ГК «Интратул»: автоматизируем производство под ключ и решаем точечные индивидуальные задачи | Нефтегазовая промышленность
  • ООО «Русь-Турбо» занимается сервисом газовых и паровых турбин, комплексным ремонтом, восстановлением, техническим обслуживанием оборудования ТЭС, зарубежных поршневых машин и компрессоров, которые работают на нефтегазовых, нефтехимических, металлургических и других предприятиях.
    https://russturbo.ru/

    Реклама. ООО «Русь-Турбо», ИНН 7802588950
    erid: F7NfYUJCUneVdwPs4znf
    Узнать больше
  • 17 июня 2025
    Фото: ГК «Интратул»

    ГК «Интратул»: автоматизируем производство под ключ и решаем точечные индивидуальные задачи

    автоматизация Интратул оборудование

    Специалисты инжиниринговой компании «Интратул» обладают достаточным опытом и компетенциями для работы с узконаправленными проектами, включая автоматизацию отдельных станков с манипуляторами, создание гибких производственных ячеек, линий и автоматизированных производств. «Интратул» использует автоматизацию как инструмент для решения производственных задач, в частности, для достижения запланированных заказчиком объёмов выпуска продукции и освоения новых серийных изделий.

    Руководство «Интратула» выразило готовность реализовывать заводы под ключ совместно с крупными российскими и зарубежными партнёрами-производителями оборудования. На данный момент компания выполняет несколько проектов по автоматизации.

    «Чаще всего заказчики обращаются к нам с задачами по выпуску деталей или изделий, предоставляют эскизы или чертежи, а также требования по объёму выпуска продукции. Наша команда анализирует исходные данные, проводит технологический аудит, рассчитывает технологические карты и на основании технологии подбирает необходимое оборудование, оснастку, определяет требуемый уровень автоматизации, виды манипуляторов, роботов и захватов. Учитываем необходимость в ГПМ, в термообработке и промежуточных измерениях, — рассказал об этапах работы над проектами директор департамента развития производственных активов ГК «Интратул» Андрей Крайнов. — На основании проделанной работы мы готовим базовый проект с компоновочными решениями, спецификацией оборудования и необходимым уровнем автоматизации. Далее согласовываем проект и заключаем договор на его реализацию».

    Эксперт отметил, что направление автоматизации в России активно развивается за счёт государственной поддержки. Также к числу драйверов отрасли Андрей Крайнов отнёс дефицит кадров в промышленности и наращивание серийного выпуска изделий на предприятиях машиностроительной отрасли.

    Автоматизация стала одним из приоритетных направлений дальнейшего развития ГК «Интратул», так как спрос на высокотехнологичные решения, в частности, на автоматизированные линии и гибкие производственные ячейки, стабильно растёт. Кроме того, становятся всё более доступными технологии, способные решить проблему дефицита кадров, исключить человеческий фактор и увеличить объём производства.

    ГК «Интратул» обладает опытом внедрения автоматических линий с функциями измерения, сортировки, отбраковки и контроля, с различными датчиками, с механообработкой в несколько операций с учётом нюансов режимов и подбора инструмента.

    Решения компании можно быстро перенастроить под разные типы продукции. Они обеспечивают работоспособность по 24 и более часов, самостоятельно контролируя и корректируя свою деятельность. ГК «Интратул» располагает технологиями для полной и частичной автоматизации — от единой системы управления, включающей автоматизацию логистики и складов, до отдельных автоматизированных линий, не связанных друг с другом и обладающих собственными системами управления.

    С момента основания в 2002 году ГК «Интратул» реализовала более 150 комплексных поставок оборудования и технологических решений. Компания создаёт производственные и ремонтные активы для российских промышленных предприятий, проводит аудит документации и изделий, определяет детали-представители и технологии их изготовления. Также специалисты «Интратула» подбирают основное и вспомогательное оборудование, готовят основные технологические и технические решения по организации нового производства, обучают персонал заказчика. В числе заказчиков компании — «Росатом», «Роснефть», «Газпром», «СИБУР», «Северсталь», «Металлоинвест», «ОСК», «ТМХ» и другие крупные предприятия российской промышленности.

    Подпишитесь на дайджест «Нефтегазовая промышленность»
    Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
    12 августа 2026
    Россия готова зеркально отвечать на попытки ЕС захватывать российские суда
    Европа нефть санкции США танкер

    Москва официально переходит к политике симметричного ответа в противостоянии с Западом на морских просторах. Президент Владимир Путин в ходе завершающей стадии учений Тихоокеанского флота заявил, что Россия будет зеркально реагировать на попытки захвата российских торговых судов со стороны Европы.

    «Будем это делать в любом месте, в том числе в Тихом океане», — предупредил глава государства, назвав действия отдельных стран «пиратством».

    Поводом для такого заявления послужили участившиеся инциденты с задержанием танкеров, связанных с Россией. В июне ЕС разрешил военным кораблям в Средиземном море останавливать и проверять иностранные суда в рамках операции Irini. Одним из первых после этого был задержан танкер South Star по подозрению в перевозке российской нефти. США пошли дальше: два российских танкера — Era и Lileo — были конфискованы и проданы на металлолом дубайской компании.

    Как отметил глава государства, власти некоторых стран в нарушение международного морского права, пытаются ограничить движение мирных судов российских операторов, создают правовую базу для их захвата и продажи конфискованного имущества. Россия, по его словам, будет самостоятельно определять необходимость и место для ответных мер.

    У РФ есть не только политическая воля, но и реальные силы для таких действий. Как доложил президенту во время завершающей стадии учений командующий Тихоокеанским флотом Виктор Лиина, было изучено движение судов по маршрутам в регионе.

