Эксперт: автоматизированные производства стали доступны для отечественной промышленности | Нефтегазовая промышленность
  • ООО «Русь-Турбо» занимается сервисом газовых и паровых турбин, комплексным ремонтом, восстановлением, техническим обслуживанием оборудования ТЭС, зарубежных поршневых машин и компрессоров, которые работают на нефтегазовых, нефтехимических, металлургических и других предприятиях.

    Реклама. ООО «Русь-Турбо», ИНН 7802588950
    erid: F7NfYUJCUneTVx3HNL6Z
    Узнать больше
  • 20 мая 2025
    Фото предоставлено ГК «Интратул»

    Эксперт: автоматизированные производства стали доступны для отечественной промышленности

    автоматизация Интратул роботизация

    По словам заместителя главы департамента машиностроения Группы компаний «Интратул» Андрея Сахарова, технологии автоматизации способствуют увеличению объёмов производства и облегчают освоение выпуска новой продукции. Также современные высокотехнологичные решения позволяют исключить человеческий фактор на производстве, снизить количество брака и решить проблему нехватки кадров в промышленности.

    Эксперт считает, что рост спроса на гибкие производственные ячейки и автоматизированные линии увеличился не только в силу развития промышленности, но и благодаря повышению доступности высокотехнологичных продуктов.

    ГК «Интратул» занимается разработкой автоматизированных решений — гибких ячеек, линий или «безлюдных» производственных участков механообработки, в том числе и уникальных — с применением ИИ, нейросетей и машинного зрения.

    «У нас уже есть опыт внедрения автоматических линий с механообрабатывающими станками и системами измерения и сортировки готовых изделий, — рассказал заместитель главы департамента машиностроения ГК «Интратул» Андрей Сахаров. — Вообще, когда идёт речь о гибкой производственной ячейке, важно то, насколько быстро она перенастраивается под различные типы продукции. Также автоматизированные линии, работающие по 24, 48 и более часов, должны самостоятельно проверять себя и вносить поправки. Только такие решения могут полностью исключить человеческий фактор и обеспечить максимальное качество».

    Топ-менеджер компании уточнил, что эксперты ГК «Интратул» располагают опытом, компетенциями и технологиями, необходимыми для обеспечения полной автоматизации производств с единой системой управления, а также с роботизацией складов и логистики.

    Помимо комплексных решений, компания реализует отдельные линии с собственными системами управления, что позволяет модернизировать наиболее сложные участки. Перед реализацией каждого проекта, связанного с автоматизацией, инженеры ГК «Интратул» создают цифровую копию внедряемой системы для точного расчёта, подбора оптимальных методов и гарантированного результата.

    ГК «Интратул», занимающая ведущие позиции на рынке более 20 лет, реализовала свыше 100 комплексных проектов по оснащению российских машиностроительных предприятий. Компания поставляет индивидуальные решения для химических, нефтехимических, машиностроительных, металлургических и энергетических производств, развивая собственные технологии и адаптируя зарубежные продукты под нужды отечественной промышленности.

    «Интратул» успешно развивает бренд оборудования IDP и выступает в качестве технического заказчика — единого ответственного лица, обладающего всеми ресурсами, опытом и инфраструктурой для внедрения передовых технологий и продуктов.

    Подпишитесь на дайджест «Нефтегазовая промышленность»
    Ежемесячная рассылка для специалистов отрасли
    18 мая 2026
    Фото: официальный телеграм-канал «Роснефти»
    «Роснефть» наращивает потенциал Салымского месторождения за счёт ачимовских отложений
    геологоразведка добыча нефти нефть Роснефть

    Салымское месторождение «Роснефти» в Нефтеюганском районе ХМАО открывает новые перспективы для нефтедобычи. По итогам масштабного исследования ачимовских отложений объём потенциальных извлекаемых запасов может превышать 90 млн т нефти. Это в 12 раз больше, чем предполагалось на этапе первоначального открытия залежи.

    Доразведку провели геологи ООО «РН-БашНИПИнефть» — научно-исследовательского института «Роснефти» в Уфе — и «РН‑Юганскнефтегаза», крупнейшего добывающего актива компании. Эксперты проанализировали архивную геологическую информацию вместе со свежими данными, полученными в ходе недавнего бурения.

    Картирование участка и проведение сейсмической и геологической корреляции помогло тщательно исследовать один из основных пластов месторождения. Была актуализирована геологическая модель залежи углеводородов.

    Геологические исследования уже приносят практические результаты. В прошлом году на ачимовских отложениях Салымского участка запустили три горизонтальные скважины высокой производительности со средним стартовым дебитом 221 т нефти в сутки. За первые пять месяцев эксплуатации каждая скважина дала свыше 18,6 тыс. т сырья — это более чем втрое превышает средний показатель добычи на типичной скважине «РН‑Юганскнефтегаза» за тот же период 2025 года.

    Компания строит масштабные планы дальнейшего освоения ачимовских отложений. В нынешнем году намечено ввести в строй сразу 15 новых скважин. В перспективе проектный фонд может расшириться до 1 тыс. скважин, каждая из которых, как ожидается, будет обеспечивать дебит до 110 т нефти в сутки.

    18 мая 2026
    Поставки российской нефти и трубопроводного газа в Турцию выросли по итогам марта
    экспорт газа экспорт нефти

    В марте 2026 года Турция столкнулась с нарастающим дефицитом сжиженного природного газа (СПГ) с Ближнего Востока и отреагировала увеличением импорта трубопроводного газа. По информации турецкого Совета по регулированию энергетического рынка (EPDK), которую цитирует «Интерфакс», объём поступления «голубого топлива» в республику за первый месяц весны достиг 6,272 млрд куб. м. Этот показатель оказался рекордным с конца 2024 года и превысил мартовские данные прошлого года почти на 5%.

