«Твёрдый газ» — альтернативное решение для транспортировки сырья | Нефтегазовая промышленность
  • ООО «Русь-Турбо» занимается сервисом газовых и паровых турбин, комплексным ремонтом, восстановлением, техническим обслуживанием оборудования ТЭС, зарубежных поршневых машин и компрессоров, которые работают на нефтегазовых, нефтехимических, металлургических и других предприятиях.

    Реклама. ООО «Русь-Турбо», ИНН 7802588950
    erid: F7NfYUJCUneTUwpjc3Lb
    Узнать больше
  • «Твёрдый газ» — альтернативное решение для транспортировки сырья
    23 декабря 2025

    «Твёрдый газ» — альтернативное решение для транспортировки сырья

    газ метан спг технологии транспортировка газа

    Чтобы доставить добытый газ до потребителей, традиционно используют трубопроводы, а в последнее время всё большую популярность приобретает СПГ. Но, возможно, скоро в России появится ещё одна альтернатива. Речь идёт о перевозке метана в виде гидратов. О перспективах технологии «твёрдого газа» нам рассказали в Казанском федеральном университете.

    Секрет получения «твёрдого газа»

    Что же представляет собой «твёрдый газ» и как его получают? Начнём с того, что ничего невозможного в этом нет. Кроме того, в естественных условиях большое количество метана как раз находится в кристаллическом состоянии. Речь идёт о так называемых газовых гидратах. Задача учёных ― воспроизвести процесс их образования и поставить его под контроль. Над её решением как раз и работают в КФУ на базе молодежной лаборатории гидратных технологий утилизации и хранения парниковых газов, поддержанной Министерством науки и высшего образования РФ.

    «В установку подаются газ и вода, затем они начинают связываться под давлением, что приводит к гидратообразованию. Чтобы ускорить этот процесс, мы используем специальные ускорители, так называемые промоторы. Полученный гидрат спрессовываем, в результате мы получаем пеллету, внешне похожую на таблетку „сухого льда”, которую используют в школах при проведении лабораторных работ. Затем его изучаем на стабильность», ― рассказал ведущий научный сотрудник лаборатории гидратных технологий утилизации и хранения парниковых газов КФУ, канд. техн. наук Матвей Семенов.

    Надо сказать, что работу не пришлось начинать с нуля, учёные опирались на уже имеющуюся теоретическую базу. В КФУ уже давно ведут разработку ингибиторов для предотвращения гидратообразования в трубопроводах.

    «Если оценивать TRL (technology readiness levels ― уровни технологической готовности, ― прим. ред.) применительно к гидратной технологии в мире, то кинетические ингибиторы достигли TRL 9, то есть их можно использовать при транспортировке. В настоящее время проходят опытно-­промышленные испытания. Зарубежные разработки фирмы BASF применяют при сборе и транспортировке нефти и газа по трубопроводам.

    Мы стараемся удешевить эти реагенты, чтобы получить ингибитор из отечественного сырья, который будет стоить меньше, чем зарубежный аналог. Завозить вещества из-за рубежа пока не получается, к тому же сейчас идёт общий тренд на импортозамещение.

    И как раз в этой области трудятся наши химики. Работа выстроена так, что они синтезируют новые соединения, и в лаборатории мы имитируем ту среду, где эти реагенты будут применяться, то есть создаём критические условия гидратообразования и смотрим, как влияют эти вещества на процесс», ― объяснил Матвей Семенов.

    «Твёрдый газ» — альтернативное решение для транспортировки сырья

    Не замена, а альтернатива СПГ

    Какое же применение может найти новая разработка в России? По словам руководителя лаборатории, директора технологического парка «Малотоннажные химические технологии» КФУ Михаила Варфоломеева, «твёрдый газ» может стать альтернативой существующим технологиям хранения и транспортировки углеводородов.

    «Сегодня на месторождениях много ПНГ (попутного нефтяного газа), встаёт вопрос, что с ним делать. Все знают о СПГ, трубопроводных поставках. Но газ можно транспортировать и в твёрдом виде. На одну единицу объёма гидратов можно хранить до 170 единиц газа, что больше, чем в обычном газовом баллоне, и намного безопаснее. К тому же эта технология хорошо подходит к нашим специфическим климатическим условиям. С помощью специальных химических добавок нам удалось хранить „твёрдый газ” при температуре –20…-10 °C, а в будущем хотим довести до –5 °C и без давления.

    Для сравнения, для обеспечения стабильности СПГ нужна температура ниже –162 °C. То есть в нашем случае условия более мягкие и в большинстве регионов страны обеспечены самой природой. Таким образом, этот проект можно реализовать без существенных вложений в инфраструктуру. Понятно, что это пока идея. В лабораторных условиях мы уже протестировали, сейчас изготовили пилотную установку для получения газогидратных пеллет. Собираемся и дальше это направление развивать, видим в нём большой потенциал», ― отметил Михаил Варфоломеев.

