3 октября 2025

Промышленные парогенераторы ― на службу нефтегазовой отрасли

импортозамещение отраслевые решения ПМГФ-2025 промышленные парогенераторы технологии

Реклама. ООО «ТЕХНОПАР», ИНН 7814716854
Erid: F7NfYUJCUneTSxyJUNy8

На первый взгляд пар имеет мало общего с нефтегазовой отраслью. Однако если приглядеться, то от количества вариантов его использования разбегаются глаза. О том, какую пользу может принести пар добывающим компаниям, какие новые разработки предлагают отечественные производители и что сдерживает развитие этого рынка, читайте в нашем материале.

На что способны мобильные парогенераторы?

Парогенераторные установки используют на всех этапах производственного процесса: при добыче нефти, её переработке, транспортировке нефтепродуктов.

«Если говорить об основных задачах, которые решают с помощью пара высокого давления, то это депарафинизация скважин и магистралей, дегазация ёмкостей, удаление льда и загрязнений с поверхности подвижного состава, оборудования, трубопроводов, подогрев технических жидкостей, в том числе нефтепродуктов, отопление бытовых помещений и производственных площадей», ― перечислил заместитель директора по инновациям и развитию ГК «Юнистим» Сергей Зверев.

Сегодня на месторождениях в основном работают ППУА (передвижные парогенераторные установки автомобильные) на базе шасси «Урал» и КамАЗ. Они могут давать сразу много пара, имеют много других достоинств, но при этом дорого обходятся как на стадии приобретения, так и на этапе эксплуатации. В связи с этим российские производители предлагают альтернативные варианты. Один из них ― мобильное исполнение.

«Для большинства задач, с которыми сталкиваются компании на месторождениях, такие большие установки не нужны. ППУА хорошо подходят для пропаривания больших РВС (резервуаров вертикальных стальных) объёмов 5 или даже 10 тыс. кубометров. Или чтобы подавать пар в скважину прямо в пласт в течение нескольких дней. То есть там, где счёт идёт на многие тонны. Сейчас мы вернулись с ОПИ на территории крупных нефтедобывающих компаний, где как раз тестировали малогабаритные парогенераторы.

Перед нами ставили задачи по очистке фонтанной арматуры, депарафинизации счётчиков учёта жидкости и автоматических газозамерительных установок (АГЗУ). И тех 500 кг пара в час, которые может обеспечить мобильное оборудование, оказалось достаточно для их решения. При этом мобильные установки потребляет намного меньше топлива. ППУА имеют много достоинств, но их мало. Слышали от заказчиков, что задач для пара у них много, а оборудования не хватает. В этом смысле небольшие парогенераторы доступнее во всех смыслах этого слова», ― отметила исполнительный директор ООО «Технопар» Мария Федорова.

Коммерческий директор АО «БНС Групп» Сергей Лашков также отметил преимущества мобильных решений.

«Основные запросы заказчиков — это оперативная очистка и размораживание оборудования прямо в полевых условиях, где нет доступа к электросети, сложная транспортная доступность и отсутствие подготовленной воды. Дополнительно подчёркивают дороговизну и длительный запуск традиционных решений: например, установки ППУА-1600 на базе КамАЗа запускаются около часа, дороги в эксплуатации и требуют подготовленную воду. Мобильные установки выигрывают именно за счёт простоты, мобильности и скорости выхода на рабочий режим», ― подчеркнул г-н Лашков.

Повышаем эффективность: новые функции, газ вместо дизеля и использование кавитации

Ещё один тренд ― многофункциональность. Несмотря на большое количество вариантов применения парогенераторов, здесь ещё остаётся простор для развития.

«Очень хорошо себя показала подобная многозадачность при очистке фонтанной арматуры при загрязнении нефтепродуктами. Буквально за 5‒10 минут устье скважины можно довести до блеска. Сначала используется режим пара, затем пеногенерации, и наконец, всё смывается горячей водой под давлением. Подобная многорежимность ― наша разработка, у нас имеется соответствующий патент», ― рассказала Мария Федорова.

В сторону добавления новых функций смотрят и в ГК «Юнистим». Так, три года назад компания представила оборудование «два в одном»: парогенераторную установку и цементировочный агрегат на базе полноприводного грузового шасси, способного через пески, сугробы и болота самостоятельно добраться до месторождения по полному бездорожью.

Также для нужд нефтяников и газовиков предприятие более 20-ти лет серийно выпускает парогенераторные установки, которые в зависимости от поставленных задач эксплуатируются либо на «низком» режиме, при котором используется пар под давлением 6-8 атмосфер, либо «разгоняются» до 160, используя магистраль высокого давления. Подобные решения позволяют не только сэкономить на закупках, но и помочь в решении проблемы с рабочими кадрами

«К сожалению, дисбаланс спроса/предложения на рынке труда с каждым годом только увеличивается. Операторы агрегатов и установок в нефтегазовой отрасли не являются исключением. Мы видим один из возможных выходов из данной ситуации в повышении квалификации узкоспециализированных работников до специалистов широкого профиля, способных самостоятельно трудиться на универсальном оборудовании, замещая двух и более человек. Естественно, нормы продолжительности рабочего времени должны соответствовать регламентам ТК РФ», ― привёл пример Сергей Зверев.

