Электротранспорт постепенно замещает нефть

28–29 апреля 2026 г. в Санкт-Петербурге в КЦ «ПетроКонгресс» состоялась 25-я юбилейная специализированная выставка приборов и оборудования для промышленного неразрушающего контроля «Дефектоскопия / NDT Санкт-Петербург».

В течение двух дней выставка собрала более 628 специалистов в области неразрушающего контроля из 44 регионов России: 71% представляли Санкт-Петербург и Ленинградскую область; более 25% — крупнейшие промышленные регионы: Москву и МО, Республику Татарстан и Башкортостан, Свердловскую, Ивановскую, Самарскую области и другие. Помимо этого, выставку посетили специалисты из Беларуси, Казахстана и Китая. Среди посетителей были представители таких компаний, как: корпорация ВСМПО-АВИСМА, ПСЗ «Янтарь», «БайкалСтройТэк», «Компрессор», «Газпром ПХГ», ТГК-1, РЖД, «Армалит», «Уралнефтемаш», УЦПБ, «Титановые инвестиции», «Газпромнефть», «Новатэк», «Киришинефтеоргсинтез» и многих других.

В выставке приняли участие 34 компании, которые представили передовые разработки в области акустико-эмиссионного, вибродиагностического, визуального, вихретокового, капиллярного, магнитного, радиационного, теплового, ультразвукового и других методов неразрушающего контроля. Посетители смогли лично протестировать оборудование и получить консультации экспертов.

В рамках деловой программы компания MVK и «Русская лаборатория» провели практическую конференцию по вопросам неразрушающего контроля. С докладами выступили эксперты компаний-производителей современного оборудования для промышленного НК, а также учебных центров, осуществляющих аттестацию сотрудников предприятий, профессиональных ассоциаций в области НК и ведущих промышленных предприятий России и стран СНГ.

Также в рамках конференции состоялся Круглый стол «Государственное регулирование в области оценки соответствия. Аккредитация, новые требования, опыт прохождения».

В 2026 году в свой юбилей «Дефектоскопия / NDT Санкт-Петербург» расширила привычные границы выставки — прямо у главного входа развернулась уличная экспозиция, на которой был представлен комплекс диагностики и мониторинга на комбинированном ходу серии «ЛДМ».

Для посетителей выставки проходил «Марафон призов» с розыгрышем подарков от партнёров, в числе которых: сертификаты на скидки и на обучение, кружки, футболки, каталоги, рулетки, сувенирная продукция и многое другое.

Распределение посетителей по виду деятельности:

Специализация предприятий, которые представляли посетители:

Выставка «Дефектоскопия / NDT Санкт-Петербург» в очередной раз подтвердила статус важной площадки для обмена опытом, презентации инноваций и развития отрасли неразрушающего контроля. Организаторы поблагодарили  участников, посетителей и партнёров за 2 плодотворных дня работы.

Власти Ханты-Мансийского автономного округа — Югры объявили о дополнительных участках недр, которые будут предложены в пользование в текущем году. Этой информацией поделился глава региона Руслан Кухарук в своих социальных сетях.

В список лицензионных участков включены ещё восемь территорий. Пять из них находятся в Березовском, Нефтеюганском, Сургутском и Ханты-Мансийском районах. Эти объекты передаются для разведки и добычи на основе совмещённой лицензии.

Остальные три участка в Кондинском и Сургутском районах предназначены для геологического изучения. По оценкам специалистов, совокупные запасы этих территорий достигают 1,7 млн тонн нефти, а общий ресурсный потенциал — больше 96 млн тонн.

Регион намерен сохранить свою долю в 40% в общероссийской нефтедобыче. Как ранее отмечал губернатор Югры на IX Международном научно-практическом форуме «Нефтяная столица», для достижения этой цели местные власти делают ставку на модернизацию отрасли и укрепление кадрового потенциала. Так, в ХМАО создано более 250 профильных образовательных классов, ориентированных на предприятия региона.

По итогам 2025 года добыча нефти в Югре составила около 212 млн тонн. В 2026–2027 годах прогнозируется годовая добыча на уровне 205–211 млн тонн. Конкретные объёмы будут зависеть от экономической ситуации в целом и решений ОПЕК.

Ситуация с последствиями разлива нефтепродуктов в Туапсе постепенно нормализуется. По информации оперштаба Краснодарского края, к 7 мая удалось собрать и вывезти порядка 20,5 тыс. куб. м загрязнённого грунта и водомазутной смеси.

Замглавы Красноармейского района Краснодарского края Игорь Никитин в беседе с корреспондентом «Вестей» подчеркнул, что основной объём загрязнений уже убран. Сейчас устраняются остатки мелкой фракции нефтепродуктов.

4 мая глава Туапсинского муниципального округа Сергей Бойко сообщал о планах полностью очистить прибрежную зону к старту курортного сезона 1 июня.

Между тем инцидент серьёзно подорвал туристическую привлекательность региона. По данным платформы для отельеров Travelline, ещё в начале апреля 2026 года наблюдался заметный рост интереса к Туапсе: количество летних бронирований превышало прошлогодние показатели на 25%. Однако спустя месяц спрос сократился на 43% к уровню 2025 года.

По словам директора по продукту туроператора «Мультитур» и эксперта Российского союза туриндустрии Евгении Кизей, первоначальная волна отмен бронирований пошла на спад. Часть путешественников выбрала другие направления — например, Абхазию, Анапу или Подмосковье, где удалось найти варианты в том же ценовом диапазоне. Многие туристы не спешат отказываться от путёвок, особенно если поездка была оформлена по акции или в рамках раннего бронирования.

Когда Иран и США договорятся об условиях прекращения военных действий, морские поставки нефти не смогут моментально вернуться к прежним показателям, указывает главный аналитик нефтяных рынков консалтинговой компании Rystad Energy Паола Родригес‑Масиу в комментарии для ТАСС.

Эксперт подчёркивает: участникам мировых рынков не следует приравнивать новости о перемирии к информации о возобновлении товарных потоков.

По словам г-жи Родригес‑Масиу, специфика работы судоходного сектора предполагает достаточно долгий период восстановления после кризиса — обычно он занимает 6–8 недель. Даже при самом благоприятном раскладе — постепенном открытии Ормузского пролива на протяжении месяца, — заметный рост объёмов перевозок начнётся не ранее июня. После этого потребуется ещё 4–6 недель, чтобы грузы добрались до портов назначения.

Компаниям, страхующим транзит судов, предстоит пересмотреть тарифы, судоходные компании будут ждать гарантированного и стабильного доступа к маршрутам, к тому же понадобится время, чтобы восстановилось коммерческое доверие между участниками рынка. Как ожидает специалист, лишь к июлю удастся добиться возвращения физических объёмов поставок к 80–90% от докризисного уровня.

Ранее портал Axios передавал, что Вашингтон и Тегеран продвинулись в переговорах. Ответ на предложение США о мирном урегулировании конфликта Иран передаст 7 мая, сообщил телеканал CNN.