Европа сократила закупки СПГ до минимума за два года, но нарастила прокачку по «Турецкому потоку»

Судоходная компания Dynagas стала главным перевозчиком арктического сжиженного природного газа (СПГ) из России в Европу. За семь месяцев 2026 года её танкеры поставили 53 груза с завода «Ямал СПГ» в порты Евросоюза. Общая стоимость этих партий оценивается в 2,35 млрд евро. Это составляет больше трети всего экспорта с арктических СПГ-проектов России за этот период, приводит РБК информацию аналитической компании Kpler, опубликованную изданием EUobserver.

Специфика логистики в том, что перевозки арктических углеводородов требуют уникального флота. Для круглогодичной навигации из порта Сабетта, расположенного на побережье Северного Ледовитого океана, необходимы танкеры ледового класса Arc7. К флоту Dynagas относятся 5 из 14 таких судов, перевозивших газ по этому маршруту в нынешнем году. Другие судоходные компании, которые участвовали в перевозках, — британская Seapeak и японская Mitsui OSK Lines.

Роль Dynagas на этом маршруте стала предметом политических споров. В июле Financial Times сообщила, что Греция блокировала принятие 21-го пакета санкций ЕС, который предполагал запрет на услуги по транспортировке СПГ из РФ в третьи страны.

Как уточняли собеседники издания, усилия Афин были направлены именно на защиту интересов Dynagas, принадлежащей греческому магнату Георгию Прокопиу. В итоге компании разрешили продолжать перевозки в течение 12 месяцев с возможностью продления, сообщало издание Financial Times.

Американский Минфин разрешил индийской государственной нефтегазовой корпорации ONGC инвестировать в нефтяную отрасль Венесуэлы. Это решение открывает корпорации путь к управлению проектами в стране, которая обладает разведанными запасами нефти в 303 млрд баррелей, и позволяет получить ранее заработанные дивиденды на 500 млн долларов, сообщил в интервью газете The Times of India финансовый директор ONGC Анупам Агарвал.

Теперь компания может развивать проект в Венесуэле, не опасаясь американских санкций, подчеркнул топ-менеджер.

Для Индии это стратегически важный шаг, отмечает ТАСС. До 2019 года Венесуэла входила в пятерку крупнейших экспортёров нефти в Индию, ежегодно поставляя около 16 млн тонн. После введения американских санкций импорт был остановлен почти на семь лет. Ситуация изменилась в апреле 2026 года после ослабления ограничений, и теперь Венесуэла вернулась в ряды ключевых поставщиков для Нью-Дели.

Эксперты отмечают, что венесуэльская нефть для Индии — это политически приемлемый вариант диверсификации поставок в условиях повышения торговых пошлин США и продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.

Как ранее заявил г-н Агарвал в эфире телеканала VTV, сейчас Венесуэла добывает порядка 1,23 млн баррелей нефти в сутки (б/с). На шести заводах нефтегазовой госкомпании PDVSA перерабатывается около 1,3 млн б/с.

В правительстве прорабатывают предложение запретить внешние поставки бензола, фенола, толуола и ксилолов, передаёт «Коммерсантъ».

Как сообщают собеседники издания, на августовском совещании не удалось решить этот вопрос: рабочая группа разошлась во мнениях по поводу запрета на бензол и фенол. Для устранения разногласий профильные ведомства направят запросы участникам рынка.

Идея ограничить экспорт вызвана острым дефицитом ароматических углеводородов в РФ. Нефтеперерабатывающие заводы, которые выпускают значительные объёмы этих соединений, на фоне ремонтов и простоев перенаправляют такую продукцию на производство бензина в качестве добавок, повышающих октановое число.

Ситуацию усугубило разрешение изготавливать топливо классов «Евро-2» и «Евро-3» с повышенным (до 42%) содержанием ароматических фракций вместо стандартных 35% для «Евро-5». В результате объём товарных поставок бензола, толуола и ксилолов на рынок нефтехимии резко сократился.

Дефицит ударил по нескольким отраслям одновременно. В особенно сложном положении — производство промышленных смол для деревообработки, где используется фенол (его получают из бензола и пропилена). Некоторые производители оказались в шаге от остановки, говорят источники. С ортоксилолом и толуолом — растворителями для лакокрасочных материалов — схожая картина. Предприятия вынуждены замещать их импортом.

Участники рынка, однако, считают запрет избыточной мерой. Экспорт ароматических углеводородов, и до этого невысокий, сейчас практически остановлен из-за взлетевших внутренних цен, следует из публикации.

В Минпромторге пообещали следить за рыночной ситуацией и, если понадобится, принимать меры для первоочередного снабжения внутренних потребителей.

Реклама. ООО «СБ Проект», ИНН 6685118675
erid: F7NfYUJCUneVdwxjcjUy

Российская нефтегазохимия входит в фазу структурных изменений. Фокус смещается от сырьевой модели к углублённой переработке, запускаются новые производства в мало- и среднетоннажной химии, формируются интегрированные кластеры. В частности, в Усть-Луге реализуется масштабный газохимический комплекс с производством СПГ, полиэтилена и продуктов химии. Вслед за отраслью движется и Синтезис 2026.

28-29 сентября в Сочи пройдёт 10-й юбилейный Конгресс по нефтепереработке и нефтехимии: Синтезис 2026. В этом году организаторы «СБ Проект» расширяют состав участников, к диалогу НПЗ и НХК также присоединяются представители газовых и химических компаний. Своё участие уже подтвердили Амурский газохимический комплекс, Балтийский химический комплекс, «Газпром нефтехим Салават», Когалымский завод химреагентов, «РусСилика», «Фосфорит», «Невинномысский Азот», «Титан-СМ» и другие. 

В деловой программе Синтезиса 2026 предусмотрена тематическая сессия, охватывающая ключевые вопросы развития отечественной нефтегазохимии:

• Дмитрий Борисанов из «Славнефть-ЯНОС» представит разработку не застывающего арктического дизельного топлива и пути его вывода на массовый рынок;
• Валерий Быковский (Когалымский завод химреагентов) расскажет о технологиях извлечения полезных компонентов из природных материалов, отходов и попутно добываемых вод;
• Константин Дементьев из Института нефтехимического синтеза имени А. В. Топчиева РАН расскажет, как повысить долю нефтехимических продуктов в структуре нефтепереработки.

Также свои доклады представят спикеры из Прикладной химии (ГИПХ), Технологического оператора, Инжинирингового химико-технологического центра. 

В центре обсуждений — масштабирование новых продуктов и промышленных технологий: какие решения уже готовы к внедрению и какие направления станут драйверами дальнейшего роста нефтегазохимии. 

До начала юбилейного Синтезиса 2026 остаётся совсем немного времени, будьте в центре отраслевой повестки.