Ещё одна новация ― применение газа вместо дизельного топлива.

«Это решение позволило колоссально снизить издержки наших партнёров в процессе использования оборудования. Кроме того, многолетний опыт эксплуатации подтвердил уменьшение сажевого слоя в топке парового котла (что также снижает расходы на обслуживание)

улучшение теплопередачи от горячих газов к рабочей жидкости. К тому же, газ является наиболее экологичным из широко используемых сегодня видов топлива. Доля продаж таких установок растёт с каждым годом», ― подчеркнул Сергей Зверев.

Повысить эффективность можно и с помощью такого разрушительного, на первый взгляд, явления, как кавитация.

«Для техники это негативное явление: металл изнашивается, оборудование выходит из строя. Но по принципу дзюдо — направить энергию соперника в полезное русло — мы сделали эту силу рабочим инструментом. При схлопывании пузырьков в жидкости высвобождается колоссальная энергия: возникают ударные волны, локальные перегревы и высокие давления. Вместо борьбы с „разрушительной” природой мы используем эту энергию для очистки, обезжиривания и генерации пара.

В результате получаем автономный парогенератор, который не нуждается в подготовленной воде или сложной инфраструктуре. Это особенно важно в сферах, где нужны скорость и автономность: нефтегазе, строительстве, ЖКХ. Так кавитация, которая десятилетиями считалась разрушительной, стала основой для практичного оборудования», ― рассказал Сергей Лашков.

И на этом российские производители не собираются останавливаться. Каждый год от заказчиков поступают новые запросы.

«По итогам последних опытно-промышленных испытаний на месторождениях перед нами поставили задачи, и теперь мы будем вносить изменения в конструкцию: расширять диапазон рабочего давления, подводя его к требованиям и нормативам именно нефтегазовой промышленности. Конечно, любое новое техническое решение мы перед внедрением проверяем у себя на площадке. И только после этого начинаем серийное производство», ― отметила Мария Федорова.

В БНС полагают, что технический прогресс пойдёт в сторону дальнейшего повышения мобильности парогенераторов. Речь идёт об упрощении конструкции, снижении веса и габаритов при сохранении производительности. Ещё одно перспективное направление ― разработка узкоспециализированных решений.

«Уже сейчас клиенты запрашивают дополнительные модули и аксессуары: насадки и форсунки для парового пистолета, модули для пропарки труб и фильтров, а также решения для мойки техники и санитарной обработки», ― перечислил Сергей Лашков.

Парогенераторы с пометкой «Сделано в России»

Не может не радовать, что российские компании занимают на этом рынке лидирующие позиции.

«Мы пока не видим качественных импортных мобильных парогенераторов. Нигде: ни на выставках, ни у заказчиков на объекте. Зато есть ряд российских компаний, которые производят качественный продукт, и им можно доверять», ― сказала Мария Федорова.

Впрочем, не всегда то, что производство базируется на территории РФ, означает, что конечное изделие состоит из деталей, сделанных в России. Как обстоят дела в случае с парогенераторами?

В «Технопар» отмечают, что три года назад, сразу после введения санкций, действительно приходилось непросто.

«Традиционно мы использовали итальянские горелки и насосы высокого давления, немецкие датчики и арматуру. Первый год был трудный, затем российские производители начали выпускать какие-то аналоги. Потом на рынок активно зашли китайские компании с аналогами итальянских запчастей. И сейчас спустя несколько лет мы уверенно чувствуем себя, полностью отказались от импорта из Европы. Большинство комплектующих закупаем в России, выдаём техзадания нашим производителям, стимулируем их выводить на рынок свою продукцию, чтобы бренд „Сделано в России” был не номинальным, а реальным.

К тому же у нас своё производство, и все изделия из листового и трубного металла мы делаем сами. Это сердце парогенератора ― змеевик, топка, каркасы, обшивка, двери», ― рассказала Мария Федорова.

В свою очередь, Сергей Зверев оценивает локализацию производства парогенераторных установок с производительностью до 2500 килограммов пара в час для нефтегазовой отрасли в России как близкую к 100%.

«Более того, рынок для отечественных производителей комплектующих является настолько конкурентным, что абсолютно каждый постоянно расширяет номенклатуру и диверсифицирует конечный продукт для узких сегментов целевых клиентов: по паропроизводительности, давлению и температуре, применяемому топливу, уровню автоматизации, вариантам исполнения/комплектации и другим параметрам.

