Обновлённый флагман ИЗГТ с расширенными возможностями под тяжёлое навесное оборудование — ТГ-126-09 «Линкор» | Нефтегазовая промышленность
16 апреля 2026

Обновлённый флагман ИЗГТ с расширенными возможностями под тяжёлое навесное оборудование — ТГ-126-09 «Линкор»

снегоболотоходы спецтехника

Иркутский завод гусеничной техники разработал обновлённую версию своего флагманского гусеничного снегоболотохода ТГ-126-09 «Линкор» — машины, которая давно завоевала доверие нефтегазовых, геологических и энергетических компаний по всей России.

В 2025 году инженеры ИЗГТ провели целенаправленную модернизацию ходовой части вездехода: конструкция была одновременно усилена и облегчена. Результат — рост грузоподъёмности при снижении собственной массы машины. Это принципиальное изменение открывает качественно новые возможности для комплектации «Линкора» тяжёлым навесным оборудованием, которое прежде было недоступно для данного класса техники.

Теперь на шасси обновлённого «Линкора» уверенно монтируются буровые установки УРБ-51 или УГБ, а также автогидроподъёмники с высотой подъёма до 35 метров. Машина становится универсальной рабочей платформой для геологоразведки, строительства и обслуживания объектов на бездорожье в любое время года.

Машины предыдущей модификации уже зарекомендовали себя в самых серьёзных условиях. В частности, вездеходы ТГ-126-09 «Линкор» сегодня задействованы в строительстве бухты Север в рамках масштабного проекта Северного морского пути — «Роснефть Ванкор».

Вездеход выпускается в широком спектре исполнений: грузовой, грузопассажирский, с буровой установкой (УРБ), с крано-манипуляторной установкой (КМУ), топливозаправщик. Любая модификация может быть дополнительно адаптирована под технические требования конкретного заказчика — конструкторский отдел ИЗГТ готов проработать нестандартные решения под ваше техническое задание.

Мы открыты к диалогу. Приглашаем посетить наше производство в Ангарске — покажем все этапы создания вездехода, ответим на вопросы и поможем подобрать оптимальное решение для ваших задач.


ООО «Иркутский завод гусеничной техники»
Сайт: izgt.ru
Телефон: 8 (914) 912-87-00
E-mail: info@izgtgroup.ru

Подпишитесь на дайджест «Нефтегазовая промышленность»
Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
17 октября 2026
НОВАТЭК расширяет флот газовозов
Арктик спг 2 газовоз спг ямал спг

НОВАТЭК приобрёл как минимум два газовоза ледового класса Arc4. Согласно данным систем регистрации и морского трафика Equasis и LSEG, коммерческим оператором танкеров North Ocean и North Moon теперь числится Novatek Gas & Power Asia Pte — сингапурская структура российского производителя СПГ.

Суда были построены на южнокорейской верфи в 2024 и 2025 годах. До смены собственника и управляющей компании ими оперировала японская Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Представитель MOL отказался от комментариев для Reuters, НОВАТЭК также на запрос агентства пока не ответил. По данным LSEG, в настоящее время танкеры следуют из Южной Кореи в Арктику по Северному морскому пути.

Ранее СМИ сообщали о четырёх новых газовозах Arc4, которые приобретает НОВАТЭК, — помимо North Ocean и North Moon упоминались North Light и North Valley. Три из них, включая два подтверждённых судна, в мае 2025 года были включены в санкционный список ЕС. Позднее их оттуда исключили — после того как MOL предоставила гарантии, что танкеры не будут задействованы в поставках СПГ с проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2».

В сентябре 2026 года все четыре судна сменили собственников и операторов, перешли под панамский флаг, а в октябре получили новые названия: 

  • North Ocean — Neleus;
  • North Moon — Melicertes;
  • North Light — Aeolus;
  • North Valley — Oneiroi.
17 октября 2026
«Татнефть» оценила перспективы технополигонов и новых проектов по сверхвязкой нефти
полигоны Татнефть

Глава «Татнефти» Наиль Маганов положительно оценил предложение расширить возможности создания технополигонов на месторождениях сверхвязкой нефти. Об этом он сообщил журналистам 15 октября на Российской энергетической неделе, передаёт ТАСС.

