Беларусь решила обнулить экспортные пошлины на широкий спектр нефтепродуктов | Нефтегазовая промышленность
  • ООО «Русь-Турбо» занимается сервисом газовых и паровых турбин, комплексным ремонтом, восстановлением, техническим обслуживанием оборудования ТЭС, зарубежных поршневых машин и компрессоров, которые работают на нефтегазовых, нефтехимических, металлургических и других предприятиях.

    Реклама. ООО «Русь-Турбо», ИНН 7802588950
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HNL6Z
    Узнать больше
  • цены на нефть
    2 июня 2025

    Беларусь решила обнулить экспортные пошлины на широкий спектр нефтепродуктов

    Беларусь нефть экспорт

    Правительство Республики Беларусь обнулило экспортные пошлины на широкий спектр нефтепродуктов. Изменения затронули ключевые позиции белорусского экспорта: сырую нефть, бензин различных марок, дизельное топливо, мазут, смазочные материалы и целый ряд других нефтехимических продуктов, включая тримеры и тетрамеры пропилена – важные компоненты для химической промышленности, лёгкие и средние дистилляты, используемые в качестве сырья для производства различных материалов, товарные бензины, ароматические углеводороды, такие как бензол, толуол и ксилолы, а также парафин и нефтяной битум, необходимые для производства различных строительных материалов и других продуктов. 

    Это решение является логическим продолжением политики, направленной на поддержку и развитие нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплексов Беларуси. Ещё месяц назад власти уже предприняли шаги по снижению экспортных пошлин на углеводороды. Тогда пошлины на сжиженные углеводородные газы были снижены с 8,8 долларов до 90 центов за тонну, а для этана, бутана и изобутана – с 7,9 до 80 центов за тонну. 

    Главная цель этого решения состоит в том, чтобы повысить конкурентоспособность белорусских нефтепродуктов на мировом рынке. Обнуление экспортных пошлин призвано сделать белорусскую продукцию более привлекательной для зарубежных покупателей, увеличив тем самым объёмы экспорта и валютные поступления в страну. 

    Экономисты ожидают, что это положительно отразится на финансовых показателях предприятий нефтехимического комплекса, стимулируя их развитие и инвестиционную активность.

    Подпишитесь на дайджест «Нефтегазовая промышленность»
    Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
    9 мая 2026
    Газовозы отключают передачу данных о своём местоположении, чтобы пройти через Ормуз
    спг транспортировка газа

    Государственная нефтегазовая компания Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ) Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) нашла способ поддерживать небольшой объём экспорта сжиженного природного газа (СПГ) через Ормузский пролив, применив тактику сокрытия местоположения своих танкеров. Об этом в четверг сообщило агентство Bloomberg, ссылаясь на данные отслеживания судов и информацию от информированных источников. 

    Согласно сообщению агентства, по меньшей мере два танкера, которые недавно загрузили свой груз на терминале Adnoc, расположенном на острове Дас, отключили систему передачи данных о своём местоположении. Это позволило провести СПГ через Ормузский пролив. Более того, спутниковые снимки подтверждают, что суда продолжают швартоваться у терминала, однако ни одно из них не передаёт информацию о координатах.

    Данные мониторинга судоходства показывают, что ещё три пустых танкера СПГ от Adnoc также прекратили отправлять сигналы о своём местоположении после того, как прибыли к восточному входу в Ормузский пролив. Один из источников Bloomberg сообщил, что суда намерены пройти через Ормузский пролив и направиться в Персидский залив для загрузки. 

    Ситуация в Ормузском проливе остаётся напряжённой: важный водный путь заблокирован с 28 февраля, когда США и Израиль начали военные действия против Ирана. Это создаёт серьёзные проблемы для энергетических компаний.

    Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале и ВКонтакте! 

    8 мая 2026
    Европе необходимы дополнительные 10–15 млн тонн СПГ для подготовки к зиме
    Европа запасы спг

    Крупнейший американский производитель и экспортёр сжиженного природного газа (СПГ) — компания Cheniere Energy — прогнозирует существенное увеличение потребности Европы в импортных поставках в этом году.

    По оценкам Cheniere Energy, чтобы обеспечить достаточный уровень запасов к предстоящей зиме, региону потребуется закупить на 10–15 млн тонн СПГ больше, чем годом ранее. Такие данные из выступления исполнительного вице‑президента компании Анатоля Фейгина на телеконференции приводит ТАСС.

