Обслуживание газовых турбин в условиях санкций: опыт «Русь-Турбо»
Реклама. ООО «Русь-Турбо», ИНН 7802588950, ID #a-36218
erid: 4CQwVszH9pWuJXo3Yp1
2022 год выдался непростым для нефтегазовой отрасли. Компании столкнулись с уходом западных подрядчиков и недостатком оригинальных запчастей, как следствие — со сложностями в ремонте оборудования иностранного производства. Ситуация коснулась и обслуживания газовых турбин. Однако на российском рынке есть компании, готовые предложить заказчикам качественный сервис. В их числе — ООО «Русь-Турбо». Как компании удаётся работать в условиях санкций с оборудованием иностранного производства, нам рассказал её генеральный директор Олег Дмитриев.
Сложности обслуживания иностранных газовых турбин
«О восстановлении производства отечественных газовых турбин в России активно заговорили в 2013 году. Производство турбин большой мощности искусственно сокращалось в России с начала 1990-х гг. под красивыми лозунгами интеграции в мировую экономику. На предприятиях, в том числе нефтегазовой отрасли, всё чаще использовались агрегаты иностранных производителей», — рассказывает о ситуации в отрасли генеральный директор ООО «Русь-Турбо» Олег Дмитриев.
Обслуживали их, как правило, специализированные зарубежные подрядчики: они занимались диагностикой, поставкой деталей, ремонтом и плановым техническим сервисом.
Однако после введения санкций владельцам турбин пришлось столкнуться с трудностями — отсутствием людей с необходимыми навыками обслуживания сложной техники и запчастей. Российские предприятия оказались без подробной технической документации на русском языке, что также осложняло поиск сервисёров и вынуждало обращаться к иностранным компаниям, которые в условиях низкой конкуренции резко повысили стоимость своих услуг.
Однако с этими вызовами успешно справляется компания «Русь-Турбо». Она работает по принципу обратного инжиниринга: специалисты способны не только изготовить отказавшую деталь или узел, но и произвести запчасть с нуля, улучшив её характеристики на основании собственного богатого опыта.
Работают в «Русь-Турбо» инженеры советской школы, которые хорошо понимают работу агрегатов в целом и глубоко разбираются в отдельных технических тонкостях.
Ремонтом турбин «Русь-Турбо» занимается уже семь лет. За это время компания накопила опыт работы с техникой различных производителей: она обслуживает турбины производства Siemens, General Electric, Alstom, Ansaldo, Howden, Kawasaki, Mitsubishi, Škoda, PBS. Впрочем, «Русь-Турбо» работает не только с импортной техникой. Специалисты компании занимаются и сервисом турбин серии ГТЭ-160 санкт-петербургского завода «Силовые машины».
Специалисты «Русь-Турбо» могут проводить инспекцию газовых турбин, причём различных уровней: они осуществляют как малую инспекцию, в которой не требуется разборка турбины, так и главную, когда контролю подвергается каждый узел для определения степени износа.
Ремонт турбины: где взять детали?
Оригинальные запчасти для импортных турбин в России теперь сложно купить легально, поэтому компании ищут аналоги в Китае, Индии и Иране. Компания «Русь-Турбо» тоже нашла поставщиков в этих странах, однако готова предложить и другое решение — реверс-инжиниринг.
Специалисты изучают детали, которые нуждаются в замене, но не слепо копируют их, а вносят дополнительные улучшения, которые повышают надёжность и срок эксплуатации оборудования.
Инженеры «Русь-Турбо» следят за последними разработками таких научных учреждений, как Центральный котлотурбинный институт в Санкт-Петербурге и Всероссийский теплотехнический институт в Москве. Инновации применяют в работе, чтобы создавать более совершенные детали. Внедрять новые технологии позволяет собственная производственная база.
«Мы не копируем комплектующие, не нарушаем права интеллектуальной собственности — мы создаём собственные оригинальные детали, используя свой многолетний опыт обслуживания турбин и последние отечественные разработки», — подчёркивает директор «Русь-Турбо» Олег Дмитриев.
