Севморпуть станет круглогодичным
Бóльшую часть нынешнего года проводка судов в условиях сложной ледовой обстановки будет проводиться в опытном режиме. Первопроходцами станут танкеры «Новатэка», пишет «Российская газета». Раз в месяц одно судно будет следовать на восток, а затем возвращаться.
С декабря 2024 года маршрут станет доступным на постоянной основе для всех, отмечают в «Росатоме» (компания является оператором судоходства на Северном морском пути).
Сейчас круглогодично можно пользоваться только западной частью СМП. В восточном направлении из-за сложной ледовой обстановки навигация не осуществляется с февраля по май.
Сегодня возможности ледокольного флота увеличены, и грузопоток по Северному морскому пути должен существенно вырасти. В 2023 году по СМП перевезли 36,2 млн т грузов, а к 2030-му, согласно базовому сценарию, планируется транспортировать 224 млн т. Севморпуть будет использоваться преимущественно для продукции нефтегазовых компаний: к 2035 году они могут занять долю в 75% во всём объёме грузопотока.
Предполагается, что Северный морской путь станет альтернативой доставке через Суэцкий канал. Интерес к использованию северного маршрута уже проявил Китай: в октябре прошлого года эта страна впервые отправила по СМП свой груз в Балтийск.