Процесс получения субсидий для нефтяных компаний может стать легче
Правительство России уже скоро должно согласовать повышение порога отклонения оптовых цен на топливо. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ».
Изменения коснутся как бензина, так и дизельного топлива. Для бензина АИ-92, АИ-95 и АИ-98 планируется увеличение порога отклонения с текущих 10 до 15%, а для дизельного топлива — с 20 до 25%.
По данным Министерства финансов РФ за первую половину 2025 года, в рамках упомянутого механизма нефтяные компании получили 544,7 миллиарда рублей, а за весь 2024 год — 1 триллион 815 миллиардов рублей. Однако стоит отметить, что в последние месяцы объёмы этих выплат демонстрируют тенденцию к снижению.
Более того, прогнозы на июль и август 2025 года указывают на риск полного прекращения демпферных выплат для нефтекомпаний, что, по всей видимости, и послужило причиной принятия решения о корректировке пороговых значений.
С одной стороны, это снимет значительную часть рисков для нефтяных компаний, связанных с возможностью не уложиться в установленные нормативы и, соответственно, лишиться государственных субсидий. Стоит подчеркнуть, что подобная ситуация, когда НПЗ не попадали в установленный диапазон, произошла лишь однажды за всё время действия механизма демпфирования — в сентябре 2023 года, на пике топливного кризиса.
С другой стороны, увеличение допустимого диапазона колебаний оптовых цен может снизить стимулы для НПЗ удерживать цены на более низком уровне. Это, в свою очередь, может негативно отразиться на независимых автозаправочных станциях (АЗС), которые и так часто работают на пределе рентабельности.