Хуситские атаки вывели из строя НПЗ Saudi Aramco мощностью 400 тысяч баррелей в секунду

По данным Министерства финансов, за первые шесть месяцев в казну поступило порядка 3,66 трлн рублей от нефтегазового сектора — почти на 25% меньше, чем в первой половине прошлого года. По итогам 2026 года объём поступлений может составить около 8,2 трлн рублей, прогнозируют эксперты, опрошенные «Известиями». Эта сумма отстаёт примерно на 700 млрд рублей от запланированных доходов (8,9 трлн рублей).

По словам экономиста Ольги Гогаладзе, для достижения целевых показателей во второй половине года бюджет должен получить свыше 5,2 трлн рублей.

Существенную поддержку нефтяным доходам с конца февраля обеспечила геополитическая обстановка. Как отмечал в беседе с «Известиями» бывший министр финансов Михаил Задорнов, если в начале года ежемесячные поступления от нефтегазового комплекса держались на уровне примерно 400 млрд рублей, то к апрелю они выросли почти до 900 млрд рублей. Однако о сверхприбыли речи не идёт — скорее это шанс уложиться в утверждённые плановые значения.

Котировки нефти демонстрировали заметную волатильность. На пике стоимость марок Brent и Urals превышала 110 долларов за баррель, однако в начале лета после приостановки взаимных военных ударов между Ираном и США котировки Urals падали ниже 55 долларов за баррель. Очередной виток напряжённости вновь подтолкнул цены вверх — к вечеру 28 июля Urals торговалась примерно по 74 доллара, а Brent — по 84,5 доллара за баррель.

Эксперты издания полагают, что острая фаза конфликта сохранится ещё несколько месяцев. Военные действия едва ли завершатся до конца 2026 года. Такая ситуация будет поддерживать высокие нефтяные цены: среднегодовой уровень Urals прогнозируется в диапазоне 72–77 долларов за баррель, Brent — 85–90 долларов.

Высокая стоимость сырья не обязательно приводит к росту бюджетных доходов. На объёмы поступлений влияют добыча и экспорт. Так, из-за ограничений в рамках сделки ОПЕК+, санкционного давления и логистических трудностей поставки могут сокращаться — и тогда рост цен не компенсирует падение объёмов, отмечается в публикации.

ОПЕК+ на заседании 2 августа планирует утвердить повышение квот на добычу в сентябре на 188 тыс. баррелей в сутки, после чего приостановит дальнейшее наращивание производства до конца года. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на двух делегатов стран альянса.

Это будет завершающий шаг в рамках текущего этапа постепенного восстановления добычи, который длился несколько месяцев. С октября и до конца 2026 года новых повышений квот не планируется. При этом один из собеседников агентства отметил, что план может быть пересмотрен «в зависимости от обстоятельств».

Причиной паузы стала необходимость оценить влияние войны США и Ирана на глобальное предложение нефти. Как отмечает Bloomberg, ключевые члены ОПЕК+ на Ближнем Востоке из-за боевых действий были вынуждены значительно сократить добычу и экспорт. Ситуацию осложняют атаки Ирана на нефтяные танкеры в Ормузском проливе, которые фактически парализовали судоходство на стратегически важном маршруте.

На практике фактическая добыча в странах ОПЕК+ уже сейчас значительно ниже установленных квот. Решение о паузе после сентября лишь закрепляет сложившееся положение дел. Ограничения на 2 млн баррелей в сутки, введённые ещё в 2022 году, остаются в силе до конца 2026 года.

Для рынка это означает, что дополнительного предложения от альянса до конца года не будет. В условиях, когда поставки из Персидского залива уже нарушены, а судоходство в Ормузском проливе практически остановлено, пауза ОПЕК+ фактически снимает с рынка риск резкого увеличения предложения, которое могло бы обрушить цены. 

Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале, в MAX и ВКонтакте! 