На собственном заводе «Русь-Турбо» может изготовить практически любые расходные и быстро изнашиваемые детали, уплотнения, подшипниковые узлы. На очереди освоение производства в том числе дефицитных лопаток компрессоров и турбин, элементов камер сгорания, и корпусных элементов. Есть в работе компании место и для инноваций. Так, специалисты разработали оригинальные решения для борьбы с эрозией лопаток паровых турбин.
В «Русь-Турбо» не только ставят задачу делать надёжные запчасти, но и видят своей миссией импортозамещение, чтобы российский рынок перестал зависеть от иностранных поставщиков.
«Долгое время предприятия были заложниками иностранных поставщиков, используя услуги западных подрядчиков, и поэтому после введения санкций пострадали. Сейчас мы активно работаем со многими заказчиками, портфель заказов у нас полный и постоянно увеличивается. Нам нужно поспевать за растущим рынком», — отметил Олег Дмитриев.
Как «Русь-Турбо» обеспечивает качество
Чтобы обеспечить качественный сервис турбин, ООО «Русь-Турбо» работает по стандартам, которые полностью соответствуют законодательству. Жёсткие требования есть на каждом этапе работ. Чтобы повысить эффективность, в компании решили отказаться от услуг подрядчиков в области неразрушающего контроля — в этом году получила государственную аттестацию и начала работу собственная лаборатория неразрушающего контроля.
Оборудование закуплено, персонал обучен проводить на нём ультразвуковые, вихретоковые, вибродиагностические, электрические, тепловые, визуальные исследования, а также измерительный контроль и тесты проникающими веществами.
Лаборатория позволит своими силами выполнить испытания оборудования электроэнергетики, систем газоснабжения, а также оборудования взрывопожароопасных и химически опасных производств и техники, работающей под избыточным давлением.
«И мы, и наши подрядчики и ранее работали по одним и тем же стандартам. Открытие лаборатории — это не вопрос повышения качества: оно и так было высоким. Это, скорее, вопрос удобства для нас самих: мы сможем планировать и проводить работы более оперативно», — рассказал Олег Дмитриев.
Государственный сертификат подтверждает качество и точность измерений ООО «Русь-Турбо».
Качественный сервис для крупных компаний
Работу «Русь-Турбо» в области сервиса газовых и паровых турбин и компрессоров уже заметили и оценили крупные нефтегазовые компании. Так, с 2017 года, ещё до санкций, специалистам «Русь-Турбо» поручили обслуживание паровой турбины SST-600 на Куйбышевском НПЗ «Роснефти». Ремонт производят также на гидравлической и электрической частях системы регулирования и парораспределения. Обслуживанием агрегата «Русь-Турбо» занимается до сих пор.
Помимо этого, в 2020 году на том же предприятии «Русь-Турбо» провело ремонт компрессорной установки Siemens STC-SX и малой паровой турбины Siemens SST-050.
Сотрудничает сервисная компания и с «Газпромом». Газовый холдинг заключил долгосрочный сервисный контракт и уже дважды заказывал ремонт роторов компрессора 2BCL-407-B для своих ямальских месторождений.
«Русь-Турбо» выполняла заказы и для дочернего предприятия «Лукойла» — «Лукойл-Астраханьэнерго». Там провели сервисное обслуживание САУ ГТУ. Специалисты проверили исправность автоматизированной системы управления технологическими процессами АСУ ТП ПГУ-110.
Кроме того, в числе клиентов «Русь-Турбо» — многочисленные ГРЭС, ТЭЦ и ТЭС, причём услуги компании пользуются спросом не только в России, но и в Беларуси и Узбекистане.
С вводом санкций коллективного Запада, которые коснулись не только России, но и Беларуси, работа опытных специалистов стала ещё более востребованной, особенно среди крупных компаний. До 2022 года они находились в экономической зависимости и были вынуждены пользоваться услугами западных подрядчиков. Теперь же они ищут надёжных российских партнёров, которые находятся вне влияния экономических ограничений, имеют знания и опыт, собственное производство, способны дать гарантию на свою работу и запчасти, тем самым обеспечив энергетическую и технологическую независимость Союзного государства.
Сайт: russturbo.ru
E-mail: info@russturbo.ru
Телефоны: 8 (800) 201-90-46, +7 (812) 992-38-25
Также подробную информацию об услугах «Русь-Турбо» можно получить, просканировав QR-код: