Общий рынок нефти России и Беларуси будет создан в 2027 году

Согласно долгосрочному прогнозу ОПЕК World Oil Outlook (WOO), на который ссылается ТАСС, углеводороды сохранят доминирующие позиции в глобальной энергетике на ближайшие десятилетия. В период с 2025-го по 2050 год совокупная доля нефти и газа в мировом энергобалансе останется выше 50%, на нефть к середине века будет приходиться почти 30%.

Ключевой драйвер роста — устойчивый спрос на надёжные и доступные энергоресурсы. По оценкам организации, потребление нефти к 2050 году вырастет на 18,6 млн баррелей нефтяного эквивалента (н. э.) в сутки, а газа — на 19,3 млн баррелей н. э. в сутки. При этом интерес к атомной энергетике тоже будет усиливаться: её доля в мировом энергопотреблении увеличится с 4,8% в 2025 году до 6,7% к 2050-му.

Параллельно ускоряется развитие возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Потребление «зелёной» энергии к 2050 году вырастет почти вдвое: с 47,8 млн до 99,1 млн баррелей н. э. в сутки. Основной вклад в этот рост внесут солнечная и ветряная энергетика.

В результате доля ВИЭ в глобальной энергосистеме поднимется с 15,3% в 2025 году до 25,9% в 2050-м. Однако даже при таком динамичном развитии возобновляемые источники не смогут превзойти нефть по масштабам присутствия в энергобалансе.

В ближайшую четверть века значительно снизится только потребление угля. Спрос на него упадёт с прошлогодних 82,6 млн до 53,3 млн баррелей н. э. в сутки к 2050 году, прогнозирует ОПЕК. Такую тенденцию эксперты связывают с реализацией мер по снижению выбросов СО2 и постепенным замещением угля более эффективными и экологичными видами топлива.

В городе Зеленодольске под Казанью запущен сборочно-испытательный комплекс АО «Казанькомпрессормаш» по выпуску крупнотоннажных компрессорных агрегатов сжиженного природного газа (СПГ). В его строительство и оснащение вложено 10,7 млрд рублей. После торжественной церемонии запуска на площадке комплекса начались испытания первого объекта — двухкорпусного компрессора смешанного хладагента.

Казанский завод компрессорного машиностроения разрабатывает и выпускает эти устройства для замещения импортных аналогов по заказу «Газпрома» и «НОВАТЭКа». Первая компрессорная установка, которую испытает новый центр, предназначена для «Балтийского СПГ». Почти готов агрегат для «Мурманского СПГ».

По словам гендиректора ООО «УК «Группа ГМС» Артёма Молчанова, технология, использованная при изготовлении компрессорной установки, до сих пор применялась только в США и Японии.

Новое подразделение компрессорного производства будет собирать и испытывать не только компрессоры высокой мощности для крупнотоннажных СПГ-комплексов, но и другое компрессорное оборудование для газо- и нефтепереработки, нефтехимической и химической отраслей.

Агрегаты будут проходить проверку в условиях, максимально приближенных к реальным, в соответствии с самым высоким мировым уровнем требований к испытаниям компрессоров. До сих пор таким оснащением располагали лишь несколько испытательных центров за рубежом, отмечается в сообщении пресс-службы «Казанькомпрессормаш».

Крупные экспортёры нефти из Персидского залива готовятся к возобновлению поставок и увеличивают объёмы производства.

Так, в Кувейте заявили, что в течение недели добыча нефти достигнет 2 млн баррелей в сутки. По словам главы Кувейтской нефтяной корпорации (KPC) шейха Навафа ас-Сабаха, которого цитирует агентство Bloomberg, эмират отремонтировал пострадавшую от иранских атак энергетическую инфраструктуру и сможет восстановить добычу быстрее, чем планировалось.

Если коммерческие суда смогут заходить в порты страны, производство вернётся к довоенным объёмам за несколько недель. На этом фоне Кувейт аннулировал все уведомления о форс-мажорах за период конфликта.

По данным источника «РИА Новости» в нефтяной отрасли Катара, нефтедобывающие компании страны сейчас работают на полную мощность после приостановки из-за военных действий на Ближнем Востоке. Более того — планируется пробурить больше скважин, чем было намечено ранее.

Как уточнил собеседник агентства, экспорт катарских энергоресурсов постепенно налаживается, но ещё не восстановлен в прежних объёмах. По его данным, некоторые суда, заблокированные в Персидском заливе во время конфликта, начинают покидать акваторию.

По прогнозу аналитиков банка Goldman Sachs, добыча нефти в государствах Персидского залива к октябрю вернётся к доконфликтным объёмам после мирного урегулирования ситуации.

Сейчас через Ормузский пролив ежедневно транспортируют примерно 1,3 млн баррелей нефти и нефтепродуктов, приводит оценку американской финансовой организации ТАСС. Уже к концу июля показатель вырастет на 13 млн баррелей, считают эксперты Goldman Sachs.

В банке указывают: даже когда нефтедобыча полностью восстановится, экспорт сырья через пролив не превысит 70% от довоенного уровня. Причина в том, что за период конфликта участники рынка успели адаптировать логистику и теперь активно используют альтернативные пути доставки энергоресурсов. Например, значительная часть экспортной нефти сейчас поступает по трубопроводу в порт Янбу на Красном море.

Новому СПГ-танкеру присвоено имя «Константин Посьет». Судно будет круглогодично перевозить сжиженный природный газ (СПГ) с проекта «Арктик СПГ 2» по Севморпути, включая самый сложный восточный сектор водной магистрали. Об этом сообщили в пресс-службе российского оператора танкерного флота «Совкомфлот».

Газовоз ледового класса Arc 7 стал вторым в серии судов, которые строят на судоверфях комплекса «Звезда» в Приморском крае. Головной танкер этой серии «Алексей Косыгин» прошёл ходовые испытания в конце 2025 года, а затем в феврале 2026-го успешно доставил первую партию СПГ в Мурманскую область.

Серия арктических СПГ-танкеров спроектирована с опорой на опыт «Совкомфлота» по эксплуатации флота в экстремальном арктическом климате. Такие газовозы могут без ледокольной поддержки преодолевать двухметровую толщу льда.

Каждое судно имеет длину 300 м, ширину почти 49 м и способно перевозить более 172 тыс. куб. м сжиженного газа. Танкеры этой серии оснащают тремя винто-рулевыми колонками высокого ледового класса, которые выпускаются здесь же, на площадке судостроительного комплекса, и силовой установкой мощностью 60 МВт.