Поставки нефти по Севморпути в Азию снизились  | Нефтегазовая промышленность
  • ООО «Русь-Турбо» занимается сервисом газовых и паровых турбин, комплексным ремонтом, восстановлением, техническим обслуживанием оборудования ТЭС, зарубежных поршневых машин и компрессоров, которые работают на нефтегазовых, нефтехимических, металлургических и других предприятиях.
    https://russturbo.ru/

    Реклама. ООО «Русь-Турбо», ИНН 7802588950
    erid: F7NfYUJCUneVcxY6VsXN
    Узнать больше
  • Танкер
    12 ноября 2025

    Поставки нефти по Севморпути в Азию снизились 

    Китай Севморпуть экспорт

    Поставки российской нефти по Северному морскому пути (СМП) на рынки Азии, вопреки ожиданиям, снизились. Как сообщает издание «Коммерсантъ», в осенне-летнюю навигацию отгрузки через восточный сектор маршрута сократились на 4,2% до 1,83 млн тонн. Данные были предоставлены консультационным центром «Гекон». 

    В 2025 году перевозчики выполнили 18 рейсов, как и в 2024-м, что свидетельствует о стабильности в плане количества рейсов, несмотря на общее снижение объёмов. Летне-осенний навигационный период по восточному сектору СМП можно считать завершённым: последний груз был отправлен 28 октября. Дальнейшая отправка танкеров стала невозможной из-за ухудшения ледовой обстановки, что ограничивает навигацию в арктических водах. 

    Нефть, отправляемая по Северному морскому пути, поступает из нескольких ключевых портов, таких как Приморск и Усть-Луга на Балтике, а также из Мурманска и с платформы «Приразломная», расположенной в Печорском море. Использование данного маршрута позволяет сократить время доставки до десяти дней по сравнению с традиционным проходом через Суэцкий канал, что делает его более привлекательным для экспортёров. 

    В то время как в прошлом году объём поставок по СМП увеличился на 30%, достигнув 1,91 млн тонн, в текущем году наблюдается обратная тенденция. По информации от «Гекона», в 2025 году ожидался рост поставок по СМП, особенно из порта Усть-Луга, поскольку доля отгрузок из этого порта возросла с 6 до 44%, в то время как доля Мурманска, напротив, снизилась с 80 до 42%. Изменение в структуре поставок в значительной мере было связано с растущим интересом со стороны китайских покупателей к российским сортам нефти Urals и с тестированием альтернативных маршрутов доставки. 

    Основные объёмы нефти, отправляемой по Северному морскому пути, направляются в Китай, куда уже было отгружено 1,3 миллиона тонн. В то же время из Мурманска экспортируются более лёгкие арктические сорта нефти, такие как ARCO, Novy Port и Varanday. 

    Главной проблемой СМП было и остаётся недостаточное количество танкеров, которые могут осуществлять перевозки по северным морям. Эта проблема, по мнению аналитиков Центра ценовых индексов (ЦЦИ), не будет решена в ближайшие годы, что не позволяет ожидать значительного роста объёмов перевозок по этому маршруту и в 2026 году.

    Подпишитесь на дайджест «Нефтегазовая промышленность»
    Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
    цены на нефть
    23 июля 2026
    Нефть Brent на максимумах: геополитика и сбои логистики толкают котировки вверх
    Иран нефть США цена на нефть

    Сегодня утром стоимость ближайшего контракта на нефть Brent на лондонской бирже ICE превышала 96 долларов за баррель — это самый высокий показатель с начала июня. Рынок фактически вернулся к уровню перед объявлением о согласовании меморандума между Вашингтоном и Тегераном.

    Нефтяные цены устойчиво повышаются уже третью неделю подряд на новостях о возобновлении военных действий на Ближнем Востоке. За это время котировки успели вырасти на 33%, передаёт «Коммерсантъ».

