В августе топливо было доступно на 83,5% АЗС России
В августе 2026 года хотя бы один вид топлива (бензин или дизель) можно было купить на 83,5% автозаправочных станций России. Такими данными поделилась аналитическая компания «ОМТ Консалт» с «Известиями». При этом бензин в последний месяц лета был доступен примерно на 62,5% заправок.
Аналитики изучили данные за четыре понедельника августа (3, 10, 17 и 24 августа), полученные с более чем 16 тыс. российских АЗС. В течение месяца показатель наличия хотя бы одного вида топлива колебался от 82 до 84%, достигнув к 24 августа значения в 13,9 тыс. станций. По оценке «ОМТ Консалт», ситуация в целом была стабильной, но немного ухудшилась по сравнению с июлем.
Наиболее заметный разрыв — между сегментами рынка. На станциях вертикально интегрированных нефтяных компаний («Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл», «Татнефть») топливо было доступно в 94,4% случаев (на 7,8 из 8,2 тыс. объектов). Независимые сети обеспечили наличие горючего лишь на 73% своих площадок (около 6,1 из 8,4 тыс.). Директор Open Oil Market Сергей Терешкин связывает это со снижением норматива биржевых продаж с 15 до 10%, которое правительство ввело до конца года. При этом в квоту разрешено засчитывать поставки сельхозпроизводителям, организациям северного завоза, строителям и РЖД.
Значительная дифференциация наблюдается и по федеральным округам. По состоянию на 24 августа самый высокий показатель наличия топлива на АЗС фиксировался в Северо-Западном федеральном округе — 90%, самый низкий — 79% — в Южном, Северо-Кавказском и Сибирском. В остальных округах он варьировался от 80 до 86%.
Директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев отметил, что «в каждом регионе топливный кризис имеет собственную глубину, структуру и динамику дефицита. Даже между двумя соседними регионами могут быть существенные отличия». Он также подчеркнул, что доступность бензина АИ-95 в августе снизилась повсеместно по сравнению с концом июля, за исключением отдельных сибирских регионов. Наиболее острый дефицит сложился на юге, в Черноземье и столичных агломерациях.
Председатель наблюдательного совета ассоциации «Надёжный партнер» Дмитрий Гусев связал усугубление дефицита с непрекращающимися атаками беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы, а также с проблемами логистики и высоким спросом — как сезонным, так и спекулятивным.
Стабилизация ситуации ожидается в октябре, когда пройдёт пик спроса на топливо у аграриев.
