Аналитики: маржинальность российских ВИНКов снизилась

Ситуация на нефтяном рынке постепенно стабилизируется, передаёт агентство Bloomberg. Как сообщается в публикации со ссылкой на информацию Argus Media, российскую нефть марки Urals предлагают на индийском рынке со скидкой впервые за два с лишним месяца.

В конце прошлой недели поставки Urals из западных портов РФ в индийские порты шли с дисконтом в 3,9 доллара за баррель относительно эталонного сорта Dated Brent. При этом стоимость с доставкой в Индию достигала 93,59 доллара за баррель, а без учёта логистических расходов — в среднем 73,46 доллара за баррель. Падение цен зафиксировали 29 мая — впервые с середины марта.

Геополитическая напряжённость на Ближнем Востоке затронула примерно пятую часть мировых нефтяных поставок. Компенсировать глобальный дефицит сырья отчасти помог существенный рост экспорта из США и снижение спроса на энергоресурсы со стороны КНР, отмечает Bloomberg.

С начала конфликта на Ближнем Востоке Индия стала закупать больше российской нефти. Сейчас государство импортирует из РФ порядка 2-2,5 млн баррелей в сутки против 1,65 млн баррелей в сутки в феврале, рассказал глава индийского министерства нефти и газа Хардип Сингх Пури в комментарии телеканалу News18.

Несмотря на региональные скидки, текущая стоимость Urals существенно выше базовой цены на нефть марки Urals, предусмотренной в российском бюджете на 2026 год (59 долларов за баррель). После начала военных действий в Иране и блокировки Ормузского пролива цена на российскую нефть взлетела в марте до 77 долларов за баррель, а в апреле приблизилась к отметке в 95 долларов за баррель.

Вместо национальной нефтегазовой компании Pertamina за закупки сырья из России будет отвечать индонезийское государственное агентство Lemigas. Об этом рассказал глава министерства энергетики и минеральных ресурсов республики Бахлил Лахадалия в ходе выступления в парламенте.

Теперь, если президент договаривается с правительством другой страны о поставках энергоресурсов, такая сделка будет проведена на межгосударственном уровне. В дальнейшем заключённые на правительственном уровне контракты будут реализовывать коммерческие компании, передаёт «РИА Новости» слова министра.

Прежние правила пришлось изменить, поскольку Pertamina избегает прямых закупок энергоносителей в России из-за опасений нарушить санкции западных стран. Как уточняют в энергетическом ведомстве, нацкомпания — активный участник мировых финансовых рынков, поэтому участие в подобных сделках может осложнить её операционную деятельность и доступ к глобальному капиталу.

Напомним, в ходе апрельского визита в Москву индонезийский лидер Прабово Субианто договорился с российской стороной о закупке 150 млн баррелей нефти.

Новый порядок поставок вводится президентским постановлением № 26 от 2026 года. Документ, направленный на укрепление национальной энергобезопасности, допускает участие госструктур в импорте нефти, нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа в рамках межправительственного сотрудничества.

По итогам первых пяти месяцев 2026 года Китай, который является крупнейшим в мире импортёром нефти, сократил объём закупок «чёрного золота» почти на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает «РИА Новости», ссылаясь на данные, предоставленные Главным таможенным управлением (ГТУ) Китайской Народной Республики. 

Согласно официальной статистике, в период с января по май общий объём импортируемой Поднебесной нефти составил 218,363 миллиона тонн. Тем не менее в стоимостном выражении импорт нефти, наоборот, увеличился на 3,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года и достиг суммы в 128,149 миллиарда долларов. 

Противоречивая динамика в значительной степени обусловлена последствиями кризиса, разразившегося на Ближнем Востоке. В частности, к резкому удорожанию энергоресурсов привело перекрытие Ормузского пролива — важного маршрута, от которого до военного конфликта зависел в том числе и Китай. После закрытия ключевой логистической артерии на Ближнем Востоке экспорт нефти из стран Персидского залива в направлении Азии начал стремительно сокращаться. 

В результате по итогам мая среднесуточные объёмы морского импорта нефти в Китай упали до самой низкой отметки за последние десять лет — 6,45 миллиона баррелей. На фоне таких проблем с закупками местные нефтеперерабатывающие заводы начали активно использовать свои собственные резервы, чтобы избежать нехватки сырья. Это решение стало вынужденной мерой, направленной на поддержание стабильной работы НПЗ и удовлетворение внутреннего спроса на топливо. 

Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале, в MAX и ВКонтакте!  

В последние месяцы участились налёты украинских дронов на предприятия топливно-энергетического комплекса (ТЭК). В этом причина нестабильного снабжения топливом южных территорий России, сообщили в пресс-службе Министерства энергетики РФ. При министерстве функционирует постоянный штаб с участием крупнейших игроков ТЭК, его деятельность направлена на стабилизацию работы отрасли, подчеркнули в Минэнерго.

Накануне вице-премьер РФ Александр Новак провёл совещание с профильными министерствами и ведомствами по ситуации с ценами на топливо и снабжению регионов нефтепродуктами. Он поручил разработать конкретные шаги для оперативного мониторинга происходящих в отрасли процессов и применить все доступные меры для надёжных поставок топлива на внутренний рынок.

Напомним, в конце мая в Крыму стала нарастать нехватка топлива. Заправочные станции региона начали отпускать бензин только по ранее проданным талонам, заправка за наличный расчёт прекратилась. Власти объясняли проблемы с поставками атаками ВСУ на трассу Р-280 «Новороссия».

В понедельник глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев указал в своём телеграм-канале на искусственно созданный ажиотажный спрос на бензин в регионе. По его словам, на местных заправках нет дефицита, но местные жители запасают топливо, видя сложности в соседних территориях.

По данным регионального оперштаба, недостаток горючего наблюдается на ряде небольших независимых заправочных станций, которые закупают топливо мелким оптом. Крупные сети реализуют бензин без ограничений.

На небольших АЗС в Ростове-на-Дону тоже может временами отсутствовать горючее, заметил в своём телеграм-канале замглавы Ростовской области Игорь Сорокин. Причиной возможных перебоев он назвал внеплановые ремонты на некоторых нефтеперерабатывающих заводах.

Летом в регионе спрос на бензин и дизтопливо традиционно повышается из-за сельхозработ и потока автотуристов в направлении черноморских курортов. По словам замгубернатора, сейчас местные нефтебазы располагают достаточными запасами топлива.