Индийские партнёры проявляют интерес к поставкам сжиженного природного газа (СПГ), добываемого в российской Арктике, отметил в интервью изданию Arctic.ru замминистра иностранных дел РФ Андрей Руденко. Он подчеркнул, что основное направление сотрудничества России и Индии — нефтегазовая сфера. Так, индийская сторона участвует в работе «Ванкорнефти» и «Таас Юрях Нефтегазодобычи», задействована в проекте «Сахалин-1».

Южноазиатская республика заинтересована и в развитии транспортных связей. Рассматривается рост грузоперевозок по маршруту Владивосток — Ченнаи, а также совместное использование Северного морского пути (СМП).

В декабре 2025 года стороны подписали меморандум о подготовке специалистов для работы на судах в полярных условиях. Россия и Индия готовят меморандум о развитии морских грузоперевозок по Севморпути — одному из важнейших объектов экспортно ориентированной инфраструктуры.

Ожидается, что к 2030 году годовой грузооборот СМП достигнет 100 млн тонн — для сравнения, в 2025 году показатель составил 37 млн тонн. Россия активно развивает этот маршрут: ведётся строительство ледокольного флота, создаются аварийно-спасательные центры, развёртывается сеть мониторинга ледовой обстановки.

Российские верфи обеспечивают арктические СПГ-проекты газовозами ледового класса. Уже введены в эксплуатацию первые два судна, к концу 2026 года ожидается сдача третьего газовоза. Как сообщалось ранее, уже с нынешнего года новые СПГ-танкеры будут круглогодично курсировать по СМП, доставляя сжиженный газ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Федеральная антимонопольная служба возбудила дела по признакам необоснованного повышения цен на бензин и дизельное топливо в четырёх регионах России, сообщили РБК в пресс-службе ведомства. Под контроль антимонопольного органа попали розничные операторы в Нижегородской, Новосибирской, Пермской областях и Республике Коми. Ещё в четырёх регионах — Курской, Оренбургской, Пензенской и Херсонской областях — участникам рынка выданы предупреждения.

В Нижегородской области дело возбуждено в отношении предпринимателя, управляющего сетью АЗС под брендом ESCO, а также заправками под брендом «Газпромнефть» по франшизе. Причиной стал резкий рост цен на бензин АИ-92 и АИ-95 за короткий период и неисполнение ранее выданного предупреждения ФАС.

Пермское УФАС зафиксировало повышение цен на АЗС сети «Ликом», которая занимает доминирующее положение в ряде муниципальных образований. Владелец заправок проигнорировал предупреждение, после чего ведомство возбудило дело по признакам нарушения Закона о защите конкуренции.

В Республике Коми дела возбуждены в отношении ООО «Движение-Коми» и ООО «Компания 2000». Обе компании известны в Сыктывкаре и ряде районов. По данным УФАС, они не предоставили надлежащего обоснования изменения цен на бензин.

Наиболее резонансная ситуация сложилась в Новосибирской области. Местное УФАС выявило признаки картельного сговора на оптовом рынке топлива. Бензин АИ-92 и АИ-95 реализовывался по разным ценам для различных покупателей, при этом для тех, кто не вступил в сговор, стоимость была выше. Это, по мнению ведомства, могло напрямую повлиять на розничные цены. Дело возбуждено в отношении ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис».

Помимо этого, предупреждения за необоснованное изменение розничных цен получили операторы АЗС в Курской («Калина-Ойл»), Оренбургской («РусГаз Премиум», ExOil, «Заправь Сам») и Пензенской областях . В Херсонской области после выданного предупреждения оператор АЗС, необоснованно поднявший цену на АИ-92, снизил стоимость топлива до экономически обоснованного уровня.

В случае подтверждения фактов злоупотребления доминирующим положением или картельного сговора компаниям грозит административная ответственность в соответствии с КоАП. ФАС продолжает держать на контроле стоимость бензина и дизельного топлива на всех уровнях рынка, отмечают в ведомстве.