Крупнейшие игроки нефтегазовой отрасли вновь берутся за поиски нефти на Аляске

Еврейская автономная область впервые получит собственное предприятие по переработке нефти. Соглашение о строительстве завода заключено в рамках Восточного экономического форума между региональным правительством и компанией «Новый базовый поток». Общий объём капиталовложений в проект, как сообщила губернатор Мария Костюк, оценивается в 4 млрд рублей.

Перерабатывающая мощность НПЗ — не менее 500 тыс. тонн углеводородного сырья ежегодно. Инвестор рассчитывает, что часть продукции будет обеспечивать внутренние потребности ЕАО и других дальневосточных регионов. Другую часть собираются отправлять на внешние рынки — в первую очередь, в страны Азии.

По словам главы региона, предприятие обеспечит около 200 рабочих мест.

Сейчас на Дальнем Востоке действуют два крупных нефтеперерабатывающих предприятия, оба в Хабаровском крае:

• Комсомольский НПЗ компании «Роснефть» (Комсомольск-на-Амуре, мощность переработки — 8–8,5 млн тонн);
• Хабаровский НПЗ Независимой нефтегазовой компании — ННК (Хабаровск, мощность — 5 млн тонн в год).

По данным Финансового университета при правительстве РФ, дальневосточные регионы потребляют около 6 млн тонн нефтепродуктов в год при объёмах производства не выше 4 млн тонн. Дополнительные объёмы завозятся по железной дороге с Ангарского, Ачинского и Омского НПЗ и с западных предприятий.

На 2030 год запланировано строительство НПЗ на Сахалине, где будет выпускаться керосин, судовое топливо и нафта. В качестве сырья завод будет использовать газовый конденсат Южно-Киринского месторождения и, возможно, нефть с проекта «Сахалин-2».

На Октябрьской набережной стартовала работа масштабного зарядного хаба для электротранспорта. Комплекс «Правобережный» объединил 22 станции и 80 портов, способных ежесуточно обслуживать до 1,1 тыс. машин, сообщает пресс-служба городской администрации. Как заявил на открытии губернатор Александр Беглов, по масштабу и мощности этот объект не имеет аналогов не только в Северной столице, но и среди государств СНГ.

Разъёмы имеют мощность 160–240 киловатт. Хаб рассчитан на любые виды электротранспорта: для автобусов, арендованных автомобилей, коммунальной и крупногабаритной техники выделены специальные секции.

Водители и пассажиры в любое время суток могут дождаться окончания зарядки в зоне ожидания с беспроводным интернетом и торговыми автоматами. Объект оборудован системой видеонаблюдения, за безопасностью следят дежурные. Проектом занимается частный инвестор, который уже обустроил четыре подобных петербургских комплекса.

Губернатор подчеркнул, что развитие электротранспорта идёт на пользу экологии: на долю автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Петербурге приходится 68% всех выбросов в атмосферу. Городская администрация уже продлила до 2030 года льготу по транспортному налогу для собственников транспорта на электротяге и газе, а также сохранила для них бесплатную парковку в зоне платного паркинга.

К сентябрю в Петербурге работало порядка 500 зарядных станций, а с 2023 года на городских улицах появились 146 быстрых терминалов суммарной мощностью больше 149 кВт. Петербургский парк электромобилей — более 7 тыс. единиц, также в городе зарегистрировано 15 тыс. экземпляров гибридного транспорта с возможностью подзарядки.

Маршруты поставок сжиженного природного газа (СПГ) на Камчатку и Курильские острова могут сформировать единую дальневосточную систему газоснабжения. С такой инициативой выступило правительство Сахалинской области. Как сообщил губернатор региона Валерий Лимаренко в интервью «Интерфаксу», эта идея была представлена президенту Владимиру Путину во время его визита на Курилы в августе.

Предложение о снабжении Курильских островов газом уже получило поддержку на высшем уровне. Сейчас рассматриваются поставки газа с проекта «Сахалин-2» на Камчатку.

Областные власти обсудят создание дальневосточной газовой системы с Министерством энергетики на Восточном экономическом форуме, отметил глава региона.

По словам г-на Лимаренко, объединение маршрутов поспособствует стабильному энергоснабжению Курил. Кроме того, общий флот и инфраструктура повысят экономическую эффективность проектов.

К концу 2026 года уровень газификации Сахалина поднимется с нынешних 68 до 70%. В регионе действуют 62 газовые котельные, строится ещё 13 энергообъектов.

В рамках пилотного проекта на Курилах «Россети» достраивают первую в регионе газодизельную электростанцию мощностью 5,3 МВт. Ввести её в строй намерены до конца текущего года. Первая партия СПГ для объекта была доставлена на Шикотан из Приморского края в конце 2025 года для тестового запуска одного из генераторов.

Подобную двухтопливную электростанцию собираются строить и на Кунашире. Дизельные электростанции Итурупа переоснастят, добавив возможность работать на сжиженном газе. Сейчас электроэнергию на трёх островах вырабатывают дизельные станции, и переход на СПГ должен снизить зависимость от дорогого привозного топлива.

«КазТрансОйл» собирается расширить трубопроводную систему магистрали «Туймазы – Омск – Новосибирск – 2» (ТОН-2). На увеличение пропускной способности нефтепровода компания направит 25 млрд тенге (порядка 54 млн долларов), передаёт «Интерфакс».

Как сообщил замгендиректора компании Амиржан Оспанов на Дне эмитента на площадке KASE, проект позволит нарастить годовой объём транспортировки нефти из РФ в КНР транзитом по территории Казахстана с нынешних 10 млн тонн до 12,5 млн тонн.

Работы запланированы на 2026–2030 годы. Ключевой элемент — строительство новой нефтеперекачивающей станции «Солтустiк Кызылжар». Финансировать работы компания будет из собственных средств.

Инвестиции в ТОН-2 выглядят логично на фоне роста китайского спроса на нефть и конкуренции между Россией и другими поставщиками за этот рынок. По данным Главного таможенного управления КНР, за семь месяцев Россия экспортировала в КНР 66,4 млн тонн нефти — на 14,9% больше, чем за январь–июль 2025-го. Рост показателя в денежном выражении — 28,8% год к году, до 38,2 млрд долларов.

РФ сохраняет статус крупнейшего поставщика нефти на китайский рынок, следует из справочных материалов Кремля к встрече главы государства Владимира Путина с вице-премьером Госсовета КНР Дин Сюэсяном на Восточном экономическом форуме.