Технологический саммит TNF: подводим итоги года в ТЭК

Мировой рынок нефти находится на пороге значительных изменений. По мнению Александра Исакова, директора Центра макроэкономических исследований «Сбербанка», во второй половине 2026 года и в начале 2027 года возможен устойчивый дефицит нефти. 

Конфликт на Ближнем Востоке привёл к потере спроса в ряде стран. Однако, как отмечает Исаков, это временная ситуация. Вскоре после снижения спроса ожидается его резкий рост, вызванный необходимостью восполнения истощённых запасов. Многие страны, которые ранее сократили потребление, будут вынуждены активизироваться, чтобы избежать скорой нехватки ресурсов.

Особого внимания, считает эксперт, заслуживает ситуация с истощающимися ресурсами США. Запасы в главном нефтяном хабе страны, Кушинге, упали до физического минимума. Их восстановление займёт годы, и это создаст дополнительное давление на рынок. Отсутствие достаточных резервов может привести к резкому скачку цен — спрос начнёт превышать предложение.

Значительное влияние на динамику цен также оказывает Китай, как один из крупнейших импортёров нефти в мире. На данный момент КНР сократил импорт «чёрного золота» на 5 миллионов баррелей в сутки. Однако, по словам Исакова, в ближайшее время Поднебесная неизбежно начнёт цикл восполнения своих корпоративных и государственных резервов.

Александр Исаков описывает динамику цен на нефть формулой «Взлетай как ракета, падай как пёрышко». Это означает, что резкий рост цен может быть быстро сменён медленным снижением, когда рынок начнёт адаптироваться к новым условиям. Эксперт считает, что цена нефти марки Brent в ближайшие полтора года останется в стабильном диапазоне 75–80 долларов за баррель. 

Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале, в MAX и ВКонтакте!

Президент России Владимир Путин провёл совещание, посвящённое непростой ситуации на внутреннем топливном рынке. В обсуждении приняли участие ключевые представители правительства, нефтегазовых компаний и профильных ведомств.

В первую очередь участники обсудили текущую загрузку нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ): предприятия уже работают с максимальной нагрузкой. На фоне роста спроса на топливо и выбывших из строя мощностей было решено сократить сроки внеплановых ремонтов и перенести плановые работы, а также задействовать возможности как крупных, так и малых и средних перерабатывающих предприятий. 

Ожидается, что уже в июле объём производства основных видов топлива превысит июньские показатели, что должно помочь в стабилизации рынка.

На данный момент запасы бензина составляют 1,7 миллиона тонн, а это практически соответствует уровню аналогичного периода прошлого года. Однако очереди на автозаправочных станциях (АЗС) и локальный дефицит отдельных марок топлива продолжают сохраняться. 

В связи с этим президент поручил принять дополнительные меры для обеспечения бесперебойного снабжения рынка и минимизации последствий атак на инфраструктуру.

Особое внимание в ходе обсуждения участники уделили аграрному сектору. Владимир Путин подчеркнул необходимость полного соблюдения графиков поставок топлива сельскохозяйственным производителям в период уборочной кампании.

В дополнение к вышеописанным мерам, правительство продолжает рассматривать возможность полного запрета на экспорт дизельного топлива как одну из мер для стабилизации рынка. 

Также в круглосуточном режиме работает штаб по мониторингу ситуации на топливном рынке. Вице-премьер Александр Новак ранее сообщил, что 29 июня пройдёт отдельное совещание, на котором будут рассмотрены вопросы временного запрета на экспорт дизтоплива, а также перспективы импорта. Кроме того, уже было принято решение о снижении норматива обязательной продажи бензина на бирже с 15 до 10% сроком на три месяца.

Соединенные Штаты Америки обратились к Европейскому Союзу с настоятельной просьбой о смягчении строгих требований, касающихся выбросов метана. 

Глава Министерства энергетики США Крис Райт выразил озабочённость по поводу возможных последствий, если Европа не пересмотрит свои позиции. Он подчеркнул, что в случае сохранения жёстких норм экспортёры сжиженного природного газа (СПГ) будут вынуждены перенаправить поставки на другие международные рынки. А это, в свою очередь, негативно скажется на энергетической безопасности европейских стран. 

В социальной сети X министр Райт также указал на то, что требования ЕС могут привести не только к росту цен на энергоносители, но и к отключениям электричества в зимний период, когда спрос на энергию традиционно возрастает. 

Страны-экспортёры, среди которых США, Катар, Нигерия и Алжир, объединились и направили письмо руководителям Еврокомиссии, а также представителям стран – участниц Европейского Союза. В нём они призвали Европу пересмотреть требования по контролю за выбросами метана и внести изменения в существующий регламент — EU Methane Regulation (EUMR). 

Авторы письма отметили, что многие из экспортёров не гарантируют соблюдение новых требований в установленные сроки, что ставит под угрозу стабильность поставок. 

Согласно «результатам независимого и всестороннего анализа отрасли», как говорится в обращении, с января 2027 года практически весь импорт нефти в Европейский Союз и значительная часть импорта природного газа, вероятнее всего, не будут соответствовать требованиям EUMR. 

«Даже при адаптивном и гибком внедрении этих требований неизбежны значительные негативные последствия для поставок и цен», — резюмировали авторы документа.

Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале, в MAX и ВКонтакте!

Польша расширяет свои возможности в области импорта сжиженного природного газа (СПГ): в Гданьском заливе началось строительство второго плавучего терминала-регазификатора (FSRU). Решение было принято оператором газотранспортной системы GAZ-SYSTEM в ответ на растущий рыночный спрос, который превысил первоначальные предложения по мощностям.

Первоначально планируемая мощность нового терминала составляла 4,5 млрд кубометров газа в год, однако чуть позже она была увеличена до 6,1 млрд кубометров. Долгосрочный доступ к услугам FSRU 2 уже заключили четыре компании. С запуском нового объекта в стране будут действовать три СПГ-терминала. В результате общая мощность регазификации составит свыше 20 млрд кубометров в год.

Министр энергетики Польши Милош Мотыка охарактеризовал это решение как «историческое для энергетической безопасности страны». Он отметил, что новый терминал не только позволит нарастить импортные мощности Польши, но и станет основой для энергетической стабильности всего Центрального и Восточного региона Европы. 

Заместитель госсекретаря в Министерстве энергетики Войцех Врохна добавил, что проект FSRU 2 направлен на повышение конкурентоспособности экономики Польши и создание условий для стабильных и предсказуемых цен на энергию для граждан и бизнеса. Президент правления GAZ-SYSTEM Славомир Хинц, в свою очередь, подчеркнул, что благодаря этому проекту компания станет одним из ведущих операторов СПГ-инфраструктуры в Европе. 

Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале, в MAX и ВКонтакте!