    Поставки по газопроводам прибавили 28% к прошлому марту и составили 4,358 млрд куб. м, почти в два раза превысив февральский уровень. Российские поставки за отчётный период достигли 2,551 млрд куб. м, что на 42,5% выше значений годом ранее.

    В то же время объёмы из Азербайджана снизились на 6% — до 983 млн куб. м, а закупки иранского трубопроводного газа удержались на уровне технических возможностей и составили 823,5 млн куб. м.

    Импорт СПГ, напротив, пошёл на спад: в марте он сократился на 26%, опустившись до 1,914 млрд куб. м (или 1,47 млн тонн). Заметнее всего упали поставки из США — на 37%, до 977 млн куб. м. Импорт из Алжира уменьшился на 26%, составив 473 млн куб. м.

    Параллельно с изменениями на газовом рынке вырос импорт нефти. Как следует из статистики EPDK, в марте в Турцию поступило 2,8 млн тонн сырья — на 12% больше, чем год назад, и на 9% больше февральских показателей. Россия, занимающая позицию крупнейшего экспортёра нефти в страну, в отчётном месяце поставила почти 926 тыс. тонн. Это на 14% превышает уровень марта 2025 года и на 28% — февральские объёмы 2026-го.

    Также Турция приобрела 705 тыс. тонн иракской нефти — вчетверо больше, чем в марте 2025-го, и на 9% больше, чем в нынешнем феврале.

    Казахстан направил в Турцию 345 тыс. тонн сырья. Это на 37% больше прошлогоднего мартовского показателя, но на 37% меньше, чем было поставлено в феврале 2026-го.

    18 мая 2026
    Экспорт дизтоплива по железной дороге в апреле снизился на четверть
    дизельное топливо экспорт

    Согласно информации Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в апреле ж/д экспорт дизельного топлива из России показал снижение на 27% относительно марта — до 278 тыс. тонн. Это ниже значений конца 2025-го и начала 2026 года, когда ежемесячные отгрузки достигали 338–397 тыс. тонн, сообщает «Коммерсантъ».

    Максимальный объём внешних поставок российского дизеля железнодорожным транспортом в апреле пришёлся на Монголию. Впрочем, и эта страна сократила закупки — на 17,3% по сравнению с предыдущим месяцем, до 162 тыс. тонн.

    Особенно заметно упали поставки в Узбекистан: в апреле республика приобрела всего 10 тыс. тонн топлива, что на 78% меньше, чем в марте, и на 52% меньше, чем в апреле 2025-го. Эксперты ЦЦИ связывают это с тем, что за первый квартал производство дизтоплива на узбекских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) выросло на 54,3% год к году и достигло 281 тыс. тонн. Этот скачок позволил стране создать необходимый резерв топлива перед стартом посевной кампании.

    На фоне ремонтных работ на Шымкентском НПЗ Казахстан нарастил импорт российского дизеля. В апреле объём поставок увеличился на 32,2%, достигнув 78 тыс. тонн. Однако в ЦЦИ прогнозируют в мае возможное сокращение экспорта после возобновления работы завода 25 апреля.

    Грузинское направление продемонстрировало обратную динамику: отгрузки дизтоплива снизились на 52,2%, до 11 тыс. тонн. Также на 12,7 тыс. тонн вырос транзит топлива в Грузию с белорусских НПЗ. Причина в том, что из-за роста производства в Узбекистане белорусские предприятия переориентировали часть объёмов на грузинский рынок.

    После завершения плановых ремонтов на российских НПЗ в Россию в апреле было ввезено 39 тыс. тонн белорусского дизельного топлива — на 47% меньше, чем в марте.

    В дальнейшем на объёмы российского экспорта нефтепродуктов в страны СНГ во многом повлияет запуск четвёртого НПЗ в Казахстане, пояснил изданию гендиректор Open Oil Market Сергей Терёшкин. Не менее значимым фактором остаётся ситуация в Узбекистане, где рост экономики и численности населения вместе с активной урбанизацией формируют устойчивый спрос на энергоресурсы.

    18 мая 2026
    В апреле Ирак экспортировал через Ормуз в девять раз меньше нефти, чем в марте
    Ирак нефть экспорт

    В апреле объём поставок нефти через Ормузский пролив снизился до 10 млн баррелей против месячного объёма экспорта в 93 млн баррелей до начала военных действий на Ближнем Востоке. Такую статистику озвучил новый глава Министерства нефти Ирака Басим Мохаммед Худайр на субботней пресс-конференции, передаёт «Интерфакс» информацию телеканала Al Arabiya.

    Поддержать нефтяной экспорт из республики помогло возобновление работы нефтепровода, соединяющего Киркук с турецким Джейханом. Его запустили в марте, когда Иран согласовал этот вопрос с руководством Иракского Курдистана. По словам министра, сейчас по этому маршруту прокачивается около 200 тыс. баррелей в сутки (б/с), а в ближайших планах — удвоить экспорт, выйдя на уровень в 500 тыс. б/с.

    Деятельность министерства нефти в ближайшее время будет направлена на повышение выручки страны от продажи нефти. Глава ведомства заявил о намерении Ирака добиться от ОПЕК разрешения на наращивание нефтедобычи и расширение поставок.

    Страна рассчитывает довести суточную производительность до 5 млн баррелей. Планируется запустить добычу нефти в каждой иракской провинции.

    Как ранее сообщали в Министерстве нефти Ирака, на начало мая в стране добывалось 1,5 млн баррелей нефти в сутки. До военного противостояния США и Израиля с Ираном объёмы нефтедобычи в Ираке достигали порядка 3,5 млн б/с.

    ← на страницу новостей
    Следите за событиями на выставке Нефтегаз 2026!