    Как поясняют разработчики, пеллета может храниться в атмосферных условиях за счёт эффекта самоконсервации: гидрат покрывается коркой льда, которая задерживает разложение. СПГ при такой температуре сразу начнёт вскипать и испаряться. Впрочем, ученые подчёркивают, что «твёрдый газ» не призван заменить СПГ или трубопроводы, технология рассматривается, скорее, как дополнение к имеющимся.

    «Она подходит для небольших объёмов, например малых и средних месторождений, где нерентабельно производство СПГ, или для труднодоступных мест. Это, скорее, локальная технология, рассчитывать, что по морю поплывут огромные танкеры, гружённые „твёрдым газом”, не стоит.

    В мире гидратные технологии рассматриваются также с точки зрения захоронения углекислого газа в пласте. В наших условиях технология может быть актуальна в тех местах, где нужно снизить сжигание попутного нефтяного газа. Например, на месторождении мы переводим ПНГ в гидрат и затем везём его до места переработки, где из него выделят ценные компоненты: метан, этан, бутан-­пропановую смесь.

    Либо будут использовать его для выработки электроэнергии или отопления. Эти пеллеты можно перевозить в обычном рефрижераторе. Потери, конечно, будут, но, по предварительным данным, не более 10%. Как раз в этом направлении мы работаем: какие температуру и давление нужно поддерживать для снижения потерь. Это наша следующая задача», ― пояснил Матвей Семенов.

    «Твёрдый газ» — альтернативное решение для транспортировки сырья

    Кооперация ― залог успеха

    Пока технология находится на стадии лабораторных исследований. Впереди сложный этап масштабирования полученных результатов. Впрочем, шансы на успех повышает то, что учёные КФУ будут работать над этим проектом не в одиночку.

    «У нас в стране сложилось своего рода гидратное сообщество. Так, в области технологии „твёрдого газа”, ингибирования и промотирования гидратообразования Казанский федеральный университет сотрудничает с РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина, Томским политехническим университетом,

    Институтом неорганической химии им. А. В. Николаева СО РАН, Сколтехом, Институтом криосферы Земли СО РАН и др. У каждого из нас есть свои сильные стороны. Например, в Томске разработали реактор на 25 литров. Для сравнения: у нас он на 250 мл, совсем небольшой. Соответственно, они научились получать гидраты большого объёма. В РГУ им. И. М. Губкина есть серьёзные компетенции по изучению ингибиторов гидратообразования.

    А в Институте неорганической химии существуют одна из авторитетных лабораторий по клатратным соединениям. В свою очередь, у нас есть установка по пеллетированию, плюс широкие возможности в плане разработки химии для управления процессами гидратообразования.

    В частности, речь идёт о промоторах, ускорении образования и изучении стабильности гидратов. Мы будем объединять наши знания и возможности, вместе продвигать гидратные технологии. И в рамках этого сообщества будем выходить на индустриальных партнёров со своими наработками, чтобы перейти на более крупный масштаб», ― рассказал Матвей Семенов.

    Для промышленного внедрения также нужно решить вопрос с регазификацией. Пока в КФУ не проводили соответствующих экспериментов. Эту задачу в университете планируют решить в следующем году.

    «В настоящее время мы активно прорабатываем систему контроля процессов диссоциации гидратов и проводим сравнительный анализ стабильности различных типов гидратных пеллет при долгосрочном хранении. Что касается технологии регазификации, то к разработке этого направления мы планируем приступить на следующем этапе исследований. Однако, по предварительным оценкам, эта задача представляется наименее сложной по сравнению с другими технологическими стадиями процесса», ― объяснил учёный.

    Ещё один важный вопрос ― это оборудование. Лаборатория начала работу в 2020 году, до введения санкций удалось закупить автоклав с сапфировыми стёклами, систему исследования газовых гидратов Rocking Cell System (так называемые качающиеся ячейки).

    «Сейчас мы используем российское оборудование. Пришли к тому, что не покупаем готовые установки, а сами собираем их из комплектующих. Работаем с отечественными производителями, у которых есть специальные наработки по научно-­исследовательскому оборудованию для нефтегазовой отрасли. Они могут сделать чертёж, подогнать, выточить нужные детали для наших нужд. Сейчас у нас уже шесть российских установок для получения и изучения газовых гидратов как в динамических, так и статических условиях, в том числе в пористой среде», ― прокомментировал текущее положение дел Матвей Семенов.

    Когда технология выйдет на рынок?

    Изыскания ведут как на государственные деньги, так и при поддержке нефтегазовых компаний. Разрабатывали установку в рамках научного центра мирового уровня в Казани. Создание и оценка эффективности химических промоторов гидратообразования ведутся при содействии Министерства науки и высшего образования РФ. Также коллектив учёных выигрывал гранты Российского научного фонда.

    «Мы обосновали необходимость финансирования актуальностью и практической значимостью данного направления. Во всём мире гидратная технология сейчас на пике популярности. И мы тоже должны актуализировать и использовать наши знания, возможно, что‑то брать из зарубежных разработок и развивать в России.

    Ну и параллельно у нас ведутся проекты с „Газпромнефть НТЦ”. Крупные нефтегазовые компании тоже заинтересованы в альтернативных технологиях и занимаются поиском новых перспективных направлений. Гидратные технологии также развиваются в рамках этих проектов», ― отметил представитель КФУ.