    Нефть торгуется с учётом серьёзных рисков для морских перевозок — в первую очередь резкого сокращения судоходства через Ормузский пролив. По информации агентства Bloomberg, в начале июля через пролив ежедневно проходило от 31 до 54 судов (среди них — от 5 до 13 танкеров). В последние дни общий суточный транзит упал до 4–8 судов, а движение танкеров полностью остановилось.

    Тревожные настроения на рынке подкрепляет объявленная хуситами морская блокада Саудовской Аравии.

    На баланс предложения повлияла и приостановка отгрузки нефти Каспийским трубопроводным консорциумом (КТК). Как подчёркивает в комментарии «Коммерсанту» аналитик Freedom Global Владимир Чернов, даже относительно небольшой объём — порядка 1,83 млн баррелей в сутки (примерно 1,8% мирового потребления, по данным Reuters) — в текущих условиях приобретает критическое значение.

    В ближайшее время ценовая динамика будет зависеть от сообщений о ходе переговоров, новых инцидентах с судами и изменениях в движении танкеров. По оценке г-на Чернова, без подвижек к мирному урегулированию цены на Brent могут закрепиться в диапазоне 92–98 долларов за баррель. Если последуют новые атаки на танкеры, дальнейшее сокращение трафика через Ормуз или устойчивая блокада Красного моря, котировки способны подскочить до 100–105 долларов за баррель.

    Независимый портфельный управляющий по глобальным рынкам Алёна Николаева предупреждает: при одновременном давлении на ключевую инфраструктуру региона и снижении коммерческих запасов на рынке начнёт быстро нарастать физический дефицит нефти. В таком сценарии вероятен подъём цен до 110–120 долларов за баррель. При деэскалации конфликта в Freedom Global допускают откат котировок к 85 долларам за баррель.

    23 июля 2026
    Греческим судовладельцам могут разрешить перевозку российского СПГ
    Европа санкции спг танкер транспортировка газа

    По сведениям газеты Financial Times, Евросоюз склоняется к определённым послаблениям в рамках планируемого 21‑го пакета санкций. Греческая компания Dynagas может получить возможность продолжить перевозки сжиженного природного газа (СПГ) российского происхождения, передаёт ТАСС.

    Соглашение, которое будут рассматривать в четверг представители 27 государств ЕС, позволит европейским перевозчикам ещё год доставлять российский СПГ в третьи страны с перспективой продления. При этом объёмы транспортировки не должны превышать уровень 2025 года.

    Странам Евросоюза предстоит также согласовать годовое продление ценового потолка на российскую нефть на уровне 44,1 доллара за баррель.

    Обсуждение 21-го пакета санкций развивается непросто: в среду на встрече в Брюсселе послы стран ЕС не смогли договориться по компромиссному проекту, предложенному Еврокомиссией. Работа над согласованием продолжится в ближайшие дни.

    Смягчённый вариант документа накануне впервые представили комитету послов после того, как 15 июля провалилась попытка утвердить более жёсткую редакцию. В обновлённой версии меньше ограничений, касающихся перевозок СПГ, а спорные пункты о запрете закупок рыбы вовсе исключены.

    Греция выступает против полного запрета на транспортировку СПГ из РФ для европейских компаний, защищая национальные судоходные предприятия от убытков, следует из публикаций издания Politico и агентства Bloomberg. Франция и Германия отстаивают право закупать российскую треску и минтай — сырьё для местных предприятий, выпускающих рыбную продукцию. Австрия выступила против включения Райффайзенбанка в санкционный список.

    По данным Politico от 22 июля, в Брюсселе фактически исчерпали потенциал для расширения санкционного списка. Новые меры всё чаще сталкиваются с внутренним сопротивлением, поскольку затрагивают интересы самих государств — членов союза.