    Ситуация на европейском газовом рынке обостряется. После завершения отопительного сезона объёмы оставшегося в хранилищах газа опустились до самых низких значений за последние пять лет. Дефицит в сопоставлении со средним уровнем запасов за последние пять лет достиг 13,2 млрд куб. м — это эквивалентно примерно 10 млн тонн или 150 партиям СПГ.

    Хотя Европа в меньшей степени рискует столкнуться с перебоями в поставках ближневосточного СПГ, чем азиатский регион, текущая обстановка всё равно создаёт серьёзное давление на рынок, подчеркнул г-н Фейгин. Ключевую роль здесь играет прекращение трубопроводных поставок российского газа и перспектива полного запрета на импорт российских энергоресурсов, включая СПГ.

    Для достижения минимально необходимого уровня запасов в 80% к началу холодов Евросоюз должен нарастить импорт почти на 10 млн тонн относительно прошлого года. А чтобы выйти на исторический уровень в 90%, годовой объём закупок должен увеличиться примерно на 15 млн тонн.

    Эта ситуация демонстрирует высокую зависимость европейских стран от СПГ и обостряет мировую конкурентную борьбу за энергоресурсы — особенно в преддверии зимнего сезона, когда спрос традиционно растёт.

    8 мая 2026
    Поставки СПГ из Катара в Италию продолжают сокращаться из-за «форс-мажора» 
    газ Европа спг

    QatarEnergy сообщила энергетической компании Edison о продлении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих поставкам сжиженного природного газа (СПГ) на регазификационный терминал Adriatic LNG.

    Уведомление относится к двум дополнительным партиям СПГ, которые должны были быть доставлены в Италию до начала июля. Таким образом, общее количество грузов, которые оказались под угрозой из-за «сбоев», достигло двенадцати. 

    Представители Edison уверяют, что ситуация не окажет негативного влияния на конечных потребителей в Италии. Компания реализует стратегии, направленные на смягчение последствий и эффективное управление своим энергетическим портфелем. На данный момент Edison смогла компенсировать восемь недопоставленных партий СПГ, что в пересчёте составляет примерно 1 млрд кубометров природного газа. 

    Edison и QatarEnergy связаны долгосрочным контрактом, который был подписан в 2009 году и рассчитан на 25 лет. Согласно этому соглашению, ежегодно из Катара в Италию должно поступать 6,4 млрд кубометров газа. Однако в первом квартале текущего года итальянцы получили лишь 1,6 миллиарда кубометров СПГ, а последние поставки по этому маршруту были осуществлены в конце марта. 

    Компания Edison поддерживает постоянный контакт с QatarEnergy для оценки будущих объёмов и сроков поставок. В числе основных факторов риска, которые могут повлиять на ситуацию, выделяются «эволюция региональных конфликтов и их влияние на операционные соображения и вопросы безопасности», а также производственные мощности и местная логистика судоходства. Учитывая текущие реалии, Edison рассматривает сценарий, согласно которому годовые поставки из Катара могут сократиться примерно на треть от контрактных объёмов, если не будут предприняты дополнительные меры по их замещению.

    Танкер
    8 мая 2026
    В Токийский залив зашёл танкер, отгрузивший партию нефти из РФ на острове Сикоку
    нефть танкер экспорт нефти

    Танкер Voyager под флагом Омана, ранее задействованный для доставки в Японию нефти из РФ, приблизился к берегу неподалёку от города Содегаура. В этом районе находятся мощности по нефтепереработке ряда японских компаний, в том числе Idemitsu, сообщает ТАСС.

    Voyager с грузом нефти сорта Sakhalin Blend покинул сахалинский порт в конце апреля. В начале мая судно достигло порта Кикума на острове Сикоку — там находится нефтеперерабатывающее предприятие японской Taiyo Oil.

    В компании пояснили ТАСС, что приобрели партию сырья из России, чтобы компенсировать снижение ближневосточных поставок на фоне нестабильности в Персидском заливе. В Taiyo Oil подчеркнули, что несут социальную ответственность за стабильное снабжение внутреннего рынка нефтепродуктами.

    Через Ормузский пролив проходит свыше 90% японского нефтеимпорта. Страны Ближнего Востока в последние годы обеспечивали 95% всех нефтяных поставок в Японию.

    Обострение ситуации вокруг Ирана и перебои в судоходстве заставили Токио искать альтернативные маршруты и задействовать стратегические резервы. На днях стало известно о договорённости Японии и ОАЭ об отгрузке 20 млн баррелей нефти в порту Фуджайра на берегу Оманского залива. Экспортное сырьё перекачивается туда по трубопроводам, чтобы исключить заходы танкеров в Ормуз.

    ← на страницу новостей
    Следите за событиями на выставке Нефтегаз 2026!