Газовозы ледового класса начнут круглогодичную навигацию по Севморпути с 2026 года
В нынешнем году флот «Совкомфлота» пополнится ещё двумя танкерами‑газовозами ледового класса ARC7. Эти суда будут курсировать по Северному морскому пути в течение всего года, рассказал генеральный директор судоходной компании Игорь Тонковидов на Международном транспортно‑логистическом форуме.
Такие пилотные рейсы проводились и раньше, но в следующем сезоне зимняя навигация впервые в истории будет организована на круглогодичной основе, цитирует выступление главы «Совкомфлота» ТАСС. Арктические газовозы будут перевозить сжиженный природный газ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
СПГ‑газовозы, способные работать в Арктике, строит судостроительный комплекс «Звезда». В 2025 году судоверфь передала компании «Совкомфлот» первый отечественный танкер ледового класса для перевозки СПГ «Алексей Косыгин». Второе в серии российское судно «Константин Посьет» приступило к ходовым испытаниям.
Танкеры-газовозы вместимостью 172,6 тыс. куб. м СПГ спроектированы для самостоятельного преодоления ледяных преград толщиной свыше 2 м. Длина каждого газовоза достигает 300 м, ширина — 48,8 м, дедвейт — 81 тыс. тонн. Силовая установка имеет мощность 60 МВт.