EIA пересмотрело прогнозы на 2026 год

Министерство энергетики республики ежемесячно резервирует в плановых объёмах 10–15 тыс. тонн нефтепродуктов для поставок в Россию. Об этом на брифинге сообщил глава ведомства Ерлан Аккенженов. По его данным, с лета в РФ отправляется около 8 тыс. тонн казахстанского бензина в месяц, передаёт издание «Курсив».

Ранее агентство Reuters писало, что крупные нефтеперерабатывающие заводы Казахстана летом получили квоты на экспорт бензина на российский рынок, но так и не организовали отгрузки. Павлодарский завод в июле располагал возможностью поставить 17,5 тыс. тонн АИ-92, аналогичный объём закреплялся за Атырауским НПЗ на август, однако экспорт не состоялся.

Причины срыва, по оценке экспертов, комплексные: сложности с проведением платежей через российские банки, санкционные риски и дефицит горючего внутри самого Казахстана. К тому же продукция Атырауского НПЗ оказалась слишком дорогой для российских покупателей: $1,1–1,2 тыс. за тонну бензина.

Единственным участником поставок стал небольшой НПЗ «Конденсат» мощностью 850 тыс. тонн, который перерабатывает российскую нефть. По данным агентства, в июле он отправил в РФ 9 тыс. тонн топлива.

Основную нагрузку по импорту бензина в Россию несёт Беларусь. Как сообщал «Коммерсантъ» со ссылкой на отраслевой источник, за девять месяцев 2026 года поставки с белорусских НПЗ оценивались более чем в 1 млн тонн, а доля этого топлива на российском рынке составляла примерно 6%.

Декабрьские фьючерсы на природный газ на бирже NYMEX в ходе торгов 9 ноября подорожали на 5,4%, до $3,16 за миллион британских тепловых единиц. Котировки достигали максимума с 19 октября, сообщает Reuters. Покупки поддержали прогнозы похолодания и снижение добычи.

Участники рынка ожидают увеличения потребности в газе для отопления. Одновременно, по оценке LSEG, среднесуточная добыча в 48 смежных штатах США с начала ноября составила 112,1 млрд кубических футов против 113,4 млрд в октябре.

Запасы при этом могли оставаться выше обычного уровня. По предварительным расчётам аналитиков, за неделю, завершившуюся 6 ноября, превышение достигло 2,1%. 

Начало отопительного сезона усиливает зависимость газового рынка от погоды. Как поясняет Управление энергетической информации США (EIA), похолодание увеличивает расход газа в жилых и коммерческих зданиях, а предложение не всегда успевает быстро отреагировать на скачок потребления. Запасы в хранилищах помогают покрывать дополнительную потребность и смягчать давление на цены.

Счётная палата потребовала от АО «РНГ» документы об уплате налога на дополнительный доход (НДД) и экономике добычи. Компания оспорила представление ведомства в Арбитражном суде Москвы и добилась приостановления его действия. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на судебные материалы. Заседание назначено на 25 ноября.

РНГ разрабатывает Восточные блоки Среднеботуобинского месторождения в Якутии. Аудиторы запросили декларации по НДД за 2019–2025 годы, подтверждения платежей, сведения о добыче и бизнес-планы.

По изложенной в судебных материалах позиции РНГ, ведомство не объяснило цели и правовые основания запроса. Компания указывает, что документы содержат коммерческую тайну.

При расчёте НДД учитывают расчётную выручку и предусмотренные законом расходы на участке недр. Поэтому затраты на освоение и добычу влияют на размер налоговых обязательств.

Опрошенные «Ъ» эксперты допускают, что запрос связан с более широким анализом применения НДД. Однако масштаб такого анализа пока неизвестен. Суд приостановил действие представления, но вопрос о его законности ещё предстоит рассмотреть.

Столичные водители вновь готовятся к росту расходов на топливо. За прошлую неделю средневзвешенные цены в Московском регионе прибавили от 0,24 до 0,56 рубля за литр — в зависимости от вида горючего, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Московской топливной ассоциации (МТА). До этого две недели подряд стоимость дизеля, АИ-92 и АИ-95 снижалась.

По информации МТА, с 2 по 9 ноября АИ-92 подорожал на 0,51 рубля, достигнув 69,03 рубля; АИ-95 — на 0,56 рубля, до 75,52 рубля; АИ-100 — на 0,24 рубля, до 103,38 рубля за литр. Дизтопливо прибавило 0,45 рубля и теперь стоит 82,26 рубля. Повышение затронуло заправки Teboil, ЛУКОЙЛа, «Роснефти», «Газпром нефти» и «Татнефти».

Росстат фиксирует разнонаправленную картину по стране: с 27 октября по 2 ноября бензин подорожал в 22 регионах, а снижение отмечено в 60 субъектах.

Некоторые игроки возвращают ограничения. Накануне минэкономразвития Забайкалья сообщило, что «Роснефть» во всех регионах ввела лимит — 30 литров в городах и 50 литров на трассах. Вслед за решениями вертикально интегрированных нефтекомпаний региональный штаб Ленинградской области рекомендовал всем продавцам топлива в регионе ограничить отпуск 30 литрами бензина и 50 литрами дизеля в одни руки, чтобы не допустить ажиотажа.

Источник «Ъ» в отрасли отмечает: острого дефицита бензина в рознице нет. На Петербургской бирже есть свободные объёмы от белорусских НПЗ, и нефтекомпании не проявляют ажиотажного спроса.

Глава Open Oil Market Сергей Терёшкин не ждёт повторения летнего скачка и острого дефицита: сказывается сезонное снижение потребления. Резкого роста аналитик не прогнозирует — операторы уже закладывают риски простоев НПЗ.

Управляющий партнёр NEFT Research Сергей Фролов предупреждает: если ремонты выведут значительные мощности, сезонный спад спроса не компенсирует сокращение предложения, и риск распространения лимитов на другие регионы вырастет.

Вызывает опасения и ситуация с зимним дизелем. По словам собеседника газеты, необходимые запасы к сезону ещё не сформированы, а цены в мелком опте на летние и межсезонные сорта на отдельных базисах с конца октября выросли почти на 20 тыс. рублей за тонну.