Экспорт российского дизтоплива вырос перед введением эмбарго
Российский дизель «заполонил» мировой рынок перед вступлением в силу ограничений на его экспорт. В частности, с 15 по 21 сентября экспорт дизельного топлива и газойля из РФ увеличился на 85% по сравнению с предыдущей неделей.
Как сообщает Bloomberg, в абсолютном выражении среднесуточные поставки в этот период достигли отметки в 1,2 миллиона баррелей. Ключевую роль в организации массовых отгрузок сыграл черноморский порт Новороссийск, через который прошло подавляющее большинство экспортных операций.
Среднесуточные экспортные поставки дизельного топлива и газойля за месяц выросли на 8% (по сравнению с августовскими показателями) и составили чуть менее 830 тысяч баррелей в сутки. Основными экспортными направлениями остались Турция, которая является важным региональным хабом, а также страны, расположенные восточнее Суэцкого канала.
На фоне роста экспорта дизеля, поставки других ключевых нефтепродуктов продемонстрировали иную динамику, преимущественно негативную. Особенно ярко это проявилось в сегменте нафты. Поставки этого продукта показали резкое и весьма ощутимое снижение. Среднесуточные объёмы экспорта нафты составили приблизительно 328 тысяч баррелей, что является самым низким показателем с ноября 2023 года. Это также на 27% ниже пиковых значений, зафиксированных в августе.
Аналогичная, хотя и с некоторыми нюансами, тенденция прослеживалась и в сегменте топочного мазута. Совокупные объёмы его поставок также сократились, достигнув уровня в 826 тысяч баррелей. Однако здесь стоит отметить интересное расхождение: несмотря на общее снижение, отгрузки топочного мазута в азиатском направлении, включая такого крупного потребителя, как Индия, наоборот, продемонстрировали рост.
По сырьевым полуфабрикатам, таким как вакуумный газойль (ВГО), также было зафиксировано сокращение экспортных объёмов до 47 тысяч баррелей. Самая же драматичная ситуация, ожидаемо, наблюдалась по поставкам бензина: в сентябре экспорт этого вида топлива фактически полностью отсутствовал.
Экспорт авиационного керосина также пережил серьёзный спад, опустившись до минимального уровня за весь год — менее 3 тысяч баррелей.