
Четыре газовоза серии North перешли под российский флаг
В середине апреля сразу четыре крупных газовоза ледового класса, изначально предназначенные для проекта «Арктик СПГ-2», прошли процедуру смены флага и переименования.
Как сообщает издание gCaptain, эти суда, ранее принадлежавшие японскому оператору NYK и ходившие под флагом Панамы, ныне плавают под российским флагом. Изначально построенные южнокорейской верфью Samsung Heavy Industries, газовозы, носящие имена North Sky, North Air, North Mountain и North Way, получили новые российские названия: Iris, Buran, Voskhod и Zarya.
Дело в том, что и на сами суда, и на дубайскую компанию White Fox Ship Management, которая управляла ими после спуска на воду, с августа 2024 года распространяются санкции США. Это накладывает серьёзные ограничения на их деятельность в международных водах и значительно сужает возможности для легального транспорта сжиженного природного газа (СПГ). Поэтому переход под российский флаг можно рассматривать как попытку обойти эти санкции.
Эксперты полагают, что «Новатэк», владелец проекта «Арктик СПГ-2», намерен использовать эти газовозы в качестве так называемого «теневого флота», который предполагает использование судов, формально не подпадающих под санкции, или судов, флаг и собственность которых скрыты, для транспортировки санкционных грузов.
Аналогичная тактика уже применялась «Новатэком» летом прошлого года, но при попытке продажи СПГ компания столкнулась с трудностями. Тем не менее несмотря на прошлые неудачи, «Новатэк», по всей видимости, планирует перезапуск «Арктик СПГ-2» этим летом, и суда серии North должны сыграть в этом свою роль. Ожидается, что первые поставки СПГ при помощи этих танкеров начнутся уже в июне.