
Россия наращивает экспорт ESPO в Китай и Индию
Поставки российского сорта ESPO из дальневосточного порта Козьмино в январе–июле 2026 года увеличились на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 28,2 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные обзора Argus, на который обратил внимание «Коммерсантъ». Главным рынком сбыта остаётся Китай, но его доля в структуре отгрузок снизилась с 88 до 83%, на индийских нефтепереработчиков пришлось 16% вместо прошлогодних 12%.
В августе, по данным за первые три недели, из Козьмино отгружено 2,8 млн тонн ESPO — на 2,14% больше, чем в июле. Китай получил 2,37 млн тонн, Индия — 216 тыс. тонн. Ещё две партии по 100 тыс. тонн ушли в порты Азии — страна-получатель не уточняется.
Примечательно, что Козьмино единственный из крупных портов показал рост: Новороссийск в отсутствие танкеров сократил отгрузки в 4,4 раза, балтийские порты — на 4,8%.
Эксперты связывают положительную динамику ESPO с восстановлением китайского спроса. По данным старшего аналитика по нефтегазовому и транспортному секторам компании «Эйлер» Андрея Полищука, после периода снижения закупок с 11,8 млн баррелей в сутки в марте до 7,1 млн в июне, в июле импорт этого сорта в Китай вновь перешёл к росту и достиг 8,4 млн б/с.
Руководитель центра по аналитике БКС Кирилл Бахтин объясняет мартовский спад спроса в Китае ограничением внешних поставок бензина и дизеля — это решение власти КНР приняли в условиях прекращения поставок сырья из Персидского залива. Когда экспортёрам вернут право вывозить топливо из страны, за нефть из РФ в регионе будут конкурировать сильнее, считает эксперт.
ESPO — основное сырьё для независимых китайских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ): оно ценится за небольшое расстояние доставки и качество. Для Индии, как поясняет директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев, это запасной вариант: перерабатывающие мощности настроены на Urals, а доставка ESPO на индийские НПЗ в два раза дороже. Страна закупает больше этого сырья, только когда падает китайский спрос, но индийская доля может быть увеличена.