    Но дальнейший прогресс в любом случае подразумевает переход на коммерческие рельсы. Впрочем, разработчики оценивают рыночные перспективы «твёрдого газа» сдержанно и не готовы назвать конкретные сроки его внедрения в нефтегазовых компаниях.

    «Следует понимать, что полная реализация технологии зависит не только от нашей научной работы. Как исследователи, мы фокусируемся на выявлении и изучении фундаментальных закономерностей, которые могут иметь практическое применение. Однако, работая в лабораторных условиях, мы неизбежно имеем ограниченное представление о полной картине логистических цепочек, производственных процессов и экономических реалий отрасли.

    Критический момент наступает, когда нефтегазовые компании начинают рассматривать наши разработки через призму экономической целесообразности и технической интеграции в существующие системы. Именно здесь могут возникнуть существенные барьеры для внедрения. В российских условиях путь от научной разработки до промышленного внедрения занимает продолжительное время, что связано с консервативностью отрасли и высокими требованиями к технологиям.

    Особенно важно учитывать инерционность существующей инфраструктуры. Замена устоявшихся технологических решений требует детального обоснования и колоссальных инвестиций.
    Реалистичная задача на ближайшую перспективу — демонстрация технологии в промышленных условиях на действующих месторождениях. Цель состоит в том, чтобы доказать возможность эффективного связывания определённых объёмов попутного нефтяного газа в гидратную форму с последующим использованием или долгосрочным хранением.

    После получения убедительных промышленных данных решение о масштабировании и коммерциализации технологии будет принимать нефтегазовый бизнес на основе комплексного технико-­экономического анализа», ― рассудил Матвей Семенов.

    «Твёрдый газ» — альтернативное решение для транспортировки сырья

    Чем ещё могут быть полезны исследования гидратов?

    Впрочем, гидратные технологии ― гораздо более широкое понятие. И их возможности не исчерпываются транспортировкой газа в твёрдом виде. В КФУ не исключают, что через пять лет будут развиваться совсем другие направления. Так, за рубежом активно ведутся разработки в сфере добычи «природных гидратов».

    «Мы знаем, что в мире очень много запасов метана в твёрдом виде. Это уже давно доказано. Каждый год на конференциях рассказывают о новых открытиях в разных уголках земного шара. Но пока нет промышленной технологии их добычи, ведутся опытно-­промышленные испытания различных решений. Те страны, у которых нет традиционных запасов природного газа или нефти, как раз активно занимаются исследованиями в этом направлении.

    Основная техническая проблема связана с геомеханической нестабильностью продуктивных пластов при диссоциации гидратов. Разложение гидратных структур приводит к резкому изменению порового давления и механических свой­ств породы, что может вызвать обрушение скважин и деформацию морского дна.

    Перспективным решением считается технология замещения метана углекислым газом с образованием более стабильных CO₂-гидратов, что позволяет поддерживать структурную целостность пласта при одновременном решении задач утилизации парниковых газов. Лидерами в области промышленных разработок являются Китай и Япония, которые уже проводят пилотные испытания добычи на морских месторождениях.

    В России изучением природных гидратов занимаются пока не на прикладном, а на фундаментальном уровне. В первую очередь это Байкальский лимнологический институт, ВНИИОкеанология в Санкт-­Петербурге, Сколтех, научные центры во Владивостоке и Якутске», ― рассказал сотрудник КФУ.

    Возвращаясь к «твёрдому газу», можно выделить ещё одну возможность: транспортируя гидрат, можно привезти и воду. А в некоторых условиях это ресурс более ценный, чем метан.

    «В одном кубе гидрата может быть до 800 кг воды. Это очень много. Некоторые специалисты говорят нам: „Вы просто везёте воду”. Да, можно и так смотреть. Но, с другой стороны, она тоже где‑то очень нужна. Поэтому мы значительно снизили концентрацию промотора, к тому же сделали его безопасным для живых организмов.

    В структуру гидрата встраиваются именно молекулы Н2О, а не ионы соли. В некоторых странах эту технологию используют для опреснения морской воды. То есть она экологична, безопасна и подходит для наших суровых условий, потому что для неё необходимы минусовые температуры», ― отметил Матвей Семенов.

    Резюмируем: не стоит ожидать, что использование «твёрдого газа» для транспортировки сырья кардинально изменит индустрию. Но вполне возможно, что мир находится на пороге очередной революции, на этот раз не сланцевой, а гидратной. И результаты, полученные российскими учёными сегодня, уже в ближайшем будущем станут определять облик отрасли.

    Текст: Андрей Халбашкеев.
    Фото редакции PromoGroup Media.

    Этот материал опубликован в журнале
    Нефтегазовая промышленность №6 2025.
    Смотреть другие статьи номера
    Транспортировка и хранение
    Рекомендуем
    Подпишитесь на дайджест «Нефтегазовая промышленность»
    Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
    Популярное на сайте
    Новости
    Следите за событиями на выставке ПМГФ-2025!