    С 24 апреля по 6 августа вдоль островов Южно-Курильской гряды проследовало более 370 судов под флагами недружественных государств, а также три десятка британских и французских кораблей. К тому же Запад использует суда под флагами третьих стран для перевозки грузов в своих интересах. Адмирал подчеркнул, что у России «есть силы для досмотра и задержания» такого транспорта.

    12 августа 2026
    МЭА зафиксировало падение нефтяной выручки России при росте экспорта сырой нефти
    нефтегазовые доходы бюджета нефть экспорт нефти

    Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало данные по российской нефтяной отрасли за июль, которые фиксируют разнонаправленную динамику. Согласно докладу, доходы от экспорта нефти и нефтепродуктов за месяц составили 13,8 млрд долларов. Россия получила за сырьё и топливо на 720 млн долларов меньше, чем в прошлом июле, практически повторив результат июня 2026-го (13,76 млрд долларов).

    При этом структура поставок претерпела заметные изменения. Общий экспорт нефти и нефтепродуктов из России в июле оценивается в 6,97 млн баррелей в сутки (б/с) — это на 630 тыс. б/с меньше, чем в июне, и на 420 тыс. б/с меньше, чем год назад. К сокращению общих объёмов привёл запрет на вывоз нефтепродуктов. Экспорт топлива просел на 430 тыс. б/с по сравнению с июнем и на 1,25 млн б/с к июлю 2025 года, опустившись до 1,36 млн б/с.

    На этом фоне экспорт сырой нефти вырос в годовом сопоставлении. МЭА оценивает внешние нефтепоставки в июле в 5,61 млн б/с — это на 200 тыс. б/с меньше июньского уровня, но на 830 тыс. б/с больше, чем год назад. Такая статистика говорит о том, что российские поставщики переориентируют потоки: вместо вывоза готовых нефтепродуктов наращивают отгрузку сырья.

    Добыча, по данным агентства, в июле сократилась на 100 тыс. б/с по сравнению с предыдущим месяцем, до 8,8 млн б/с. Этот уровень соответствует обязательствам России в рамках договорённостей ОПЕК+.

    12 августа 2026
    Иран огласил условия открытия Ормузского пролива
    Иран нефть США экспорт нефти

    Тегеран сформулировал свои требования для разблокировки Ормузского пролива. Список условий для возобновления судоходства передан через посредников американской стороне, пишет РБК со ссылкой на иранское агентство Tasnim.

    Как накануне сообщил секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаи, США должны остановить военную операцию против Ирана, разморозить иранские активы, а также прекратить бои во всём регионе, включая Ливан и сектор Газа. Только когда Вашингтон выполнит все пункты списка, Иран разблокирует Ормузский пролив.

    Соединённые Штаты оценивают расстановку сил на Ближнем Востоке иначе. Американский президент Дональд Трамп заявил во время пресс-конференции на военной базе Эндрюс, что США полностью контролируют пролив и готовы нанести удары по Ирану, если тот попытается изменить статус-кво.

    Однако, согласно информации The Wall Street Journal, ключевые союзники Вашингтона в Персидском заливе постепенно приходят к пониманию, что контроль Ирана над судоходством в проливе станет постоянным. Их не устраивает механизм прохода судов, прорабатываемый Оманом и Ираном, но они готовы принять его как меньшее зло, тогда как продолжение конфликта ставит под угрозу всю ближневосточную энергетическую инфраструктуру.

    Кроме того, по данным газеты, противники Ирана смирились с тем, что любое соглашение сторон конфликта не затронет ракетную программу Тегерана и его влияние на региональные вооружённые группировки.

    12 августа 2026
    Минэнерго США резко повысило прогноз цены Brent на 2026 год из-за перебоев в поставках через Ормуз
    нефть прогнозы рынок цена на нефть

    Управление энергетической информации (EIA) американского Министерства энергетики подняло среднегодовую прогнозную цену нефти Brent на текущий год почти на 5 долларов, с 81,91 до 86,81 доллара за баррель. Показатель был пересмотрен, поскольку Ормузский пролив вновь оказался под блокадой.

    Как следует из августовского отчёта, который изучил «Интерфакс», после того как США и Иран подписали меморандум, 2 июля котировки Brent упали до 69 долларов за баррель. К концу месяца атаки на танкеры и возобновление ограничений судоходства усилили ценовые колебания. Так, 23 июля цена барреля достигала 105 долларов.

    В июле–сентябре средняя стоимость барреля Brent закрепится на отметке 85 долларов, считают в EIA. Это на 11 долларов выше предыдущего прогноза. По мере ослабления блокады и поэтапного роста мощностей нефтедобычи трафик в проливе начнёт восстанавливаться, и к концу года нефть подешевеет до 78 долларов за баррель. Аналитики EIA повысили и ценовой прогноз на следующий год: с 64,76 до 69,39 доллара за баррель.

    В отчёте отмечаются значительные выпавшие объёмы нефтеэкспорта с Ближнего Востока. По расчётам EIA, в июле на мировой рынок из-за блокады пролива не поступило 5,5 млн баррелей в сутки (б/с), в августе положение останется не менее сложным, а в сентябре начнётся незначительное улучшение.

    Всего в третьем квартале ближневосточные страны не смогут экспортировать 6,573 млн б/с, в четвёртом — 4,2 млн б/с, а в первом квартале 2027 года — ещё 1,637 млн б/с. В результате мировая добыча жидких углеводородов по итогам года, по прогнозу американского Минэнерго, упадёт на 5,3 млн б/с к 2025 году — до 100,82 млн б/с. При этом угрозы перевозчикам саудовской нефти в Баб-эль-Мандебе пока не привели к дополнительным сокращениям добычи, следует из документа.

    ← на страницу новостей
    Что показали на «Нефтегаз-2026»? Собрали всё самое важное