был введён 8 июля на период до 1 сентября. В правительстве пока не приняли окончательного решения, будет ли эмбарго действовать дальше, что подтверждают и собеседники «Ъ». В Минэнерго заявили, что изучают ситуацию и будут исходить из баланса производимых объёмов, запасов и потребления внутри страны.

    В то же время источники Reuters говорят о вероятном продлении ограничений до конца сентября, а возможно — и до конца года.

    Генеральный директор цифровой платформы для продажи нефтепродуктов Open Oil Market Сергей Терёшкин напоминает: российский рынок дизеля исторически был профицитным, однако в текущих условиях закрытый экспорт — вынужденная мера для гарантированного обеспечения сезонных нужд — аграриев и северного завоза. Как только пик пройдёт, ограничения, скорее всего, будут сняты.

    ← на страницу новостей
    Что показали на «Нефтегаз-2026»? Собрали всё самое важное