Минфин может пересмотреть принципы топливного демпфера

Иран, как сообщает Bloomberg, значительно нарастил объём экспорта нефти через Ормузский пролив. По данным издания, стране удалось достигнуть «самого высокого уровня» поставок с начала конфликта, разразившегося в конце февраля. 

Это стало возможным благодаря восстановлению судоходства в регионе, что связано с изменениями в политике США. На данный момент через Ормузский пролив проходят три супертанкера, находящихся под санкциями Соединенных Штатов Америки, а именно Elva, Virgo и Vigor. Совокупно на их бортах находится около 6 миллионов баррелей иранской нефти. Все суда направляются в район Сингапура, куда, как правило, поставляется иранская нефть для последующей отправки в Китай. 

Ранее Вашингтон принял решение о снятии некоторых ограничений, касающихся захода судов в иранские порты. Кроме того, Bloomberg сообщает о росте общего трафика через Ормузский пролив, который до начала конфликта обеспечивал порядка 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. 

Пролив является одной из ключевых артерий мирового энергетического рынка, и любые изменения в его работе оборачиваются серьёзными последствиями для глобальной экономики.

На фоне текущего топливного кризиса неожиданно в центре внимания оказались маркетплейсы, а именно Ozon и «Авито». Платформы объявили о блокировке продаж бензина на своих площадках. 

Ozon, в частности, напомнил своим пользователям, что продажа автомобильного топлива через их маркетплейс изначально запрещена. Это правило существует для обеспечения безопасности и предотвращения несанкционированной торговли. 

На «Авито» же пошли дальше: компания объявила о намерении удалять объявления, связанные с продажей бензина, чтобы избежать возможной спекуляции на товарах первой необходимости, к которым относится и топливо. Впрочем, на одноимённом сайте всё ещё можно встретить некоторые предложения по продаже бензина. Например, литр Аи-92 предлагается по цене 120 рублей, что значительно превышает стоимость на обычных автозаправочных станциях (АЗС). 

Важно отметить, что в России розничная продажа автомобильного бензина конечным потребителям разрешена исключительно через стационарные колонки на АЗС. Дистанционная продажа бензина, то есть продажа через интернет или другие платформы, является незаконной. Данное правило было введено для контроля за качеством топлива и предотвращения злоупотреблений на рынке.

Тем временем, на всех автозаправочных станциях Крыма был введён особый порядок реализации топлива. С 21 июня весь бензин будет отпускаться исключительно госслужбам, отвечающим за жизнеобеспечение и безопасность региона. Физические и юридические лица пока приобрести горючее на АЗС республики не смогут. 

Глава региона Сергей Аксенов сообщил, что о дальнейших изменениях режима работы АЗС будет объявлено дополнительно.

Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале, в MAX и ВКонтакте!  

Нефтяная госкомпания Азербайджана SOCAR заявила о серьёзном инциденте, связанном с разливом нефти в акватории Каспийского моря. По данным компании, загрязнение произошло из-за утечки, произошедшей на одном из подводных нефтепроводов производственного объединения «Азнефть». 

Происшествие привлекло внимание специалистов и местных властей: нефтяное пятно было обнаружено в районе между островом Пираллахы и посёлком Дюбенди, расположенным к северу от столицы Азербайджана, Баку. Согласно официальным данным, информация о загрязнении поступила в соответствующие службы SOCAR 19 июня. 

ТАСС сообщает, что была проведена оперативная проверка акватории с использованием как судов, так и вертолетов. В ходе первичного обследования специалисты смогли визуально зафиксировать наличие нефтяного пятна, однако в самом начале расследования не удалось определить точный источник утечки. После более тщательного анализа ситуации, представители SOCAR подтвердили, что причиной загрязнения действительно стал один из подводных нефтепроводов, принадлежащих «Азнефти». В данный момент транспортировка нефти по повреждённому трубопроводу остановлена, чтобы предотвратить дальнейшее попадание загрязняющих веществ в окружающую среду. 

В компании также сообщили о создании оперативного штаба, который будет заниматься ликвидацией последствий инцидента. В ходе дальнейших проверок на трубопроводе были выявлены механические повреждения. По предварительным данным, они возникли в результате контакта с якорем. В связи с этим, SOCAR приняла решение о начале ремонтных работ на поврежденном участке. Его эксплуатация приостановлена до тех пор, пока не будут завершены все необходимые работы по восстановлению.

Несмотря на значительное снижение цен на углеводороды, российский бюджет, по мнению экспертов, сможет сохранить свою устойчивость. Принявшие участие в недавнем опросе «Известий» аналитики подтвердили, что дополнительные доходы от нефтегазового сектора для бюджета России могут составить от 800 миллиардов до 1 триллиона рублей. 

К слову, воспрепятствовать такому развитию ситуации, считают эксперты, не смогут даже рухнувшие цены на нефть. Напомним, с 18 мая 2026 года российская нефть марки Urals упала в стоимости примерно на 36%, достигнув уровня 63,6 доллара за баррель, в то время как североморская нефть Brent потеряла 29% своей стоимости, опустившись до 77 долларов за бочку. Тем не  менее, цены на Urals всё ещё превосходят заложенную в бюджете планку — $59 за баррель.

Снижение котировок нефти произошло на фоне недавних заявлений со стороны США и Ирана о намерении достичь мирного урегулирования конфликта, который весной привел к блокировке Ормузского пролива. Аналитики, однако, уверены, что даже если пролив будет постепенно открываться, цены на нефть стабилизируются на текущих уровнях. 

Важным фактором, способствующим поддержанию цен, станет сделка ОПЕК+, а также высокий спрос со стороны таких крупных потребителей, как США и страны Евросоюза, которые стремятся экстренно восполнить свои запасы, опустошённые в результате предыдущих кризисов. 

В Минфине РФ к долгосрочным прогнозам подходят с осторожностью. В ведомстве подчёркивают, что делать точные прогнозы по объёму дополнительных доходов до конца 2026 года пока преждевременно, так как окончательные поступления будут напрямую зависеть от дальнейших изменений на мировом рынке. 

Впрочем, пока консенсус-прогноз экспертов выглядит довольно оптимистично. Ожидается, что до конца текущего года стоимость нефти марки Brent будет находиться в диапазоне от 72 до 85 долларов за баррель, в то время как цена на Urals предполагается в пределах 60–75 долларов. В ближайшие месяцы российская нефть будет торговаться в диапазоне 60–70 долларов за баррель, что обеспечивает бюджету необходимый запас прочности. Связано это с тем, что цена на Urals, судя по всему, так останется выше заложенной в бюджете планки.