По словам Маганова, компания продолжает добычу сверхвязкой нефти, но не инвестирует в новые активы этого направления. Он объяснил это экономической неэффективностью вложений при отсутствии прежнего специального налогового режима.

У «Татнефти» уже есть опыт получения лицензии для таких работ: в 2022 году компания получила право разрабатывать технологии освоения трудноизвлекаемых запасов на участке «Шегурчинский ТРИЗ». Лицензия была выдана до конца 2049 года.

Разработка технологий изучения, разведки и добычи сверхвязкой нефти уже предусмотрена постановлением правительства № 1499 от 19 сентября 2020 года. Оно распространяется на участки с нефтью вязкостью не менее 10 тыс. мПа·с в пластовых условиях.

цены на нефть
17 октября 2026
США пока не будут вводить пошлины против крупнейших покупателей энергоресурсов из РФ
санкции США Экспорт газа Экспорт нефти

Дональд Трамп 16 октября объявил об отказе от пошлин, которые планировалось ввести в отношении крупнейших импортёров нефти и газа из России, а также от ряда других санкционных мер. Указ американского президента опубликовал Белый дом.

По «закону Грэма» об усилении санкций против Москвы глава государства должен был ввести ограничения не позднее 18 октября с возможностью приостановить их, если того требуют интересы США.

В частности, законом предусмотрены 100-процентные пошлины для пяти стран, на долю которых приходится основной объём закупок российских энергоресурсов, если те не прекратят импорт после 18 октября, а также 500-процентные пошлины на товары из РФ. Все эти меры немедленно замораживаются после введения. В документе оговорено: пауза носит бессрочный характер, но президент вправе пересмотреть решение в любой момент.

Трамп также распорядился, чтобы его администрация отслеживала поставки энергоносителей из России и докладывала о любых обстоятельствах, из-за которых может потребоваться пересмотр исключений из санкционного режима.

Агентство Bloomberg трактует паузу как возможность избежать конфликтов с Китаем, Индией и Турцией — основными покупателями российского сырья, — а заодно беспрепятственно продолжать сотрудничество с Москвой по насыщению рынка дизелем.

При этом агентство предупреждает: такой шаг вызовет новую волну недовольства у многих членов Конгресса, как демократов, так и республиканцев. На этой неделе сенаторы от обеих партий направили Трампу обращение с призывом разорвать сделку с Россией и заставить закон работать.

В четверг члены нижней палаты Конгресса внесли на рассмотрение законопроект об отмене лицензии Минфина США от 9 октября, которая приостанавливает санкции против российского дизтоплива до 7 апреля 2027 года.

16 октября 2026
Новак: нефтяные компании и Минобороны усиливают ПВО для НПЗ
безопасность НПЗ

Нефтяники совместно с Министерством обороны работают над усилением системы противовоздушной обороны (ПВО) для защиты нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Об этом рассказал вице-премьер Александр Новак в комментарии ИС «Вести».

По его словам, речь идёт о двух направлениях защиты. Первое — активная защита: усиление ПВО, причём компании обеспечивают в том числе финансовую поддержку заказа необходимых средств.

Второе направление — пассивная защита. Её предприятия обеспечивают самостоятельно, возводя различные конструкции, защищающие объекты при атаках беспилотников.

Ранее глава Минэнерго Сергей Цивилёв заявил на «Российской энергетической неделе», что в России выстроена целая система защиты НПЗ, которая справляется с поставленной задачей. Он признал, что любые налёты, если цель достигается, сказываются на работе заводов. Однако, по словам министра, существует отлаженный механизм противодействия, и отрасль действует строго по этой системе.

Тема защиты объектов ТЭК остаётся одной из ключевых для отрасли. Ранее власти уже дали НПЗ отсрочку по модернизации, чтобы заводы могли сосредоточиться на восстановлении после ударов, а компании ускорили ремонты, усилили пассивную и активную защиту.

← на страницу новостей
Что показали на «Нефтегаз-2026»? Собрали всё самое важное