В России обновлена карта перспективных нефтегазоносных территорий

Глава американского Минэнерго Крис Райт указал на весьма существенный рост числа судов, пересекающих Ормузский пролив, по сравнению с концом мая – началом июня. Это заявление министра прозвучало в ходе Глобального энергетического форума Атлантического совета, передаёт «Коммерсантъ» со ссылкой на агентство Reuters.

Экспорт нефти через пролив вырос, и этот рост в дальнейшем продолжится, указывает г-н Райт. По его мнению, пройдёт ещё много месяцев, прежде чем судоходство по этому водному пути вернётся к довоенным показателям. До этого времени на мировых рынках сохранится дефицит энергоносителей, а также серы, гелия, смазочных материалов и прочей критически важной продукции, которую производят страны Персидского залива.

Как прогнозирует управление энергетической информации Минэнерго США, нефтяной экспорт через Ормузский пролив восстановится до объёмов, поставлявшихся перед началом конфликта, не раньше начала 2027 года.

До того как США и Израиль начали военное противостояние с Ираном, по Ормузскому проливу проходило около 20% глобального экспорта нефти и СПГ. В конце февраля этим маршрутом проходило около 70 судов в день. Военный конфликт снизил трафик в проливе до нескольких судов в сутки.

Прекращение импорта российского природного газа в Словакию может увеличить расходы республики на сотни миллионов евро, предупредил представитель словацкого газотранспортного оператора SPP Ондрей Шебеста. Как он рассказал в интервью газете Pravda, «голубое топливо» из России сейчас обходится стране дешевле всего, и любая альтернатива потребует существенных допзатрат, передаёт РБК.

Последствия замены поставщиков газа скажутся не только на местных потребителях. Другие государства Европы тоже могут столкнуться с дополнительной финансовой нагрузкой, подчёркивает представитель SPP.

Премьер-министр Словакии Роберт Фицо не раз выступал против планов ЕС запретить импорт российских энергоресурсов. В мае он отмечал, что такой шаг спровоцирует взлёт цен и подорвёт конкурентоспособность промышленности всего европейского региона.

В 2025 году Братислава добилась продолжения поставок российского газа через «Турецкий поток» после остановки транзита в республику через территорию Украины в конце 2024 года.

ЕС намерен полностью отказаться от сжиженного газа из РФ к 1 января 2027 года, потребление трубопроводного газа должно быть прекращено к 30 сентября 2027-го. В конце апреля Словакия подала иск в Суд Евросоюза против этого решения из-за ограниченного доступа к другим источникам топлива.

Ситуация на нефтяном рынке постепенно стабилизируется, передаёт агентство Bloomberg. Как сообщается в публикации со ссылкой на информацию Argus Media, российскую нефть марки Urals предлагают на индийском рынке со скидкой впервые за два с лишним месяца.

В конце прошлой недели поставки Urals из западных портов РФ в индийские порты шли с дисконтом в 3,9 доллара за баррель относительно эталонного сорта Dated Brent. При этом стоимость с доставкой в Индию достигала 93,59 доллара за баррель, а без учёта логистических расходов — в среднем 73,46 доллара за баррель. Падение цен зафиксировали 29 мая — впервые с середины марта.

Геополитическая напряжённость на Ближнем Востоке затронула примерно пятую часть мировых нефтяных поставок. Компенсировать глобальный дефицит сырья отчасти помог существенный рост экспорта из США и снижение спроса на энергоресурсы со стороны КНР, отмечает Bloomberg.

С начала конфликта на Ближнем Востоке Индия стала закупать больше российской нефти. Сейчас государство импортирует из РФ порядка 2-2,5 млн баррелей в сутки против 1,65 млн баррелей в сутки в феврале, рассказал глава индийского министерства нефти и газа Хардип Сингх Пури в комментарии телеканалу News18.

Несмотря на региональные скидки, текущая стоимость Urals существенно выше базовой цены на нефть марки Urals, предусмотренной в российском бюджете на 2026 год (59 долларов за баррель). После начала военных действий в Иране и блокировки Ормузского пролива цена на российскую нефть взлетела в марте до 77 долларов за баррель, а в апреле приблизилась к отметке в 95 долларов за баррель.

Вместо национальной нефтегазовой компании Pertamina за закупки сырья из России будет отвечать индонезийское государственное агентство Lemigas. Об этом рассказал глава министерства энергетики и минеральных ресурсов республики Бахлил Лахадалия в ходе выступления в парламенте.

Теперь, если президент договаривается с правительством другой страны о поставках энергоресурсов, такая сделка будет проведена на межгосударственном уровне. В дальнейшем заключённые на правительственном уровне контракты будут реализовывать коммерческие компании, передаёт «РИА Новости» слова министра.

Прежние правила пришлось изменить, поскольку Pertamina избегает прямых закупок энергоносителей в России из-за опасений нарушить санкции западных стран. Как уточняют в энергетическом ведомстве, нацкомпания — активный участник мировых финансовых рынков, поэтому участие в подобных сделках может осложнить её операционную деятельность и доступ к глобальному капиталу.

Напомним, в ходе апрельского визита в Москву индонезийский лидер Прабово Субианто договорился с российской стороной о закупке 150 млн баррелей нефти.

Новый порядок поставок вводится президентским постановлением № 26 от 2026 года. Документ, направленный на укрепление национальной энергобезопасности, допускает участие госструктур в импорте нефти, нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа в рамках межправительственного сотрудничества.