Танкеры с российской нефтью «зависли» у берегов Индии и Омана
Ситуация с импортом российской нефти в Индию в последние месяцы значительно усложнилась и требует от Москвы принятия важных решений. Как сообщает Bloomberg, в декабре 2025 года объём поставок российской нефти в индийские порты значительно сократился, упав до 1,2 миллиона баррелей в сутки. Это стало самым низким показателем за последние три года, что вызывает серьёзные опасения у российских нефтяных компаний.
Ситуация усугубилась в январе, когда объём поставок снизился ещё заметнее. В результате резкого сокращения выросло количество танкеров, которые простаивают у берегов Индии и Омана. Хотя количество судов, ожидающих разгрузки у побережья Омана, постепенно уменьшается, большинство кораблей, которые уже вышли в море, теперь стоят на якоре ближе к индийскому побережью. Некоторые из них даже направились в сторону Китая в поисках новых рынков сбыта. На данный момент лишь одному танкеру удалось избавиться от своего груза.
Объём российской нефти, который в настоящее время хранится на танкерах, стабилизировался на уровне около 140 миллионов баррелей.
В то же время российские поставщики нефти начали использовать резервуары для хранения нефти в Индонезии. За последние несколько недель как минимум три партии нефти были успешно разгружены в Каримуне, Баликпапане и Танджунг-Интане. Компании пытаются найти альтернативные способы хранения и реализации своей продукции.
Ранее СМИ сообщали о том, что Индия резко сократила закупки российской нефти — на 28%. Поставки упали с 1,8 до 1,3 миллиона баррелей в сутки, и существует вероятность, что снижение продолжится.
Не пропустить главные новости и достижения отрасли всегда поможет портал и журнал «Нефтегазовая промышленность». Следите за трендами нефтегазовой промышленности вместе с нами в нашем Telegram-канале и соцсетях!