    23 июля 2026
    Япония увеличила закупки СПГ в июне после затяжного спада
    газ спг экспорт газа

    Спустя пять месяцев сокращения объёмов газового импорта Япония в начале лета заметно нарастила закупки сжиженного природного газа (СПГ), что говорит о некотором смягчении напряжённости на энергорынке. Температурные показатели держались в пределах нормы, так что всплеска потребления не произошло, и страна могла планомерно пополнять коммерческие резервы СПГ.

    Объём поставок СПГ в июне 2026 года (4,718 млн тонн) стал максимальным месячным показателем во втором квартале и превысил уровень прошлого июня на 6%, сообщает «Интерфакс» по данным японского Минфина.

    Общий объём импорта за шесть месяцев достиг 30,88 млн тонн, снизившись на 4% в годовом сопоставлении. Соседняя Южная Корея также перешла от ограничения поставок к их росту, тогда как европейские страны, напротив, фиксируют сокращение ввоза СПГ.

    Восполнение коммерческих запасов стало одним из приоритетов японской энергетики: в июне резервы прибавили 440 тыс. тонн, а в первых числах июля пополнились ещё на 80 тыс. тонн.

    Поставки из России в июне показали рост на 52% к тому же месяцу 2025-го, до 382 тыс. тонн. С начала года объём ввезённого российского СПГ вырос на 0,3%, до 2,905 млн тонн.

    Японские покупатели получают сжиженный газ по долгосрочным контрактам, отказываясь от спотовых сделок, чувствительных к рыночным колебаниям. Среди ключевых российских производителей СПГ — проект «Сахалинская энергия», «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2», «Газпром СПГ Портовая» и «Криогаз Высоцк».

    Увеличиваются и закупки американского СПГ. Июньский импорт из США подрос на 51%, достигнув 410 тыс. тонн. С января получено суммарно 2,5 млн тонн (на 7% ниже прошлогоднего уровня).

    Из ближневосточных стран в июне прибыло 126 тыс. тонн СПГ против 356 тыс. тонн годом ранее. Предположительно, источником этих поставок выступил Оман, расположенный вне зоны Ормузского пролива.

    цены на нефть
    22 июля 2026
    США продали венесуэльскую нефть на 13 млрд долларов, передав стране лишь малую часть
    Венесуэла нефтегазовые доходы бюджета США экспорт нефти

    После того как в январе США взяли под контроль экспорт венесуэльской нефти, в их распоряжении оказалось порядка 13 млрд долларов, вырученных от реализации сырья, следует из расчётов издания Financial Times (FT).

    Нефтяная отрасль служит опорой экономики Венесуэлы — на её долю приходится примерно четверть национального ВВП. Предполагалось, что смягчение санкционного режима поспособствует восстановлению страны, но пока позитивных сдвигов практически не видно, отмечают аналитики в комментариях для FT. Одной из ключевых причин они называют тот факт, что Вашингтон направляет не все доходы от продажи нефти обратно в Венесуэлу.

    Управление миллиардными потоками от венесуэльских нефтяных доходов при Трампе велось без должной прозрачности и надёжных гарантий, отметил конгрессмен от Демократической партии Соединённых Штатов Хоакин Кастро в беседе с изданием. Само вторжение США в Венесуэлу изначально было связано с ресурсами, властью и коррупцией.

    Правительство Венесуэлы запустило специальный онлайн-ресурс для мониторинга поступлений от сделок с американскими компаниями. На данный момент на платформе зафиксирована единственная операция — перевод в размере 300 млн долларов, датированный мартом. Вопрос прозрачности интересует и американских конгрессменов: 21 июля представитель Республиканской партии Мария Эльвира Салазар выступила с требованием обнародовать детальную отчётность по средствам Венесуэлы.

    Вопрос о судьбе нефтяных доходов вдвойне важен на фоне природной катастрофы: два мощных землетрясения 24 июня нанесли колоссальный урон инфраструктуре республики. По данным ООН, совокупные экономические потери страны достигают 37 млрд долларов.

    ← на страницу новостей
    Что показали на «Нефтегаз-2026»? Собрали всё самое важное