В такой ситуации, конечно же, поставки импортного оборудования и запасных частей не оказывают существенного влияния на сложившуюся конъюнктуру, можно сказать, что они вообще незаметны», ― прокомментировал сложившуюся ситуацию представитель ГК «Юнистим».

Преодолеваем барьеры

И всё же нельзя говорить, что внедрение парогенераторов в нефтегазовой отрасли идёт совсем без проблем. В БНС выделяют сразу несколько барьеров для развития этого рынка.

«Это нехватка информации. Например, многие компании просто не знают о возможностях кавитационных технологий и продолжают работать по старым схемам. Далее ― бюрократизация. В таких традиционных отраслях, как нефтегазовая, вход для новых технологий сильно затруднён: много согласований и высокая инерционность. Наконец, существуют финансовые барьеры. Да, у отрасли есть ресурсы, но нужно учитывать специфичность требований. От нас ждут узких и уникальных решений, но по цене серийных установок», ― перечислил Сергей Лашков.

Определённые сложности существуют и с точки зрения нормативного регулирования.

«Сегодня для крупных стационарных котельных и для мобильных паровых установок ― одни и те же требования по безопасности. Но на деле их конструкция сильно отличается. Например, в нашей продукции нет сосудов под давлением, которые могут представлять опасность. И законы нужно „подтягивать” под уровень современного развития техники и делать дифференциацию между стационарными и мобильными. Это сильно упростит массовое внедрение такой продукции», ― подчеркнула Мария Федорова.

В свою очередь, Сергей Зверев в качестве одного из сдерживающих факторов выделяет дефицит высококвалифицированных инженерных кадров.

«Речь идёт о тех профессионалах-технарях, которые способны синтезировать и внедрять более эффективные и прогрессивные идеи и интеллектуальные решения, не только развивая тем самым выпускаемую продукцию, но и придавая динамику целевому сегменту потребления, который, в свою очередь, толкает уже своих потребителей. Получается такая цепная реакция, которая имеет мультипликативный эффект.

Начинать готовить такие кадры нужно с детского сада: технические кружки, секции, соревнования и чемпионаты. В качестве примера можно привести выдающихся чемпионов, которые первые шаги в спорте сделали ещё до того, как сели за школьную парту. Ну и, конечно, важна государственная поддержка молодых специалистов. Это гарантированное трудоустройство, обеспечение жильём, льготное кредитование и т. д.», ― отметил представитель ГК «Юнистим».

Итак, проблемы есть, но они решаемы. А в целом способов использования пара в нефтегазовой отрасли много, и с каждым годом появляются новые интересные варианты. И важно, что эти задачи решаются отечественными производителями парогенераторов.

Эксперт: Сергей Зверев, заместитель директора по инновациям и развитию ГК «Юнистим»

«Конкурентная рыночная среда мотивирует участников систематически повышать свою эффективность, чтобы быть лидером в своей отрасли, а не наблюдать за происходящим со стороны. Поэтому сегодня предприятия нефтегазовой отрасли выдвигают достаточно жёсткие требования к производителям парогенераторов.

Потребителей интересует не только цена оборудования, но и последующие эксплуатационные издержки: расход энергоресурсов, предоставление гарантийных обязательств, надёжность узлов и агрегатов, наличие и своевременная поставка запчастей для обслуживания и ремонта. Производители вынуждены адекватно реагировать на эти просьбы, постоянно внедряя и предлагая новшества, повышающие эффективность парогенераторов».

Эксперт: Мария Федорова, исполнительный директор ООО «Технопар»

«В современных реалиях перед всеми добывающими компаниями встаёт задача оптимизации расходов. И здесь стоит обратить внимание на дизельные мобильные парогенераторы ― дешёвый и удобный источник пара. К их достоинствам относятся лёгкость перемещения и возможность быстрой установки на различных площадках. Это особенно важно при реализации проектов в удалённых и труднодоступных регионах. Сейчас в принципе наблюдается тенденция переводить всё на мобильное исполнение: комплексные установки, бытовые жилищные модули, комплексы переработки нефти. Мобильность, автономность ― это то, что сейчас нужно. Готовые модульные решения можно быстро внедрить и начать получать прибыль. И парогенераторы тоже находятся в этом тренде».

Эксперт: Сергей Лашков, коммерческий директор «БНС Групп»

«Если говорить о зависимости от комплектующих из-за рубежа, то на 70% наше производство локализовано в России. Основные узлы и детали изготавливаются на месте. Единственный импортный элемент — двигатель внутреннего сгорания китайского производства по лицензии Honda. Но с Китаем у нас стабильное сотрудничество, поэтому подобная зависимость не критична».

Для удаления парафиновых отложений подаётся насыщенный пар до 300 ℃ и под давлением порядка 100‒160 бар. Но для решения большинства задач достаточно температуры в 175 ℃, рассказали для портала nprom.online специалисты ООО «Завод паровых установок Юнистим».

Текст: Андрей Халбашкеев.